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Forums Publics => Pièces & Techniques => Discussion démarrée par: frufo le 29 Novembre 2019 à 22:01:27
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Bonjour à tous,
Pourriez-vous m'indiquer si il y a une technique particulière pour démonter le carter moteur côté alternateur, s'il vous plaît ?
J'ai lu sur le forum qu'il n'est pas nécessaire de dévisser les bouchons pour assurer ce démontage, mais la RMT dit qu'il faut démonter le carter du pignon de sortie de boîte, mais je ne vois pas pourquoi...
Quoi qu'il en soit, j'ai vidangé l'huile moteur, ôté les vis, décollé le carter, mais il semble retenu par un ressort ou autre chose...
Merci d'avance pour vos réponses.
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Bonjour à tous,
Pourriez-vous m'indiquer si il y a une technique particulière pour démonter le carter moteur côté alternateur, s'il vous plaît ?
J'ai lu sur le forum qu'il n'est pas nécessaire de dévisser les bouchons pour assurer ce démontage, mais la RMT dit qu'il faut démonter le carter du pignon de sortie de boîte, mais je ne vois pas pourquoi...
Quoi qu'il en soit, j'ai vidangé l'huile moteur, ôté les vis, décollé le carter, mais il semble retenu par un ressort ou autre chose...
Merci d'avance pour vos réponses.
Bonsoir, démontes comme demandé le carter de pignon de boîte, de mémoire, il me semble qu'il y a un paquet de fils électriques là derrière .T'as eu quoi comme souci pour devoir faire cela ??
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C'est juste que la moto a chuté avec son ancien propriétaire et que j'ai enfin trouvé un carter en bon état sur leboncoin
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Il y a un fil électrique vissé à l'intérieur du carter. Il ne faut pas tirer dessus. J'essaye de trouver la photo dans le manuel d'atelier.
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Voilà. Donc il faut déconnecter la cosse derrière le cache latéral et sortir le fil de la gaine pour donner du mou. Une fois le couvercle du carter alternateur démonté tu pourras dévisser le fil à l'arrière du couvercle.
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Merci François.
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mais il semble retenu par un ressort ou autre chose..
Le stator (sur le carter) est aimanté par le rotor (sur le vilo) , c'est possible que l'effet "ressort" soit ça !
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C'est bon, le carter est remplacé.
L'effet ressort était dû au câble électrique qui passe derrière le carter de pignon de sortie de boîte.
Merci
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C'est bon, le carter est remplacé.
L'effet ressort était dû au câble électrique qui passe derrière le carter de pignon de sortie de boîte.
Merci
Y a bien un moment où cela serai venu, en tirant bien fort sans ôter comme demandé le carter de pignon de boîte ......
Blague à part, beau travail !