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(vendue) R 1200 RT 2010
« le: 22 février 2018 à 12:38:17 »

Bonjour à tous,


Je me permets de mettre une annonce concernant ma bmw r 1200 rt,
que je mets à la vente en espérant qu'elle fera un heureux propriétaire.
Si vous avez, dans vos connaissances, le bon client, n'hésitez pas à lui en parler......


Voici ses caractéristiques :
(copie de mon annonce passée sur LBC)
1200 RT 06/2010 bicolor, série spéciale
moteur double arbre à came à partir du millésime 2010
full options, hors radio,
51 000 KMS légèrement évolutifs
vendue avec bagagerie complète :
2 valises latérales
1 top case 49 litre bmw
une seule clef pour tous les bagages
1 sacoche de réservoir 12 RT
Moto soignée et entretien type bmw  à jour,
dernière révision (50 000 kms) faite en 12/2017,
ABS, ESA, RDC, ASC, ORDI de bord, poignées chauffantes et selles chauffantes AV AR indépendante,
régulateur de vitesse
vendue sans le GPS
Etat des pneus
AV sera neuf pour la vente (ou déduit du prix de vente)
AR usure à 50%
Cette moto a un parcours simple et limpide, achetée par un ami à la concession de Valence en 06/2010, CAP EVASION, nom de l'époque, je l'ai rachetée à cet ami en 06/2014, elle avait 26 000 kms, depuis j'ai fait 25 000 kms avec.
Moto entretenue à la concession de Valence, devenue depuis HELICE26.
carnet d'entretien à jour.

je la vends 9 800 euros; Je reste bien sûr fidèle à la marque teutonne puisque j'envisage de prendre une 1200 GS, laquelle à mon (grand) âge sera plus cool et plus lègère, surtout pour (re)faire le Maroc en mai prochain.

Ce sera mon sixème flat twin. en 18 ans..après une r 1100 r, une r 1150 rs, une première r 1200 rt achetée neuve, et une r 1200 r revendue en 2014 pour acheter ma deuxième RT.
Je reste à votre entière disposition pour des renseignements complémentaires (MP).
les photos vont suivre, car je n'arrive pas à les insérer........
Mitarmo, dit MiMi le flat  ;) :casque:
MiMi le flat

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Re : (a vendre) R 1200 RT 2010
« Réponse #1 le: 22 février 2018 à 13:08:36 »

voilà les photos ....les voyez vous ?


çà doit être bon, par contre elles sont réduites, je pensais les mettre avec plus de pixels  :(
MiMi le flat

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Re : (a vendre) R 1200 RT 2010
« Réponse #2 le: 22 février 2018 à 15:51:34 »

OK pour les photos. Suffit de cliquer pour les agrandir.Bonne vente et bon voyage au Maroc :blink:



J'en suis aussi à mon sixième Twin BMW mais en 36 ans, ça ne me rajeunit pas.
R80/7, R75/5, R65, R100RS, R60/2 et R1200R depuis quelques mois.

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Re : (a vendre) R 1200 RT 2010
« Réponse #3 le: 22 février 2018 à 18:42:21 »
Je connais bien quelqu'un du 38 qui cherche une troisième moto, mais je ne suis pas certain qu'il tente à nouveau l'expérience Béhème  :^-^p:

Alain
Le rire est le propre de l'homme!
Et si je vous dit que c'est la déconnade qui provoque le rire qui est le propre de l'homme, vous en pensez quoi?

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Re : Re : (a vendre) R 1200 RT 2010
« Réponse #4 le: 22 février 2018 à 19:02:01 »

Je connais bien quelqu'un du 38 qui cherche une troisième moto, mais je ne suis pas certain qu'il tente à nouveau l'expérience Béhème  :^-^p:

Alain

Alain, je le connais bien aussi, et je pense comme toi par rapport à son expérience Béhèmiste malchanceuse  ;)

MiMi le flat

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Re : (a vendre) R 1200 RT 2010
« Réponse #5 le: 18 mars 2018 à 17:47:06 »

un petit up !
j'ai baissé le prix de la bête : 9800  ===) 9500 euros
elle est mieux dans le marché par rapport aux ventes du BC
 ;)
MiMi le flat

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Re : (a vendre) R 1200 RT 2010
« Réponse #6 le: 18 mars 2018 à 23:47:07 »
...en effet, le mec du 38 ne souhaite pas re-goûter aux BM modernes. Certes la tenue de route et le freinage sont impressionnants, mais je ne suis pas du tout à l'aise sur ces bécanes dont je trouve le centre de gravité bien trop haut (un comble pour un flat twin!), sans compter l'ABS non-exempt de problèmes et la boîte très 'germanique'.

Je suis décidément plus fait pour les Honda...

