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Chose étrange sur le guidon
« le: 07 Juillet 2016 à 18:59:32 »
Bonjour à tous,
Ceci est mon premier post sur ce forum que je scrute depuis pas mal de temps déjà, merci d'être indulgent.
Je n'ai pas encore fait de présentation mais je m'en occupe rapidement.


J'ai acheté une W650 montée avec un guidon style "Flat track" en 25mm.
J'ai voulu y mettre des retros en bout de guidon, aucun souci coté gauche mais sur le droit, le trou du guidon est obstrué par un bouchon métallique (pas sur de ce que cela est réellement).
A savoir que celui est impossible à bouger, il est bien ancré.


Je vous met une photo de l'extérieur et une autre de l'intérieur du guidon (vive l'endoscope).


Avez vous une idée de ce que cela peut être ? un renfort du guidon ? puis-je essayé de l'enlever ?
Merci d'avance pour vos réponse car je suis un peu dans l'impasse ...  :perplexe:


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Hors ligne Alf

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Re : Chose étrange sur le guidon
« Réponse #1 le: 07 Juillet 2016 à 22:35:16 »
Y' vient d'où ce guidon?

Au pire, tu fais exploser le "merdier" qui bouche le guidon à droite (perceuse & Co, voir plus si affinité), au mieux, tu t'en occupes pas et tu ne montes qu'un rétro à gauche.

Alain
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Et si je vous dit que c'est la déconnade qui provoque le rire qui est le propre de l'homme, vous en pensez quoi?

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Hors ligne Pollux33

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Re : Chose étrange sur le guidon
« Réponse #2 le: 08 Juillet 2016 à 06:24:48 »
A priori, il vient de chez Kawa.
Je vais y allez demain pour leurs poser la question.

D'ailleurs en parcourant ce forum, il me semble que c'est un 25mm qui se transforme en 22mm aux extrémités... ce qui fait que mes poignées en 25mm ne vont pas aller !  :nan:

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Re : Chose étrange sur le guidon
« Réponse #3 le: 08 Juillet 2016 à 14:04:13 »
Mon guidon d'origine est de 25mm mais seulement de 22mm au niveau des poignées et commodos. Pour les poignées de frein/embrayage et la fixation sur le té de fourche quand j'ai changé de guidon, je me suis fabriqué des entretoises avec un bout de tube standard de 25mm et de 1,5 mm d'épaisseur (soit 22mm intérieur), c'est une taille standard que j'ai coupé à la bonne longueur et fendue sur la longueur avec une scie à métaux. Tu en trouves aussi sur le Web toutes prêtes mais c'est plus cher, ça vaut peut être le coup si c'est traités contre la corrosion.
Quant au bouchon à l'extrémité, je pense qu'en forant un trou de 8/9mm sur la circonférence du guidon où il y a le point d'emboutissage du bouchon, ce doit être facile à l'enlever.
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Re : Chose étrange sur le guidon
« Réponse #4 le: 09 Juillet 2016 à 11:29:19 »
Je viens d'allez chez Kawa, et personne ne sais ce que c'est  :)) .
Je vais donc le supprimer en le perçant (enfin je vais essayer) !

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Re : Chose étrange sur le guidon
« Réponse #5 le: 09 Juillet 2016 à 22:38:59 »
Salut Pollux,

Le bidule au milieu, vu de mon écran (crt) a une allure de vis six pan creux... Me trompe-je ?

Ne serait-ce pas une masse en bout de guidon pour minimiser les vibrations dues à la rotation du vilebrequin et le mouvement alternatifs des pistons ?

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Re : Chose étrange sur le guidon
« Réponse #6 le: 09 Juillet 2016 à 23:20:30 »
Je ne pense pas vu qu'il est présent que d'un côté.

Enfin, il est maintenant partit pour de bon  :P
J'ai eu du mal car très bien serti.
Merci pour votre aide en tout cas !

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Re : Chose étrange sur le guidon
« Réponse #7 le: 13 Juillet 2016 à 11:21:10 »
Cette "massette" est effectivement présente uniquement du côté droit du guidon, à sa toute dernière extrémité.

Pour installer mes clignotants en bout de guidon j'ai du la percer et la retirer.
De mémoire c'est épais de 20 à 30 mm, et c'est pas du métal tendre ! C'est même assez lourd
Bref, j'avais bien galéré.

J'ai aussi supposé que cela devait servir à lester le guidon pour contrer les vibrations.

Cependant je l'ai retiré il y a de cela de nombreuses années et sans conséquence notable.
Je précise que j'ai des poignées beston qui doivent mieux amortir les vibrations que le caoutchouc d'origine.


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Re : Chose étrange sur le guidon
« Réponse #8 le: 13 Juillet 2016 à 11:28:27 »
Lmvinz, je te confirme que c'est bien compliquer à enlever.
J'ai cassé 3 forets métal et j'ai fini au Dremel avec disque pour découper l'acier.

Je ne ressent pas de vibrations supplémentaires après suppression.

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Re : Chose étrange sur le guidon
« Réponse #9 le: 13 Juillet 2016 à 22:49:40 »
J' ai eu la même pièce sur un seul des côtés du guidon, sur une suz 500 il me semble.

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Re : Chose étrange sur le guidon
« Réponse #10 le: 14 Juillet 2016 à 08:38:14 »
C'est pour compenser la courbure de la route, plus importante à droite qu'à gauche...  :perplexe:
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Re : Chose étrange sur le guidon
« Réponse #11 le: 14 Juillet 2016 à 12:43:29 »
Sur ma W le propriétaire précédent avait dû faire la même manip car il a monté des clignotants en bout de guidon. Je me demande si ce n'est pas la raison pour laquelle j'ai parfois des amorces de guidonnage lorsque je lache les deux poignées...évidemment l'équilibrage de la roue avant peut être mis en cause aussi bien que rien ne se manifeste en roulant.
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Re : Chose étrange sur le guidon
« Réponse #12 le: 14 Juillet 2016 à 21:39:47 »
Jack, c'est un scoop, une W qui guidonne uniquement lorsque l'on lâche le guidon  :)) :)) :)) :)) :)) :))
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Re : Re : Chose étrange sur le guidon
« Réponse #13 le: 16 Juillet 2016 à 16:44:11 »
Jack, c'est un scoop, une W qui guidonne uniquement lorsque l'on lâche le guidon  :)) :)) :)) :)) :)) :))


Ben quoi, j'ai dit une bêtise? :huh:

Jack ;)
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Re : Re : Re : Chose étrange sur le guidon
« Réponse #14 le: 17 Juillet 2016 à 18:53:56 »
Jack, c'est un scoop, une W qui guidonne uniquement lorsque l'on lâche le guidon  :)) :)) :)) :)) :)) :))


Ben quoi, j'ai dit une bêtise? :huh:

Jack ;)

Non pas une bêtise mais une trivialité ......... :siffle:
Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.

 

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