Bonjour,
Merci pour vos réponses.
Je crois que je vais démonter dès que j'aurai 10 mn pour confirmer.
Je ne manquerai pas de communiquer les ref. sur le site.
Ce n'est pas très long même s'il y a le bagster à ôter
A 40 000 km je vais faire un peu le tour de la moto et faire des changements à titre préventif et curatif (dont bougies, antipataes, fils de bougie...)
En effet le moteur pétarade au coup de gaz façon "je tourne queques tours sur un cylindre", il y a beaucoup de facteur qui peuvent provoquer ça dont les bougies (et leur circuit), la tension de bat. (qui est d'origine, 6 ans c'est pas mal), le réglage carbu...
Bref il faut que je m'en occupe
Bonne journée.
Bruno