[phil 34]

pour faire tomber le pneu dans le fond de la jante le mieux c'est de le pincer à l'étau et donner un petit coup de démonte pneu par dessus !Après ça va tout seul avec une bonne suée .Attention à ne pas marquer le bord de la jante ,le revètement à ce niveau ne supporte pas un petit ponçage de rattrapage,différence de teinte !Solution poncer tout le tour de la jante ,mais c'est long !

[Kourtak]

Salut,

Merci pour les astuces et les avertissements, je les retiens pour la prochaîne fois mais j'ai déposé les roues chez le cons. ce matin, le temps me manque un peu, le dos aussi...
A+ et Banzaï

[Kourtak]

Salut,

Un pote me conseille de chasser le pneu du bord de la jante avec une cale en bois et un marteau.
Je repars à l'attaque
Gazzz

[numero 27]

Merci a vous de nous faire part des couts de vos révisions, c'est
vrai qu'a chaque fois qu'on en sort ca fait tjrs un peu mal au c...
C'est un poste qui coute cher, surtout quand la becane est sous
garantie et qu'il faut passer par le concess, c'est sur et on se
demande quelques fois ce qu'ils ont bien pu faire pendant les 3
heures facturées surtout si ils oublient de faire la moitier du taff.
d'ailleur j'espere bien que  50 euros de l'heure ca passe pas
entierement dans la poche du mecano parce que moi c'est ce que je
gagne par jour, et croyez moi si je m'y connaissait un peu mieux en
mecanique je me passerai bien de leurs services.
No27

[Kourtak]

Salut,

Moi aussi, je dois vivre, je fais la révision moi-même à 10 000. je dois me trouver un palmer pour mesurer les pastilles (un cliquetis un peu présent sur le gauche). Aucun bruit du côté de l'arbre. le reste, je peux le faire myself.
Les pneus : moi-même macache...j'ai pas réussi. çà va faire 20€ par roue.(avon super venon 236€ ttc).
A+

[Gérard]

Bonjour Hervé,
Tu as raison, tout le monde doit vivre et il est clair que 50 euros de l'heure, ça ne veut pas dire 50 euros dans la poche du mécano.
Quand je parle d'arnaque, je fais référence aux trois heures de main-d'oeuvre sans vérification des soupapes!
Cette vérification est prévue à 12.000 km...

[Hervé C]

Bonjour
 Non il n'y a pas de réglage des soupapes.
 Oui c'est cher, mais ce n'est pas de l'arnaque. Quand la main d'oeuvre est a 50 euro c'est plus cher. Mais il faut bien payer les tout le monde.
 Et et il vaut mieux que ceux qui peuvent payer fassent réviser sinon il y aura encore moins d'attelier pour les pannes graves.
 Bonne route
Hervé

[Hervé C]

Bonjour
 Passage en révision 12000 km
 Filtre a huile
 Filtre a air x2
 plaquette de frein
 Bougies
 vidange
 synchro carbu
 main d'oeuvre 3 heures à 51 euro de l'heure.
le tout pour 300 euro
A plus
RV

[Gérard]

C'est ce qui me fait détester les autos et motos actuelles.
L'arnaque à l'entretien! Malheureusement, pour les voitures, ça va devenir obligatoire en raison de l'électronique embarquée.
300 euros l'entretien des 12.000 ça veut dire que le poste entretien + pneus dépasse le budget carburant!!!
A 12.000 a-t-il vérifié tes soupapes pour ce prix?
Heureusement ma W n'est plus sous garantie et je ne suis plus obligé de passer par le réseau. Je fais le maximum moi-même.

[Jean Luc G.]

Je viens de faire réaliser la révision des 12000kms sur ma W650:
-vidange+filtre
-nettoyage filtre à air
-réglage jeu aux soupapes(pastilles)
-synchro+richesse
-changement bougies
-réglage du couple conique
-graissage des cables
-pression des pneus
-tension+graissage chaîne
-contrôle signalisation
-contrôle et graissage divers
-essai+lavage
Total: 232,94 euros
Les plaquettes de frein n'étant pas usées n'ont pas été changées; ça "couine" toujours! Mon concessionnaire n'avait
rien à me proposer pour palier au problème.