Bruit anormal

marc83 · « **le:** 02 Octobre 2006 à 21:26:59 »

Bonsoir,

Je sais le sujet sur les bruits anormaux de nos 650 w n'est pas nouveau, néanmoins la mienne affiche 35000 km et depuis environ 3 semaines j'entends un bruit à la décélération vraiment inquiétant.

Comme si une pièce mécanique tappée au niveau du couple conique. Les ''cliquetis de machine à coude'' entendus à chaud sont toujours présents et auncune perte de puissance ne se fait ressentir.

Après avoir démonté phare et réservoir, je n'ai rien trouvé d'anormal.

Est-ce quelqu'un a vécu cette expérience?perplexe:

Marc83

William · « **Réponse #1 le:** 02 Octobre 2006 à 21:58:05 »

Citer

j'entends un bruit à la décélération vraiment inquiétant.

Comme si une pièce mécanique tappée au niveau du couple conique. Les ''cliquetis de machine à coude'' entendus à chaud sont toujours présents et auncune perte de puissance ne se fait ressentir.

Une idée comme ça :

Hiboox nous sert de serveur d'images. Ne pourrait-il pas nous servir aussi pour des fichiers sons? ou d'autres serveurs ?

Ainsi Marc pourrait enregistrer le son en question et nous le faire partager. Parce que là je suis un peu sec. Pourquoi le couple conique ne manifesterait qu'à la décélération ?

As-tu essayé de localier le bruit Marc, précisément (Je sais, c'est plus facile à dire qu'à faire)

marcô83 · « **Réponse #2 le:** 03 Octobre 2006 à 17:16:33 »

ça ne viendrait pas de la chaine ??, elle vient frotter le bras oscillant et ça résonne ??
une idée comme ça

marc83 · « **Réponse #3 le:** 03 Octobre 2006 à 21:23:23 »

Merci pour vos réponses, je vérifierai la chaine et après j'irai voir mon concessionnaire.

MARC83

marc83 · « **Réponse #4 le:** 06 Octobre 2006 à 21:03:23 »

Après un passage rapide chez mon concessionnaire celui-ci ma donner la cause de ce bruit anormal: vibration de l'optique du phare.

Le forum m'a donné la solution: Enrouler l'ergot de l'optique du phare avec un ruban de téflon de plombier. Et ça marche.

J'ai encore beaucoup à apprendre même à 43 ans.

Marc83

William · « **Réponse #5 le:** 06 Octobre 2006 à 21:30:13 »

Ce bruit (vibration) est trompeur. Alors qu'il est complètement localisé au niveau de l'optique de phare, on a l'impression qu'il est plus bas, voire au niveau du moteur et se produit entre 3 et 4 000 tr/mn.

D'où tes inquiétudes précédentes...

J'ai fait la même opération récemment en utilisant du scotch américain. J'ai découpé de fines lamelles et entouré soigneusement les ergots sur tout le pourtour de l'optique. Ca change la vie à bord.

Pour ceux qui n'ont pas encore isolé leur phare et si vous avez des doutes sur ce bruit, le test est simple : Vous roulez avec la moto jusqu'à obtenir un pic de ce bruit. En maintenant ce bruit, posez la main sur la cuvette en arrière de l'optique. Si le bruit disparait, vous saurez alors ce qu'il vous reste à faire

Jojo · « **Réponse #6 le:** 06 Octobre 2006 à 21:52:40 »

Bonsoir. Excusez moi (mémoire qui flanche) si Marc83 est la personne qui avec
Daisy et moi avont attendu les autres au retour de Lambesc apres un rond-point
ou il y avait les flics il est vrai que sa W fait un sale bruit (mécanique moteur) même au ralenti,
je ne voudrais pas l'angoisser mais une bonne révision ne
serait pas superflue. On dirait comme un cognement, enfin un bruit anormal.

marc83 · « **Réponse #7 le:** 07 Octobre 2006 à 11:29:47 »

Merci Good Deal,

Effectivement après avoir enlever le bruit de l'optique du phare, les cliquetis à chaud au niveau du couple conique ne sont pas trés rassurants, mais bon cela fait plus d'an que je les entends.

En tout cas le rdv est pris chez mon concessionnaire KAWA TOULON; et effectivement le chef d'atelier m'a confirmé qu'une révision du jeu du couple conique serait à faire,vu ce bruit.

En attendant je limiterai les déplacements

A suivre

Marc83

beltza · « **Réponse #8 le:** 07 Octobre 2006 à 11:57:47 »

bonjour,
les cliquetis à chaud du couple cônique, je les ai depuis le premier jour...
W neuve de mai 2004, 25000kms à ce jour...

marc83 · « **Réponse #9 le:** 07 Octobre 2006 à 12:06:12 »

merci Beltza,

C'est effectivement ce que je pensais sur ces cliquetis à chaud et vu dans les différents posts des WISTES; néanmoins comment se fait il que certains modèles de w comme celles de Good Deal et Space boggy ( que je salue au passage ) n'ont pas ces cliquetis?

Enfin la révision des 36000 km sera l'occasion de réviser ce couple.

Marc83

pascal · « **Réponse #10 le:** 07 Octobre 2006 à 14:42:44 »

pareil pour moi:31 000 kms et cliquetis à chaud.

j y regarderais a 2 fois avant de laisser intervenir un "technicien" kawa...

demandes à jean luc

Wilfrid 84 · « **Réponse #11 le:** 07 Octobre 2006 à 20:36:48 »

Les cliquetis, les bruits de machine à coudre, c'est normal d'autant que c'est trés subjectf, et de plus les bruits si tu commences à te focalisé dessus t'as pas fini, mais le bruit à la déccélération comme si ça tapait c'est plus emmerdant.
Est-ce que en appliquant un tournevis long sur le moteur, la poignée dans (sur) l'oreille et ta moto sur béquille tu pourrais pas localiser le bruit plus précisément, couple conique bas, couple conique haut, arbre à came?
C'est sur que s'il faut régler le couple conique ben il vaut nmieux un bon mécano.

marcô83 · « **Réponse #12 le:** 07 Octobre 2006 à 20:40:26 »

hein quoi ?? on me demande???

nan j'déconne, je ne règle que ceux des Ducati

Wilfrid 84 · « **Réponse #13 le:** 07 Octobre 2006 à 20:46:00 »

Marô t'es un bon, même si t'a pas réparé la bréle à Daisy, ceci dit tu l'as entendu toi la W à Marc, me demande si tu devrais pas l'essayer...
parce que c'est histoires de bruit c'est vraiment pas clair et faudrait pas qu'un gougnafier mette les mains dans le couple conique pour rien, en même temps à la place de marc je serais bien emmerdé

marc83 · « **Réponse #14 le:** 07 Octobre 2006 à 20:46:45 »

Merci je prends au sérieux vos remarques sur le réglage du couple conique d'autant plus que ma W marche du tonnerre.

Le seul bruit qui à mon sens était anormal était bien l'optique du phare qui vibrait surtout à la décélération.

Marc83

William

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beltza

Wilfrid 84

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