[Vincent]

Les meilleurs motos sont rarement celles pour lesquelles on a le coup de foudre... Celles-là, on les oublie au coin de la rue. J'ai rencontré W par un dimanche de mondial du 2 roues. Seule dans son coin, elle m'a fait de la peine... Faut dire qu'elle a mauvaise mine... Pas de couleurs flashy, un peu maigrichone, quelques rides et extrêmement palichonne auprès des fashion victim... Certains visiteurs lui jettent meme un regard dédaigneux... Je les regarde sévèrement avec l'espoir qu'ils ne me voient pas comme je les vois... Ce qui me plait chez cette moto, c'est d'abord le rejet d'un certain style de motard que je rejette. Je la quitte, non sans avoir pris une photo d'elle avec ma copine, persuadé que je ne la verrai jamais plus. Je commence à mettre de l'argent de coté pour ma prochaine acquisition au printemps... Plutôt trail, j'ai remarqué la 650 V-strom sans plus de conviction. En la revoyant en concession, j'abandonne le projet... Elle est prétentieuse sans en avoir les moyens, impersonnelle, fade... Il y a quelques jours, en visualisant mes photos sur l'ordi, je retombe sur W... C'est le clic du déclic. Ce charme, ce charisme, cette personnalité, cette différence arrogante... Je commence à me renseigner, point de W ds les concessions Kawa de normandie !!! J'atteris sur ce site et je découvre  le forum. Vos discussions me font rire, elles sont assez conformes à ce que je pouvais attendre de possesseurs de W (sauf la rubrique musique assez décevante, néanmoins sauvée par N° 27 et les white stripes, Muse et Bashung...). Voilà plusieurs jours que la W m'obsède...
J'en essaye une demain.
L'excitation se mélange à la peur d'être déçu...

[Expresso]

Méfie-toi, dès qu'on y touche, on devient accroc...mais c'est sans danger !

[Joris]

Il ya a un danger...d'en vouloir une deuxième... ;-)

[T.Bone]

assez décevante, la rubrique ziquemu ? achète une ninja ou une brutale, tu verras, ça le fait... y z'écoute que de la techo ou de la bonne varieté française (oxymore)hé hé hé !
;o))))))

[numero 27]

Salut Vincent

Tu as raison par 3 fois dans ton mail
1 - La V-strom est horrible. Et effectivement pretentieuse avec ca
ce qui est un comble. Personne t'en voudra de ne pas acheter la W
mais celle la c'est interdit.
2 - La W est effectivement une moto bourrée de charme et c'est une
des rares qualité dont on ne se lasse pas
3 - J'ai effectivement sauvé la rubrique musique.

Je te dis d'office bienvenue car si tu l'essaye elle va te passer la
bague au doigt.
A+

[numero 27]

Ah et fait bien attention en signant les papiers de ne pas te faire
fourguer une Z750 qui pour le coup est vraiment la moto la plus
moche du monde. Comment kawa a pu sortir ca apres la W???

Et  surtout n'oublie pas de nous livrer tes impressions après essai.
A+

[honolulu]

hum... la z1000 et quand meme le top ultime du mauvais gout en matiere de moto. kawa sont quand meme super fort dans les exés lol

moi je ne dirais pas non ç une zx10r ;) histoire de voir ce que ça donne une glissade à 300 ;)

[Expresso]

Crachez pas dans la soupe ! J'en suis à moi 12 ème bécane et à ma troisième Kawa (750 Zéphir en 93, 1100 ZRXR en 2002 et maintenant w650 ), et je peux affirmer haut et fort que cette marque c'est de la balle, y'en a pour tout le monde et leurs derniers roasters ont l'air plutôt réussis, de plus Kawa à toujours été une marque à part par rapport aux autres japonnais car "exclusif" puisque toujours une gueule et un moteur à sensations... Y'a que ma regrettée Suzuki Katana 1100 qui serait à mettre dans le même panier, pour les autres je les ai déjà oubliées...

[Val]

la 750 zephyr ca marche comment comme machine?

