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Re : Re : Re : (a vendre) R 1200 RT 2010
« Réponse #15 le: 26 Mars 2018 à 22:07:14 »

[/quote]


oui Laurent, il y a eu une forte amélioration entre la R1150RT et la sortie du R1200RT en 2005.
j'avais conduit assez fréquemment la 1150RT d'un ami, et je peux t'assurer que le 1200RT n'a rien a voir en maniabilité,
d'ailleurs le 1150RT est aussi plus lourd que sa grande sœur le 1200RT
[/quote]

Si ça c'est pas du marketing!
'sont forts les gars Michel et Jean-Louis!  :lol: :))

Salut à vous deux.

Alain
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Et si je vous dit que c'est la déconnade qui provoque le rire qui est le propre de l'homme, vous en pensez quoi?

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Re : (a vendre) R 1200 RT 2010
« Réponse #16 le: 29 Mars 2018 à 08:59:37 »

moto vendue.
On peut fermer le post. Merci !
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Re : (vendue) R 1200 RT 2010
« Réponse #17 le: 29 Mars 2018 à 09:38:30 »
Cool  :verygoodjob:
Maintenant, ne te reste plus qu'à choisir la bonne moto de voyage pour la remplacer  :siffle:
... pas sur que ton choix 1e soit le bon  :^-^p:
Tu comprendras pourquoi je dis ça à la Wistade  :lol:
Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet.

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Re : Re : (a vendre) R 1200 RT 2010
« Réponse #18 le: 29 Mars 2018 à 10:50:52 »

moto vendue.
On peut fermer le post. Merci !


Bravo, cela n'a pas traîné  ;) et vive la GS(A)  :casque:
Manx (Jean-Louis)     En somme, je m'aperçois que les voyages, ça sert surtout à embêter les autres une fois qu'on est revenu ! (Sacha Guitry)

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Re : Re : (vendue) R 1200 RT 2010
« Réponse #19 le: 29 Mars 2018 à 10:55:55 »

Cool  :verygoodjob:
Maintenant, ne te reste plus qu'à choisir la bonne moto de voyage pour la remplacer  :siffle:
... pas sur que ton choix 1e soit le bon  :^-^p:
Tu comprendras pourquoi je dis ça à la Wistade  :lol:
je crois comprendre Filoche que tu as eu qqes déboires avec une GS?, tu me raconteras à la Wistade..... ;)
MiMi
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Re : Re : Re : (a vendre) R 1200 RT 2010
« Réponse #20 le: 29 Mars 2018 à 10:57:26 »


Bravo, cela n'a pas traîné  ;) et vive la GS(A)  :casque:
merci ! et viva GS A MiMi  :casque:
MiMi
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Re : Re : Re : Re : (a vendre) R 1200 RT 2010
« Réponse #21 le: 29 Mars 2018 à 11:54:46 »


Bravo, cela n'a pas traîné  ;) et vive la GS(A)  :casque:


merci ! et viva GS A MiMi  :casque:


Non, Filoche est surtout tatoué Honda Africa Twin maintenant...
Manx (Jean-Louis)     En somme, je m'aperçois que les voyages, ça sert surtout à embêter les autres une fois qu'on est revenu ! (Sacha Guitry)

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Re : (vendue) R 1200 RT 2010
« Réponse #22 le: 29 Mars 2018 à 13:41:40 »
 :cachecache: démasqué je suis ...  ;)
Effectivement, je suis vacciné Africa Twin !
Pour avoir essayé une GS, je mentirai si je disais que c'est une mauvaise moto ... mais j'ai apprécié encore plus la légèreté de l'AT vs la GS et encore plus la GSA. Seul le moteur de la GS est un peu plus expressif mais il semble que la dernière mouture de l'AT ait corrigé ce point  :goodjob:
Après il y a aussi une substantiel écart de prix ...
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Re : (vendue) R 1200 RT 2010
« Réponse #23 le: 29 Mars 2018 à 14:01:55 »

j'avais pris rdv pour essayé une AT adventure vendredi dernier à la concession de Valence, et m'y rendant le vendeur me dit qu'il n'a plus de moto à l'essai pour le moment, et donc je reprends rdv pour demain 30/03 pour l'essai de l' AT.....
entre temps, j'ai eu une belle opportunité avec une GS Triple black peu kilométrée et sous garantie....et j'ai donc fait l'affaire et annulé mon essai de demain  :casque:


C'est peut-être un coup du hasard, car j'aurais pu rouler en Africa Twin, comme Filoche,
mais j'ai vraiment été séduit par l'agilité de la GS due à son poids par rapport à ma RT, et pour le même moteur on a l'impression d'avoir plus de bourrins.
MiMi
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Re : (vendue) R 1200 RT 2010
« Réponse #24 le: 29 Mars 2018 à 15:20:27 »
Moi je suis un peu dubitatif quand je vois tous ces avocats et autres 'cadres sup' qui chevauchent des AT ou des GS en mocassins et veston, avec tout l'équipement pour faire un Paris Dakar.
Ces bécanes ont des qualités indéniables, mais que font-elles dans nos rues (un peu comme les Jeep Wrangler ou les GMC américains!)?
Toi Mimi je sais que tu fais partie de la minorité qui en effet met les crampons dans le sable, mais les autres?

Frime et /ou rareté des modèles de route qui protègent bien le pilote et sont confortables, sans avoir besoin d'un débattement de suspensions capable d'amortir des sauts de bosses de cross!

