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Re : bruit haut moteur
« Réponse #15 le: 26 Avril 2021 à 14:39:51 »
Merci pour votre réponse.
J'ai fait cette vidéo pour vous montrer le problème :
[/youtube]
Le bruit couvre carrément le bruit d'échappement.
Est-ce ça le bruit de machine à coudre dont tout le monde parle ? A savoir qu'en personne, le bruit est plus prononcé encore.
Mon mécano m'a indiqué qu'il semblerait que la pignonerie ait été changée (il l'a vu en contrôlant le jeu des soupapes).


S'agissant d'un moteur assez peu commun, quelles vérifications sont recommandées dans ce cas-ci (hors de ce qui a été mentionné plus haut)?
D'avance merci !

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Re : bruit haut moteur
« Réponse #16 le: 26 Avril 2021 à 14:45:23 »
Cest dur de se rendre compte sur une vidéo.
Et si tu débrayes ça fait toujours le bruit ?
Weeline crache du Venin (Velocette Venon Weeline) et pas du pipi, l'avatar est un faux.

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Re : bruit haut moteur
« Réponse #17 le: 26 Avril 2021 à 15:02:14 »
Oui, j'imagine que c'est compliqué. Dans la vidéo j'essaie de montrer à quel point c'est bruyant comparé au bruit de l'échappement.
Si je débraye, le son reste identique.
A froid, elle n'en fait pratiquement aucun. A chaud ça le fait. Et si je tape un peu dedans (si j'arsouille...) ça le fait davantage. Plus elle est chaude, plus elle fait de bruit (alors là, je laisse les experts proposer leurs meilleures vannes, haha!)
J'ai l'impression que c'est un problème récurrent (plusieurs personnes décrivent les mêmes symptomes que moi) mais apparemment, personne ne trouve de solution...


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Re : bruit haut moteur
« Réponse #18 le: 26 Avril 2021 à 19:48:44 »
Bonsoir,
Le bruit est assez fort effectivement, peut être accentué par un ralenti réglé assez haut si la moto est chaude.
Mais comme déjà dit : sur une vidéo c'est assez difficile de bien se rendre compte.
A suivre.
Bien cordialement.
Bruno
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Re : bruit haut moteur
« Réponse #19 le: 27 Avril 2021 à 23:21:19 »
Je viens de faire la vidange en 10W40 minérale.
Je pense que je vais essayer en 10W60. La moto a 70 000km et de plus, l'été arrive...
Il y a en a parmi vous qui roule en 10W60 ou 20W60 ?


De plus : Est-ce que quelqu'un a déjà installé ce type de sonde ?
https://www.kickstartershop.de/fr/oil-temperature-gauge-650-kle-600-800-zephyr-ninja-1300?language=fr

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Re : Re : bruit haut moteur
« Réponse #20 le: 28 Avril 2021 à 09:08:48 »
Je viens de faire la vidange en 10W40 minérale.
Je pense que je vais essayer en 10W60. La moto a 70 000km et de plus, l'été arrive...
Il y a en a parmi vous qui roule en 10W60 ou 20W60 ?


De plus : Est-ce que quelqu'un a déjà installé ce type de sonde ?
https://www.kickstartershop.de/fr/oil-temperature-gauge-650-kle-600-800-zephyr-ninja-1300?language=fr


J'ai cette sonde depuis mes débuts avec ma W650 en 2012, la sonde ne plonge pas dans l'huile mais mesure la température des vapeurs d'huile, il faut le savoir, donc elle est imprécise. La bulle me sert de "niveau" pour voir si la moto est bien à plat pour regarder la petite fenêtre qui nous indique le niveau d'huile. C'est un gadget pour moi, il était monté quand je l'ai achetée, je le laisse. 




Concernant l'huile, j'ai testé de la 20-50W une seule fois pendant 6000km, puis le reste du bidon a fini dans la tondeuse.


Si tu veux un embrayage qui accroche bien à froid, tu seras servi, j'ai fait une Valsenestre durant ces 6000km, vers 3° à 4°  , il colle presque, il faut vraiment laisser chauffer un bon moment.
Depuis la 10-40W semi-synthétique de chez Louis me convient bien, la 10-40W était l'huile conseillée pour la Californie, donc elle va pas mal pour le Grand Est. Bientôt les 100.000km  :hunhun:
Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.

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Re : bruit haut moteur
« Réponse #21 le: 28 Avril 2021 à 11:30:10 »

Merci pour ta réponse!
Je pense que je vais d'abord essayer la 10W50 dans ce cas. Si elle se remet à claquer après quelques sorties, j'aurai compris... La segmentation sera à refaire... je vais faire les compressions histoire d'être sûr.

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Re : bruit haut moteur
« Réponse #22 le: 28 Avril 2021 à 15:13:50 »
T’as fait le jeu aux soupapes ??
YEP y fait beau!!