Jack

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Re : (a vendre) R 1200 RT 2010
« Réponse #7 le: 19 mars 2018 à 08:04:27 »


Jack, je ne suis pas d'accord avec toi sur le centre de gravité du flat, c'est mon 5 ème flat (bientôt le 6 ème, i hope !) et je n'ai jamais eu cette impression.
Quant au problème d' ABS, certes il peut exister sur certaines séries, mais il ne faut pas généraliser.
La boîte a été aussi fortement améliorée, il y a 18 ans avec ma première r1100 r, çà craquait fort à l'enclenchement des rapports !  ;)

MiMi le flat

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Re : (a vendre) R 1200 RT 2010
« Réponse #8 le: 19 mars 2018 à 10:27:36 »
...j'ai eu une R90, il y a bien longtemps, et elle était bien plus basse que ses petites filles actuelles. Son centre de gravité était bas lui aussi. La boîte était à '5 Klongs', mais pour le reste, c'était une bécane très agréable...

Jack

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Re : (a vendre) R 1200 RT 2010
« Réponse #9 le: 19 mars 2018 à 14:57:27 »
Jack,


Tu devrais essayer cette belle RT, je suis sûr que tu serais plus que surpris et dissiperais ce que je pense être un malentendu...
Manx (Jean-Louis)     En somme, je m'aperçois que les voyages, ça sert surtout à embêter les autres une fois qu'on est revenu ! (Sacha Guitry)

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Re : (a vendre) R 1200 RT 2010
« Réponse #10 le: 19 mars 2018 à 15:00:11 »
...pas malentendu...plutôt mal perçu et mal passé.... :(

Jack

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Re : (a vendre) R 1200 RT 2010
« Réponse #11 le: 19 mars 2018 à 16:24:35 »
Ben oui... Et je le comprends Jacques!

Pour avoir encore un R850, je confirme que le poids est haut perché et que les manœuvres à l'arrêt ou à basse vitesses sont délicates.... Jacques, qui est pourtant plus grand que moi, a eu aussi du mal avec le poids de son 1150 RT....

Après, je n'ai pas essayé de 1200 RT, le tir a peut-être été corrigé....  :blink: :goodjob:

Et je confirme que la 1300 Pan est bien plus maniable que ma 850 à basse vitesse comme à l'arrêt malgré ses 70 kilos de plus. La souplesse du V4 doit y être pour quelque chose!
Chaque semaine me voit un peu plus profondément désaccordé avec mon siècle.

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Re : Re : (a vendre) R 1200 RT 2010
« Réponse #12 le: 19 mars 2018 à 16:32:32 »
Ben oui... Et je le comprends Jacques!

Pour avoir encore un R850, je confirme que le poids est haut perché et que les manœuvres à l'arrêt ou à basse vitesses sont délicates.... Jacques, qui est pourtant plus grand que moi, a eu aussi du mal avec le poids de son 1150 RT....

Après, je n'ai pas essayé de 1200 RT, le tir a peut-être été corrigé....  :blink: :goodjob:

Et je confirme que la 1300 Pan est bien plus maniable que ma 850 à basse vitesse comme à l'arrêt malgré ses 70 kilos de plus. La souplesse du V4 doit y être pour quelque chose!


Les ressentis sont divers... comme les pilotes.


Pour ma part, ma GS1200 était plus maniable que ma Crosstourer V4 même si tant pour l'une que pour l'autre, une fois en route, ces motos sont très faciles à emmener.


Par contre, j'ai eu la peur de ma vie sur la Pan 1100 d'un copain. J'avais trouvé qu'elle manquait de maniabilité et surtout se relevait dans les virages nécessitant de se battre avec elle pour qu'elle garde sa trajectoire. Cétait il y a fort longtemps mais j'en garde une expérience, comment dire... dérangeante.
Manx (Jean-Louis)     En somme, je m'aperçois que les voyages, ça sert surtout à embêter les autres une fois qu'on est revenu ! (Sacha Guitry)

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Re : (a vendre) R 1200 RT 2010
« Réponse #13 le: 19 mars 2018 à 16:45:27 »
"Par contre, j'ai eu la peur de ma vie sur ...."

Pareil pour moi sur une W650, avec un gars qui sortait de son garage, pas au moment du frottement mais lorsque j'ai mis le pied à terre et que ça m'a fait fort mal.
Je déconseille la marque Mercédes, elle vous abime.  :cool2:
Mieux vaut se taire et être pris pour un fou que de parler et d'ôter tous les doutes!

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Re : Re : (a vendre) R 1200 RT 2010
« Réponse #14 le: 19 mars 2018 à 16:46:19 »

Ben oui... Et je le comprends Jacques!

Pour avoir encore un R850, je confirme que le poids est haut perché et que les manœuvres à l'arrêt ou à basse vitesses sont délicates.... Jacques, qui est pourtant plus grand que moi, a eu aussi du mal avec le poids de son 1150 RT....

Après, je n'ai pas essayé de 1200 RT, le tir a peut-être été corrigé....  :blink: :goodjob:

Et je confirme que la 1300 Pan est bien plus maniable que ma 850 à basse vitesse comme à l'arrêt malgré ses 70 kilos de plus. La souplesse du V4 doit y être pour quelque chose!


oui Laurent, il y a eu une forte amélioration entre la R1150RT et la sortie du R1200RT en 2005.
j'avais conduit assez fréquemment la 1150RT d'un ami, et je peux t'assurer que le 1200RT n'a rien a voir en maniabilité,
d'ailleurs le 1150RT est aussi plus lourd que sa grande sœur le 1200RT
MiMi le flat

 

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