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Amortisseur de direction
« le: 07 octobre 2018 à 22:27:13 »
un pote m’a refilé un amortisseur de direction : un p’tit coup de peinture,polissage de l’alu et montage!
Pas certain de l’utilité du bazar,la direction n’avait pas de défaut,je verrais a l’usage !
Je crois que ça vient d’un gsxr 😄
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Re : Amortisseur de direction
« Réponse #1 le: 08 octobre 2018 à 04:35:07 »
Sacré Jean Robert...Et si je te file un top-case, un coup de peinture grise et tu le montes aussi sur ta bécane :)) ?
A+ Bob;
Jack ;)
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Re : Amortisseur de direction
« Réponse #2 le: 08 octobre 2018 à 08:34:01 »
...
Pas certain de l’utilité du bazar,la direction n’avait pas de défaut,je verrais a l’usage !
...


Une direction qui n'a pas de défaut, c'est rare, à la retraite la mienne (Weelinette) en n'est pas exempte  :))




 :bravo: :bravo: :bravo: encore du beau boulot et tes sacoches ?


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Re : Amortisseur de direction
« Réponse #3 le: 08 octobre 2018 à 09:04:18 »
Hihi jack ! Un top quoi????🤢


Weeline,les sacoches avancent pas beaucoup : je pensais faire simple mais je modifie plus que prévu : les feux sont vraiment moche alors je change!!


Et puis j’ai rentré une Honda amigo que je scramblerise!!!!! 😄😄
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Re : Amortisseur de direction
« Réponse #4 le: 12 janvier 2019 à 09:07:04 »
Pour l'amigo, il est bridé par un simple fil (je crois qu'il est rouge) qui bloque l'avance a l'allumage. Si tu le coupes (renseignes toi mieux quand même) il prend sans problèmes 65 km/h !!!!! :casque:
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Re : Amortisseur de direction
« Réponse #5 le: 12 janvier 2019 à 10:22:57 »
Un bien beau montage qui rajoute un élément "vintage" .  :goodjob: Pour rouler à plus de 130 km/h, c'est confirmer par un pote qui en a un sur sa W, c'est utile, il a aussi des bracelets, y a plus qu'a trouver le bon réglage .


 
Mieux vaut se taire et être pris pour un fou que de parler et d'ôter tous les doutes!

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Re : Amortisseur de direction
« Réponse #6 le: 12 janvier 2019 à 13:05:13 »
un pote m’a refilé un amortisseur de direction : un p’tit coup de peinture,polissage de l’alu et montage!
Pas certain de l’utilité du bazar,la direction n’avait pas de défaut,je verrais a l’usage !
Je crois que ça vient d’un gsxr 😄
Tu as quel recul? Efficace ou pas?
Je serais bien rangé de pouvoir durcir un peu la direction au dessus de 120.

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Re : Amortisseur de direction
« Réponse #7 le: 12 janvier 2019 à 19:22:32 »
Pas très utile dans mon cas: je suis en bracelet donc en appui sur l’avant ! Pas de flottement,même a très grande vitesse 🤔😄😄
En plus,ça réduit encore le braquage,bon,j’evite de tourner!!!!!
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Re : Re : Amortisseur de direction
« Réponse #8 le: 12 janvier 2019 à 23:12:57 »
Pas très utile dans mon cas: je suis en bracelet donc en appui sur l’avant ! Pas de flottement,même a très grande vitesse 🤔😄😄
En plus,ça réduit encore le braquage,bon,j’evite de tourner!!!!!
Moi aussi j'ai des bracelets, un peu haut si non ça touche le reservoir, mais avec les sacoches ça ondulé pas mal...

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Re : Re : Amortisseur de direction
« Réponse #9 le: 12 janvier 2019 à 23:26:54 »
Pour l'amigo, il est bridé par un simple fil (je crois qu'il est rouge) qui bloque l'avance a l'allumage. Si tu le coupes (renseignes toi mieux quand même) il prend sans problèmes 65 km/h !!!!! :casque:

Intéressant comme info, j'ai un amigo tout d'origine et qui a à peine 2527Kms.
Où se trouve ce fil rouge qui serait "à couper" ?

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Re : Re : Amortisseur de direction
« Réponse #10 le: 13 janvier 2019 à 01:01:07 »
Pour l'amigo, il est bridé par un simple fil (je crois qu'il est rouge) qui bloque l'avance a l'allumage. Si tu le coupes (renseignes toi mieux quand même) il prend sans problèmes 65 km/h !!!!! :casque:
Amigo, j'ai eu, en 4T (plusieurs) et en 2T, en ces temps ancestraux je crois que le bridage de ces mobs était certes sur l'avance à l'allumage mais par une masselotte dont le déplacement était limité (mais c'était il y a quarante ans, me souviens pas parfaitement...)
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Re : Re : Re : Amortisseur de direction
« Réponse #11 le: 13 janvier 2019 à 01:54:39 »

Moi aussi j'ai des bracelets, un peu haut si non ça touche le reservoir, mais avec les sacoches ça ondulé pas mal...
Faut prendre une CB... :siffle: :siffle:
A 180 sur l'autobahn avec sacoches oreilles d'éléphant et tente par dessus ça bouge pas d'un poil B). Enfin juste les sacoches qui bien qu'attachées fermement reculent quand même de 10 bons centimètres... :huh:

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Re : Re : Re : Re : Amortisseur de direction
« Réponse #12 le: 13 janvier 2019 à 10:03:33 »

Moi aussi j'ai des bracelets, un peu haut si non ça touche le reservoir, mais avec les sacoches ça ondulé pas mal...
Faut prendre une CB... :siffle: :siffle:
A 180 sur l'autobahn avec sacoches oreilles d'éléphant et tente par dessus ça bouge pas d'un poil B) . Enfin juste les sacoches qui bien qu'attachées fermement reculent quand même de 10 bons centimètres... :huh:
Non non, pas de CB ! Si c'est un un 500 sa serait un CX ! C'est pas a 180 que c'est gênant car je tiens pas 20 bornes avec le w. C'est pour rouler longtemps a 140 ou elle prend un peu de largeur sur la route, et quand tu arsouille sur les departementales , si le revêtement est pas bon elle se tortille, ondulé et peut guidonner! Il faut un bon passager ( Un sac) pour compenser, ou laisser les autres partir devant 😉

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Re : Amortisseur de direction
« Réponse #13 le: 13 janvier 2019 à 10:21:24 »
De quelle année ta W??
Y a plein de petits trucs pour éviter le guidonnage !
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Re : Amortisseur de direction
« Réponse #14 le: 13 janvier 2019 à 10:22:52 »
 :nan: Une W tortille sainement, c'est son coté aguicheur ; une jolie croupe qui ondule c'est attendrissant alors qu'un gros cul qui tangue brusquement c'est vulgaire et dangereux, tout ça pour dire qu'une moto peu chargée est bien moins dangereuse à l'arsouille...

 

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