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coulée d'essence
« le: 20 Juin 2011 à 18:30:39 »
salut à tous ,

j'ai depuis quelques jours des coulées d'essence provenant du bouchon de reservoir , ça bave sur ma jolie peinture et fais pas jolie .
le joint du bouchon de reservoir  à l'air nickel mais l'aspect visuel ne reflete peut être pas  l'étanchéité du truc .    :angry:
du coup je me fais les bras toujours sur bequille centrale .


 

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goldstar

coulée d'essence
« Réponse #1 le: 20 Juin 2011 à 20:02:27 »
Event de mise à l'air libre bloqué?

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JBG

coulée d'essence
« Réponse #2 le: 20 Juin 2011 à 21:04:03 »
Petit trou de trop plein (dans la gorge imprimmée sur le réservoir en périférie du trou) bouché ?
Il donne sur un petit tuyau qui traverse le réservoir.
A ramonner avec un petit fil de fer, douuuuuuuuuuucement.
Ou alors, un léger coup d'air comprimé ...
Doit y avoir une durite à son extrémité, nan ?
« Modifié: 20 Juin 2011 à 22:26:47 par jeanbriguzzi »

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coulée d'essence
« Réponse #3 le: 20 Juin 2011 à 22:07:17 »
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Petit trou de trop plein (dans la gorge imprimmée sur le réservoir en périférie du trou) bouché ?
Je penche aussi pour ca  

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Hors ligne Alf

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coulée d'essence
« Réponse #4 le: 20 Juin 2011 à 22:22:46 »
Dans mon cas, réservoir alu, pas de tube de mise à l'air qui débouche sous le réservoir, mais mise à l'air dans le bouchon Monza.

Eh, ben, ça bave aussi;  :pleur:
Et le joint est étanche .....
Donc comme les autres, vérifie ton tube de mise à l'air.

Alain
« Modifié: 20 Juin 2011 à 22:23:34 par Alf »
Le rire est le propre de l'homme!
Et si je vous dit que c'est la déconnade qui provoque le rire qui est le propre de l'homme, vous en pensez quoi?

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JBG

coulée d'essence
« Réponse #5 le: 20 Juin 2011 à 22:27:52 »
OK Philderms ?

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« Réponse #6 le: 21 Juin 2011 à 13:58:50 »
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A ramonner avec un petit fil de fer, douuuuuuuuuuucement

Après les pots et la selle, le déchicanage de réservoir  :siffle:  
Manx (Jean-Louis)     En somme, je m'aperçois que les voyages, ça sert surtout à embêter les autres une fois qu'on est revenu ! (Sacha Guitry)

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« Réponse #7 le: 21 Juin 2011 à 14:10:51 »
en decouvrant ce sujet,je pensai que l'un d'entre-nous avait mis de l'E10 ! :nan:  :nan:  
YEP y fait beau!!

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Hors ligne phildemrs

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coulée d'essence
« Réponse #8 le: 21 Juin 2011 à 17:12:23 »
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en decouvrant ce sujet,je pensai que l'un d'entre-nous avait mis de l'E10 ! :nan:  :nan:
oh putain c'est le cas ? y faut pas  :o  

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goldstar

coulée d'essence
« Réponse #9 le: 21 Juin 2011 à 17:24:39 »
Non, ça attaque tout les joints caoutchouc ou passe l'essence...
Joint bouchon, joint carbu, membrane...

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Hors ligne phildemrs

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coulée d'essence
« Réponse #10 le: 21 Juin 2011 à 17:43:55 »
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Non, ça attaque tout les joints caoutchouc ou passe l'essence...
Joint bouchon, joint carbu, membrane...
voila de l'info putain .... :pleur: en tous cas merci mais je peux juste repasser au 95 ou 98 ?

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goldstar

coulée d'essence
« Réponse #11 le: 21 Juin 2011 à 18:02:59 »

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Hors ligne phildemrs

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coulée d'essence
« Réponse #12 le: 21 Juin 2011 à 19:04:15 »
merci encore pour les infos concernant l'E95  :nan: et jean je vais essayer de trouver , le petit trou de trop plein qui donne sur le tuyau et ramoner douuuuuucement  :goodjob:  

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coulée d'essence
« Réponse #13 le: 22 Juin 2011 à 08:48:33 »
maintenant que les réponses on été apportées à notre ami phildemrs,..... :goodjob:

fô bien reconnaître que çà coule des sens......
 :D  :lol:  
MiMi
"le flat passe là où la concurrence trépasse !"

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Hors ligne phildemrs

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coulée d'essence
« Réponse #14 le: 15 Juillet 2011 à 09:19:46 »
au final c'était la pate de fixation du bouchon au reservoir qui était desseré  :nan:  

 

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