Bougie cassée dans culasse...

Le Bosco · « **le:** 23 Juillet 2004 à 17:28:38 »

Pas sur la W...mais sur une 600 XT 93, payée 7000 balles,montée en jantes de 18 et propre a part ça...
Il reste la partie filetée de la bougie, comment la sortir ?par le haut,mais c'est profond...ou par le bas ? que le c.l me pèle si se truc là vous est déja arrivé....
PS: cherche culasse a prix d'ami

Bruno (Isère) · « **Réponse #1 le:** 23 Juillet 2004 à 17:41:04 »

Bonsoir,
Cad qu'elle s'est cassée après la parte 6 pans ?

J'imagine que la culasse est déposée ? Un perçage par le haut est-il enviseageable ? Si oui chez Alp Diffusion (et ailleurs !) il existe des kits qui sont en fait des "filets rapportés" (Elicoil je crois).
Si le perçage doit se faire par "le bas" c'est plus dur car rien ne permet de caler facilement la culasse...
Tiens nous au courrant.
Bonne chance.
Cordialement
Bruno

Jean-Luc · « **Réponse #2 le:** 23 Juillet 2004 à 18:56:08 »

Si la culasse est déposée, n'est-il pas possible de percer le reliquat de bougie, y entrer en force un carré et essayer de dévisser par le bas?
après un ti coup de dégrippant, bien sur :-)

Mario · « **Réponse #3 le:** 23 Juillet 2004 à 19:09:39 »

salut,
vérifier si 1 partie de l'électrode centrale n'est pas tombée dans la culasse.
si non, alors essaies avec 1 extracteur du diamètre intérieur de la bougie si accès par l'extérieur, si pas possible, alors démontage culasse et extraction par le bas.
si après extraction le filetage de la culasse est bon alors remontage.
si non, achat entretoise spéciale que tu trouveras chez chaque garagiste digne de ce nom pour 1 cout modique.
bonne chance!

Le Bosco · « **Réponse #4 le:** 24 Juillet 2004 à 06:28:31 »

J'ai pas gardé le reste de la bougie que le vendeur m'a montrée, si il reste un poil d'épaulement ...ça sortira pas par le bas, et par le haut c'est profond pour percer et passer le tourne-a-gauche... je connais l'hélicoïl pour l'avoir déja fait monter sur une culasse de cyclo au taraudage de bougie foiré, c'est + costaud que de l'origine car tu visses dans un filet acier et non dans de l'alu jap de 30 ans <_<
Merci pour vos avis et RV quand j'aurais la RMT de la XT Jpaul.

MINO · « **Réponse #5 le:** 24 Janvier 2009 à 12:21:57 »

ouah j ai eu le meme probleme
bougie cassee dans la culasse avec le filetage encore dedans
ç a m est arrivée sur mon W viex=ux de 4 ans
j ai reussi sans deposer la culasse a l extraire avec un extracteur

bon courage

mi,o :grrr:

Wilfrid 84 · « **Réponse #6 le:** 24 Janvier 2009 à 13:16:14 »

Bonjour Mino et soit le bienvenu, cependant crois-tu que de remonter un post vieux de 5 ans soit très judicieux?
Peut-être que de parler un peu de toi et de ta bécane serait mieux, non?

pascal · « **Réponse #7 le:** 24 Janvier 2009 à 13:19:20 »

putain,

un revenant!!!!!!

salut a toi,le bosco.

quel con je suis.....j avais pas vu que c etait un deterrage de post!

Wilfrid 84 · « **Réponse #8 le:** 24 Janvier 2009 à 13:21:15 »

Désolé pascal je crois que le Bosco est parti pour de bon, en tous cas c'est Mino un nouveau qui a remonté ce post vieux de 5 ans.

ted · « **Réponse #9 le:** 24 Janvier 2009 à 13:45:53 »

t'ain je comprenais plus rien ...

j'allais repondre si wilfrid n'etais pas intervenu

Wilfrid 84 · « **Réponse #10 le:** 24 Janvier 2009 à 14:03:18 »

De toutes façons, suivant la minicharte si le minot il répond pas on efface tout!

MINO

Wilfrid 84

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ted

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