Bonjour,
Suite à une chute heurement benigne, j'ai cassé mon levier d'embrayage.
Est-ce facile à changer, comme cela en a l'air ou vaut-il mieus s'en remettre à un pro quand on est comme moi bricoleur du dimanche ?

Merci de vos avis éclairés.

Bonjour,
Suite à une chute heurement benigne, j'ai cassé mon levier d'embrayage.
Est-ce facile à changer, comme cela en a l'air ou vaut-il mieus s'en remettre à un pro quand on est comme moi bricoleur du dimanche ?

Merci de vos avis éclairés.

Il faut 4 à 5 minutes en prenant le temps d'y réfléchir.

Bonjour,
Un peu plus    si tu veux en profiter pour bien "graisser" (c'est à dire téfloner après nettoyage le dit câble).
Donc :
- tomber le câle pied gauche
- tomber le cache PSB (pignon sortie de boite) - les vis sont de longueur différentes
- défaire les tendeurs coté cocotte et PSB
- ôter le câble
- en profiter pour nettoyer la crasse que tu va trouver sous le cache du PSB
- tomber l'axe du levier et changer le levier
- mettre de la graisse là où il faut  :)
- remonter le tout après "graissage" du cable (voir plus haut)
Une poignée d'outil et une heure si on veut bien tout nettoyer...
Bon courage.
Cordialement.
Bruno
PS : J'ai citer le tout de tête les autres corrigerons si j'en ai oublié !

Ha ben dans ce sujet aussi y'a eu des morts ... quelle hécatombe

PS : J'ai citer le tout de tête les autres corrigerons si j'en ai oublié !

bravo...