[thomas]

Cela fait plusieurs fois que je vois une bonnie,
manifestement assez récente, garée place de la
Bastille. Ce serait assez marrant de se rencontrer. Si
jamais le proprio se reconnaît…

A plus et bonne route.

Thomas

PS : je suis rentré de ma Bourgogne cette après-midi.
–7° au départ et probablement –2° à Paris. J’ai testé
pour la première fois les chaussettes " Bikers " en "
wind stopper " : GENIAL. Une première paire de
chaussette normale, plus celles de Bikers. De bonnes
chaussures. Après 3 heures d’autoroute, entre 110 et
140, pratiquement pas d’impression de froid ! ! ! Je me
demande si je ne vais pas aller voir chez eux les autres
produits qu’ils proposent. C’est peu cher, mais je n’ai
pas regretté ! ! !

[Le Clairon]

Salut Thomas

Et au niveau gants t'avais quoi ?
Personnellement, je n'arrive pas à trouver une paire où je n'ai pas les doigts gelés au bout de 20 km .

Le Clairon

[thomas]

Pour les gants, pas de sous-gants bikers (mais je
pense aller en acheter dès mardi), mais une très
bonne paire achetée chez Gerrick + des sous-gants
type soie. Au départ, j’avais rajouté des sur-gants de
pluie. Très bien quand tu fais de l’autoroute, nettement
moins bien sur les petites routes : mauvaise tenue des
commandes… En arrivant au péage de l’A6, j’ai retiré
les sur-gants. Pas de pb de froid. Selon le dernier moto
magazine, gerrick sont très bien classés, mais encore
mieux, les Segura trois doits. Ma sœur a les Segura et
les trouve très bien. Pour ma part, je n’aime pas
beaucoup cette sensation !
Pour les jambes, caleçon Damart, jean, et pantalon de
pluie. (j’avais oublié le pantalon cuir.). Pour le haut, j’ai
laissé tombé le cuir, qui laisse passer trop l’air, pour
mon ancien blouson –toujours Gerrick-, avec une
super doublure. Un petit pull et deux sous pulls en
coton, dont un avec un col roulé. Et là, aucun pb. Enfin
si, entre le blouson et le pantalon, très vite un courant
d’aire glacial sur le bas-ventre. Première
station-service, j’ai acheté Libé et l’ai coincé sur le
ventre. Quoi qu’on en dise, les vieux trucs fonctionnent
parfaitement !
N’oublions pas que, toujours selon Moto Magazine,
quand il fait –5°, et que l’on roule à 130 kms, on reçoit
un air d’environ –30° ! ! !

IMPORTANT : sur l’autoroute A77, entre 14h et
14h45/15h j’ai croisé une bagnole de la gendarmerie
en sens inverse, deux qui m’ont doublé et au moins
une sur là-bas côté à l’affût de la grande vitesse. Faites
tous gaffe. Il vaudrait peut-être mieux se tenir à carreau
quelque temps non ?


thomas

[Thierry webmestre]

Salut tout le monde,
intéressant les expériences pour le combat du froid !!

Pour la vitesse, c'est pas quelques temps qu'il va falloir se tenir à carreau et c'est bien là le problème, c'est définitivement !!
ils ont décidé de s'attaquer à ce qui étaient faciles à réprimer, facile à identifier à diaboliser : la vitesse.
Sur les routes secondaires, c'est plutôt l'entretien qui pose problème mais ça coute des sous alors que la repression ça en rapporte : alors
Mort aux vaches, comme toujours, même si la prudence est mère de toutes les surêtés.
A suivre

[Le Clairon]

Merci pour ces infos

Concernant nos amis à kepi ou à casquette, faudrait peut être s'interroger sur les motivations de leur ministre qui s'agitte dans tous les sens et qui auparavant exercait la profession d'avocat : un comble !

Le Clairon

[thomas]

Concernant tout ce qu’il se passe en matière de
sécurité routière, j’ai été, dans un premier temps, très
énervé. Je pense conduire de façon correcte, et je
n’aime pas l’idée de me gameller en moto. Mais il faut
dire que nombre de motards et de voitures roulent
comme des c.. J’en veux pour preuve, et sans faire de
généralité, le crétin qui s’est fait prendre à + de 220 en
R1, sur une route limitée à 50, sans permis et sans
assurance. Je ne compte plus les voitures qui grillent
les feux rouges dans Pairs, ou sur autoroute, quand il
pleut par exemple, où de sombres crétins me double à
+ de 150 en collant au cul le véhicule de devant. Je ne
sais pas si vous avez remarqué, mais quand il pleut, il
y a toujours un " plus-intelligent-que-les-autres " qui se
plante.
Et je dois dire, pour terminer, que rouler cool sur une
route de campagne, ou rester à 130/140 sur l’autoroute
n’est pas désagréable.
Concernant les motivations réelles de notre cher
gouvernement, et les moyens utilisés, c’est une grande
mascarade. Voilà, la seule chose qui me gêne
vraiment : je ne suis pas certain que seule la
prévention routière motive nos faiseurs de lois !

