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« le: 29 Janvier 2009 à 18:56:50 »
Donc pour fêter dignement mon birthday, j'offrirais bien à la miss les pots Silverstone que je reluque depuis si longtemps maintenant.

Deux trucs me font douter :
- l'esthétique du levier de la béquille centrale lorsqu'elle est repliée. Avec les 'origines' ce levier épouse la forme du silencieux; là, j'ai peur qu'il fasse un peu verrue.
- le bruit qui parait-il est à peine plus prononcé que sur les 'origines' non déchicanés.

Alain, il me semble que ce sont ceux que tu as. Peux-tu me donner ton avis ?

Quitte à commander chez W650shop, je pense que je prendrai aussi des ressorts progressifs Wilbers et là aussi j'ai un doute. L'huile préconisée est de la SAE 5.
D'après ce que j'ai souvent lu, beaucoup ont plutôt mis plus visqueux qu'à l'origine.
Des avis ?

++
NyRo
« Modifié: 29 Janvier 2009 à 19:37:48 par NyRo »
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ted

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« Réponse #1 le: 29 Janvier 2009 à 19:15:26 »
demande a peter  , il a commander son tete de fourche la bas ...  :siffle:  

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JBG

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« Réponse #2 le: 29 Janvier 2009 à 19:19:31 »
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demande a peter  , il a commander son tete de fourche la bas ...  :siffle:
Ouais, il est super "enchantier"  :siffle:
« Modifié: 29 Janvier 2009 à 19:26:59 par jeanbriguzzi »

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« Réponse #3 le: 29 Janvier 2009 à 19:29:58 »
:huh:   :blink:  ;)  
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« Réponse #4 le: 30 Janvier 2009 à 08:12:20 »
gaf, j'ai installé des thunderbolt chez eux, les coudes superbes, par contre les silencieux se cassent !
Peut etre mieux les sylverstone?
Tiens y en a à vendre sur le bon coin, neuf.

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Cadeau d'anniversaire
« Réponse #5 le: 30 Janvier 2009 à 19:23:25 »
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Tiens y en a à vendre sur le bon coin, neuf.
Salut,

Merci pour le tuyau... j'ai eu le gars qui les vend.
Les collecteurs viennent de W650Shop et les silencieux de chez Louis.de
D'après lui, ce sont les mêmes mais c'était plus intéressant financièrement de faire des achats séparés.
Du coup, il n'y a ni les gicleurs ni les coupelles (pour la fixation en sortie de moteur) qui sont incluses dans le kit du W650Shop.

Niveau son, il m'a dit que c'est légèrement plus fort que des origines déchicanés.
Mais c'est pour une question d'esthétique qu'il est revenu sur ses saucissons d'origine qui lui plaisent plus sur sa W caférisée.

Au cas ou je me déciderais à faire affaire avec lui, il reste le problème du port qui risque de coûter pas mal.
A moins qu'il y ait moyen de s'arranger avec quelqu'un du forum du 63 qui aurait l'occase de monter sur Paname.


 
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« Réponse #6 le: 31 Janvier 2009 à 18:35:15 »
C'est bon, je me réveille!
Salut NyRo,
Pour les pots, j'ai effectivement commandé chez Silverneck.

Les coudes, c'est construit sur le mode "Panzer", tube d'inox de 2 mm. de paroie ( t'as bien lu ) coudés, qui vont pile poil sur la W.
Les 2 demi-lumes et la fixation à ailettes ne sont pas livrées avec, mais celles d'origine vont parfaitement.
( Il existe 2 modèles de coudes, ceux qui sortent horizontalement et les " gegen oben " qui remontent à l'arrière.

Pour les silencieux, je suis plus mitigé; C'est de la simple ferraille chromée et ils ont tendance à se piquer de rouille. Mais, c'était pas cher.

Si tu changes les pots, pense à régler ta richesse, ( Kit Dyno stage 1 ), c'est pas du luxe.

Pas beaucoup plus de bruit que des pots déchicanés, tout à fait acceptable ( ne fait pas retourner tout le monde sur ton passage. )

Pour la béquille centrale, j'en sais rien, elle est à la cave!

Alain
Le rire est le propre de l'homme!
Et si je vous dit que c'est la déconnade qui provoque le rire qui est le propre de l'homme, vous en pensez quoi?

 

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