[Vincent]

D-Day pour l'essai... Conditions excécrables, froid, pluie... Essai en 2 temps. Le premier est destabilisant. Après 50000 kms en transalp nouveau modèle (et n'en déplaise à ses détracteurs, c'est une excellente machine...en plastoc certes, mais 1000 bornes ds la journée ss la moindre fatigue, ça invite au respect), je me sens un peu "grand couillon" au niveau de la hauteur de selle. Je la sens dépouillée, la prise au vent me le confirme très vite sur la 4 voies. Passé 110, le wiste se doit de prendre une bonne dose quotidienne de créatine (modèle grand guidon). Mais tout cela, je m'en douté un peu, je ne suis pas venu essayer une godwind. Arrivez-vous à tenir sans forcer un 140 sur une bonne portion d'autoroute (abstraction faite de Sarkosy sur le porte bagages) ] 200 kms ? Le bruit est un régal, l'accélération coupleuse et onctueuse... Deuxième essai en duo. Il ne pleut plus, je commence à bien l'avoir en main. Très peu de départementale (dommage c'est là que je l'ai le plus appréciée), un peu de centre ville (très plaisant) et un retour obligé vers son propriétaire au moment où j'en avais le moins envie. Bilan très positif. Pour la prise au vent j'ai ds l'espoir qu'un petit guidon changerait substanciellement les choses (si vs connaissez les 2 versions, tenez moi au courant. D'ailleurs à part cette largeur de guidon, la différence est-elle si importante que cela entre les 2 modèles ?? J'ai entendu parler de suspensions améliorées, selle plus confortable...). 36 000 frs pour un modèle mis en circulation en 06/03, 1800 kms, parfait état me parait à peu près correct (des commentaires ?). Selon les infos de Hervé C, au vue de la carte G, c'est un modèle 1999 voire 2000.
Affaire à suivre...

[Hervé C]

Bonjour
36 000 fr  5 500 euro? Moi en sept 2002 j'ai acheté un model 1999 neuf en concession 5600 euro clef en main.
Mais combien a-t-elle été achetée en mars 2003?
RV

[Vincent]

...mutisme absolu du propriétaire... A mon avis, il l'a payée, à 2000 frs près au prix où il l'a revend... Sous cet angle, je me fais avoir... Mais c'est à peu près sa cote actuelle, elle est nickel et n'a que 1800 kms.... D'ailleurs cette promo n'est plus d'actualité (sauf avis contraire ?), donc si je veux une W vierge, je débourse qd même près de 10 000 frs en supplément... Ca fait qd meme cher les 1800 kms... 5 francs 55 le kilomètre !!! Certes un achat neuf, c'est quand même plus émouvant, mais qu'en pense la société générale ?
Selon ta connaissance du marché,Hervé, ton avis ?

[Hervé C]

Bonjour
 Non je n'ai aucune connaissance du marché. Mais j'ai l'impression qu'en occasion ce n'est pas une machine très recherchée..
RV

[Expresso]

Détrompes-toi Hervé, cette machine est beaucoup plus rare en occasion que d'autres modèles plus distribués, et les personnes qui en sont à la recherche ne veulent que ça et rien d'autre, sauf peut-être une Bonnie... Pour tout cela, ça cote se tient alors que pour une machine "ordinaire", c'est la chute libre !...

[Expresso]

Sinon Val, la Zéphir est une super machine à vivre au quotidien, le moteur a fait ses preuves puisqu'il s'agit en gros d'un 650Z réalésé modernisé au niveau de l'allumage, ça freine très fort ce qui fait qu'il faut changer l'huile de fourche, la puissance est suffisante, le confort convenable. Le seul truc qui m'a énervé à l'époque, c'est que sans réchauffage des cuves de carbu, le moteur tourne sur trois pattes dès que le temps est frais ( +/- 0°C ) et humide, au niveau fiabilité, c'est béton ! Et quelle gueule ! Toute rondouillarde, avec son bec de selle façon 900 Z...