Bonjour à tous,
Pourriez-vous m'indiquer si il y a une technique particulière pour démonter le carter moteur côté alternateur, s'il vous plaît ?
J'ai lu sur le forum qu'il n'est pas nécessaire de dévisser les bouchons pour assurer ce démontage, mais la RMT dit qu'il faut démonter le carter du pignon de sortie de boîte, mais je ne vois pas pourquoi...
Quoi qu'il en soit, j'ai vidangé l'huile moteur, ôté les vis, décollé le carter, mais il semble retenu par un ressort ou autre chose...
Merci d'avance pour vos réponses.