A+

Thomas

[honolulu]

"Et je dois dire, pour terminer, que rouler cool sur une
route de campagne, ou rester à 130/140 sur l’autoroute
n’est pas désagréable."

vi je veux bien mais c'est plutot une obligation de rester à 130/140, parceque plus c'est quand meme hard avec la w, meme si je vais facillement à 160/170, ça ne dur pas longtemps sous peine de décrochage de tête :)
ah ce niveau je suis content d'avoir une w par rapport au radar. m'enfin bon je me suis fais falsher sur le periphe à 1h30 du mat (rien eu parceque de face) mais j'ai quand meme calmé le jeux apres, je devais etre à 120, 130 au lieu de 80, mais bon à 1h30 !!
je parle de w et limitation, mais je me suis fait falsher avec mon ex gse (49cv) à 110 au lieu de 50, je n'ai eu que 600F d'amende et 0 point de retrirer. c'etait il y a 2 ans, maintenant je payerais bien plus cher.

[Wilfrid]

Salut la liste,
Sur le forum anglais un américain expliquait que toutes ces mesures étaient faites pour détourner l'attention pendant que les politiciens piquaient dans la caisse. Ce qui nous arrive en france en est un parfait exemple (4000 Fr par jour etc...).
Un autre truc qui m'énerve c'est le comportement moutonnier des journalistes, un jour c'est les voitures brulées et le lendemain autre chose. Malheureusement il n'y aura que la guerre avec l'Irak pour qu'ils changent de sujet et les §*@&#! de loies votées resteront!
La limitaion de vitesse en moto se fait rapidement, ou alors tu ne fais pas de vieux os, les miens (de vieux os) se réchauffent au soleil d'Avignon et si demain la neige est entièrement fondue je vais travailler avec la belle.
Amitiés.
Wilfrid

[hervé]

Bon alors Thomas je passe tous les jours à la Bastille !

Qui est l'heureux cavalier de cette Bonnie ? On s'égare là !

[Gérard]

Désolé, je m'égare mais pour en revenir à la répression, ne croyez pas que vous êtes les seuls; en Belgique aussi ça va faire de plus en plus mal.
Nous ne devons pas tomber dans les lieux communs mais essayer de voir quels sont les objectifs des politiciens!
L'accident de la route a toujours existé mais naguère, cela relevait, si je puis dire, de la responsabilité individuelle alors qu'aujourd'hui, la société cherche des responsables, c'est-à-dire nos élus. D'où les mesures qu'ils prennent.
L'Europe amène une harmonisation des législations qui est "culturellement" inadmissible pour les Latins alors qu'elle est parfaitement admise par les Nordiques. Et dans les pays du Nord, les conducteurs sont beaucoup plus sages qu'au Sud...

[Thierry webmestre]

Salut à tous
Oui on s'égare par rapport à la demande initiale...
Mais la repression est difficile à accepter quant elle n'est pas légitime ou juste.
Mettre en mec en prison pour deux ans parce qu'il a roulé à 200km/h alors qu'un mec qui braque une banque prend 6 mois... je ne comprends même si je suis d'accord que le mec roule trop vite ... mais ou en ville c'est un gros naze c'est clair, sur l'autoroute, je m'interroge.
Si l'argent investit dans les radars depuis quelques années servaient à aménager les routes, les points noirs etc... il y aurait certainement de meilleures retombées.
Car sur l'autoroute, les accidents représentent 5 ou 10% des tués, alors que sur les petites routes, elles représentent plus de 50% et là ça arrive quand on respecte la limitation mais sans visibilité ou avec des tracteurs ou des papys hors d'age sur des routes ou des législations mal adaptées ça ne le fais pas.
Bref, ça m'énerve et ça se voit.
Soyons raisonnables à moto, nos vies en dépendent, nous le savons, mais ce n'est pas à 150 sur l'autoroute qu'on prend des risque... mais avec nos montures on s'en fout on roule pas à 200km/h.
Masi j'hallucinerais de me faire flasher un jour sur une petite route de montagne à enquiller des virolos avec 5km/h de trop...
Allez à suivre à rien à voir