Bref, je trouve que les constructeurs ne couvrent pas bien toutes les situation d'utilisation des motos...

J'ai parlé.

Jack
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Re : (vendue) R 1200 RT 2010
« Réponse #25 le: 29 Mars 2018 à 18:54:43 »
N'étant ni avocat, ni cadre sup ...  :P je ne me sens pas visé  :lol:
Par contre, je pense que c'est plutôt lié à la rareté des modèle de route offrant les qualités de ces trails (certes de plus en plus gros et puissant et là on peux se poser des questions ...  :perplexe:, d'ailleurs les constructeurs ne s'y trompent pas ... Honda sort l'AT en 1000, BMW revoit ses GS 800 pour redonner une seconde jeunesse bienvenue pour ceux qui ne veulent pas de mastodontes, Yamaha sort ses Tracer, etc ...)
Et en ce qui concerne mes motivations (qui sont visiblement les mêmes pour plusieurs possesseurs d'AT d'après ce que je lis sur les forums dédiés), j'ai repris cette moto principalement pour les débattements de suspension et le confort associé, bien meilleur que sur nombre de routière ou GT ... mon dos me remercie depuis  ^-^ Ensuite, c'est vrai qu'elle véhicule une image d'aventure qui me plait (et là, ça ne se discute pas  :P) mais surtout, elle me permet aussi d'aller sur des routes vraiment défoncées ou des chemins sans arrière pensée ! L'avantage du trail est d'avoir un côté "couteau suisse". Et la position surélevée est sécurisante.
Pour finir, nombre de possesseurs vont quand même faire du chemin avec, parfois limite enduro et c'est bien pour ça qu'ils ont cette moto.
Bon, je ne t'en veux pas, t'as pas essayé, tu peux pas savoir ...  :P

 ;)
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Re : (vendue) R 1200 RT 2010
« Réponse #26 le: 29 Mars 2018 à 20:47:18 »
Et toc... Le Beluga s'est échoué  :lol: ;)


Et quelques lignes glanées sur http://h800pccf.online.fr


"Les concepteurs de la Pacific Coast voulaient  toucher une nouvelle clientèle plutôt 4 roues mais lorgnant vers les 2 roues sans leurs contraintes ; ils ont gommé entièrement ce qu’il y a de plus visible : le moteur grâce à une carrosserie enveloppante qui protège l’usager des salissures et des intempéries.


La publicité de l’époque montrait une Pacific Coast  avec  pour pilote un cadre sur son 31 sans le blouson de cuir et son aigle sur le dos. Ils ont aménagé dans cette carrosserie plastique un vrai coffre qu’aucune moto n’osait arborer. Ils ont mis sous cette carrosserie un moteur souple, coupleux, suffisamment nerveux mais pas trop pour ne pas faire tomber les lunettes du conducteur ; ils ont greffé de larges sièges moelleux comme des fauteuils de bureau ; ils ont fait en sorte que l’engin soit maniable comme tout bon engin urbain voire suburbain, terrains de jeu dévolus par les concepteurs.


Cela n’a pas pris ; certains disent que le concept est venu trop tôt et en veulent pour preuve l’engouement pour les gros scooters actuels."


... Une Pacific CadreSup...  :^-^p:
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Re : (vendue) R 1200 RT 2010
« Réponse #27 le: 30 Mars 2018 à 12:42:25 »
Le cahier des charges est parfaitement rempli, et tous les utilisateurs de cette moto m'ont dit en avaoir été parfaitement satisfaits et ceux qui se sont séparés l'ont ensuite regretté.
Un point cependant: je ne suis pas cadre sup et je roule été comme hiver, et c'est justement pour cela que j'apprécie tant la protection fournie par la PC (et la capacité du coffre!). J'arrive à destination (ou au boulot) peu ou pas mouillé et propre sur moi...essayez d'en faire autant en GS sans combinaison et surbottes! Mais ien sûr, je n'irai pas faire du tout chemin avec Beluga!!! :o

Donc je redis qu'il manque ce genre de motos sur le marché...à part la Pan la Yam et la RT.

Bon WE à tous.

Jack LaDescente (en Beluga!)

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Re : (vendue) R 1200 RT 2010
« Réponse #28 le: 30 Mars 2018 à 14:46:25 »
Donc, sans être avocat ou cadre sup, tu fais comme eux  :siffleD: :^-^p: :))
Tu vois bien, c'est pas des GS ou AT qu'ils prennent ... ça abime les Weston ... mais ce sont des GT ou descendante de Beluga  :lol:

Allez, on arrêter de t'embêter sinon tu vas finir par te fâcher   ;D ... manquerait plus qu'on parle de la Chantal  :siffle:

Sans rancune ... on se retrouvera au bar de toute façon lors de la Wistade  :P

 ;)
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Re : (vendue) R 1200 RT 2010
« Réponse #29 le: 31 Mars 2018 à 08:31:52 »
Le Beluga mord à l'hameçon quand on appâte au cadre sup...  :P :lol: :siffle:


Allez, cadre ou pas, l'important c'est d'avoir la moto qui convient à ces goûts et son usage.


Et en ce qui me concerne, les GS comme les Pacific Coast ont toujours attiré mon attention, tout comme la nouvelle AT , particulièrement en version Adventure  :casque:




Manx (Jean-Louis)     En somme, je m'aperçois que les voyages, ça sert surtout à embêter les autres une fois qu'on est revenu ! (Sacha Guitry)

 

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