Bonjour,
Une question d'éléctricité m'interpelle. J'avais déjà remarqué que les clignos devaient absolument être tous les quatres de même puissance (Watt) que les nouveau que l'on souhaitait installer, sous peine de clignotement un peu fou ( et pas ouf
JBG, TED, ...).
J'me pose la même question pour le feu arrière, qui actuellement, est très moche, bref ... qui actuellement possède une seule ampoule à double filament savec trois fils (masse, position, frein) et si je souhaite, car je le souhaite, modifier ce feu arrière par deux petits feux ronds qui possèdent eux aussi 2 ampoules à double filaments et donc 6 fils.
Ma question est la suivante, si je relie simplement les paires de fil du nouveau feu au fil unique de la W (et ça 3 fois pour le fil de masse, de position et de frein), que va-t-il se passer ? Fusible qui va griller ? Intensité qui va baisser ? Ou ça va fonctionner direct ?
Merci