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Re : Re : bruit haut moteur
« Réponse #23 le: 28 Avril 2021 à 16:22:36 »

Merci pour ta réponse!
Je pense que je vais d'abord essayer la 10W50 dans ce cas. Si elle se remet à claquer après quelques sorties, j'aurai compris... La segmentation sera à refaire... je vais faire les compressions histoire d'être sûr.


Pour réaliser cela, il faut déculasser, sur ma 2006, je ne m'y risquerait pas alors sur une 1999 ....  :nono:
Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.

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Re : bruit haut moteur
« Réponse #24 le: 28 Avril 2021 à 22:14:31 »
Oui les soupapes sont dans les tolérances.
Pourquoi pas sur une 1999 ?


Je me demande si j’ai fait un bon achat avec cette W  :P

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Re : Re : bruit haut moteur
« Réponse #25 le: 29 Avril 2021 à 10:49:48 »
Oui les soupapes sont dans les tolérances.
Pourquoi pas sur une 1999 ?


Je me demande si j’ai fait un bon achat avec cette W  :P


Parce qu'elle est 7 ans plus âgée  :nan: , le soucis c'est les vis centrales qui tiennent la culasse qui peuvent être difficiles à démonter, elles sont fréquemment oxydées et presque soudées au carter qui casse alors si on y va comme une brute,
voilà, voilà .
 
Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.

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Re : Re : Re : bruit haut moteur
« Réponse #26 le: 30 Avril 2021 à 22:10:07 »
Oui les soupapes sont dans les tolérances.
Pourquoi pas sur une 1999 ?


Je me demande si j’ai fait un bon achat avec cette W  :P


Parce qu'elle est 7 ans plus âgée  :nan: , le soucis c'est les vis centrales qui tiennent la culasse qui peuvent être difficiles à démonter, elles sont fréquemment oxydées et presque soudées au carter qui casse alors si on y va comme une brute,
voilà, voilà .

Je n'ai encore pas eu besoin de démonter le haut moteur, mais je pense sincèrement qu'en tant que personne avertie par le problème de grippage des gougeons dans le carter, je ne forcerais en tout cas pas, mais je chaufferais  assez fortement ce dernier avant d'essayer de débloquer.

Y'a des fois (ou souvent, comme avec les roulements) où la chaleur est la meilleure ennemie d'une casse d'alu.

Alain
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Et si je vous dit que c'est la déconnade qui provoque le rire qui est le propre de l'homme, vous en pensez quoi?

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Re : Re : Re : Re : bruit haut moteur
« Réponse #27 le: 01 Mai 2021 à 07:08:47 »
Oui les soupapes sont dans les tolérances.
Pourquoi pas sur une 1999 ?


Je me demande si j’ai fait un bon achat avec cette W  :P


Parce qu'elle est 7 ans plus âgée  :nan: , le soucis c'est les vis centrales qui tiennent la culasse qui peuvent être difficiles à démonter, elles sont fréquemment oxydées et presque soudées au carter qui casse alors si on y va comme une brute,
voilà, voilà .

Je n'ai encore pas eu besoin de démonter le haut moteur, mais je pense sincèrement qu'en tant que personne avertie par le problème de grippage des gougeons dans le carter, je ne forcerais en tout cas pas, mais je chaufferais  assez fortement ce dernier avant d'essayer de débloquer.

Y'a des fois (ou souvent, comme avec les roulements) où la chaleur est la meilleure ennemie d'une casse d'alu.

Alain


Sur un des forums allemands , j'avais vu une méthode en une semaine pour y arriver, d'abord ôter le moteur du cadre puis deux fois par jour pendant une semaine, chauffer les vis avec un décapeur thermique , mettre du produit anti-rouille, ....... et à la fin, un tournevis à frapper moins brute qu'une boulonneuse.
Si je dois en arriver là, c'est la méthode que j'utiliserai.
Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.

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Re : bruit haut moteur
« Réponse #28 le: 01 Mai 2021 à 09:02:17 »
Avant de tout deglinguer,j’ecouterai d’où vient le bruit exactement !
Tournevis contre l’oreille,ou stéthoscope !
T’ as peut-être un truc qui se ballade sous le cache culbu !!
YEP y fait beau!!

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Re : Re : Re : bruit haut moteur
« Réponse #29 le: 01 Mai 2021 à 18:18:12 »
... le soucis c'est les vis centrales qui tiennent la culasse ... presque soudées au carter qui casse...
C'est sûr que casser le carter me semble à éviter +++
Avec les méthodes indiquées, il me semble que le seul risque soit de casser les vis... en principe, ce n'est pas un insoluble comme problème...
Le mieux est quand même de ne pas se lancer dans un démontage non indispensable !  >:D
A chaque fois qu'il ne se passe pas ce qui était prévu... c'est qu'il se passe autre chose... Et c'est probablement  là... qu'il est bon de savoir regarder...

 

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