[Jean-Luc Obadia]

Au moment d'installer mes poignées chauffantes, je me rends compte qu'il ya du grincement dans mes câbles de gaz.
Ca ne vient pas de la poignée ni du mécanisme des carbus!
Et pas réussi à démonter les câbles pour les graisser (j'avais jamais démonté de poignées à double tirage).
Il y a une astuce quelconque pour faire ça proprement?

Amitiés
JL

[Mario]

salut,
moi je verse 1 peu d'huile dans les gaines.

[Jean-Luc Obadia]

Ca devrait suffire, en effet.
Mais par où tu verses l'huile?
je n'ai pas réussi à trouver un endroit du cable dégainé :-(

[jeanroule]

Salut,
Tu mets le cable dans un 'bolle' d'huile pendant un nuit. N'importe la qualité d'huile, ca peut-être même de vieux huile moteur usé.
Puis tu laisses bien secher (un jour ou un nuit), en suspendre le cable (comme le linge).
Rien mieux que ça!
Bonne change
Joris

[Jean-Luc Obadia]

Oui, mais le câble, il se démonte comment???

[cricri]

je pense voir ce dont tu veux parler, j'ai du demonter pour repasser les cables ailleurs avec le guidon cross.pas vraiment simple.si la longueur des cables le permet, sort la poignée du guidon et habilement on peux devisser les coudes à la sortie de la poignée en en vissant un a fond on a la place pour devisser l'autre.si cables trop court pour sortir la poignée, il faut demonter le guidon pour recuperer le mou necessaire.

bon courage, demandes si je me suis mal expliqué :)

[Jean-Luc Obadia]

Merci Cricri, la manip est en effet peu commode. J'ai désolidarisé les deux demi cocottes pour pouvoir dévisser les guides coudés, sinon je ne vois pas comment j'aurais pu faire.
Quant à changer les cables de gaz le jour où ils seront HS je me prévois lajournée :-)

[Phil]

Moi, pour graisser tout ça, je passe le petit tube de ma bombe de WD-40 par le petit trou qui se trouve sous la poignée (ça doit servir à evacuer la flotte). Une bonne giclée la dedans et c'est un vrai velours. Pareil pour les cables et palonnier des carbus.