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cricri

Déclaration...a Miss XT
« le: 16 Avril 2004 à 18:35:42 »
tiens, je vous copie un truc que j'avais postésur un site que je fréquente, du coté de Toulouse :)
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le 500 XT.....


Oui le truc inommable que votre tonton garde dans un coin du garage comme une relique, derrière la tondeuze et sous l'étagère à vieux bouquins de moto.

Le truc que chacun moyennant un peu de formation en bricolage....sur une vielle bleue, ou mieux paske c'est un 4T...un Dax  peut modifier, adapter avec plus ou moins de bonheur et de gouts à ses besoins.

Le truc qui marche avec des vis platinées, qu'un collégien serbo-croate sait régler.

Le truc qui sort 32 bourrins engraissés au couple avant 5000 t/m avec juste un carbu de mob en + gros.

Le truc qui pèse 140 Kg bien répartis sur un chassis assez chwing gomme pour encaisser tous les trous de la création

Le truc qui permet de faire le tour du monde pour un budget dérisoire en s'amusant comme un fou sur les talus quand les lignes droites deviennent trop déprimantes à 120 km/h.

Le truc qui faisait le Dakar avec un minimum de modifs, ou qui a servi de supermot au début de la discipline.

Le truc qui vous emmene au boulot tous les jours en sautant les trottoirs, virevoltant entre les bagnoles et ridiculisant les 4 pattes .

Le truc qui vous remplace la scéance de muscu hors de prix le jour il à decidé de ne pas démarrer  meme po vrai.....avec le décompresseur manuel, ça pète toujours.

Le truc qui lorsqu'il démarre, épate toute l'assistance motarde...qui n'a jamais pris la peine de lire le mode d'emploi du biniou, car elle saurait que bien utilisé le retour de kick est impossible.

LE MONO longue course 1 ACT 2 soupapes de base, copie fiabilisée du mono Anglais qui reste comme "LA" moto du 20 ième siècle et comme s'est barré, à jamais "LA" moto, la remplaçante du canasson de nos ancètres.

Le truc qui mets les weelings à la portée du premier venu

brèfle un monument de l'histoire motocycliste......

pour finir un p'tit clin d'oeil à Archimade pour la discussion qu'on à eu sur ce sujet au troquet des Martys Dimanche



QUOI.....je suis de parti pris

MEUHHHHHHHH nan

ps: ce post était enterré dans la lutte fraticide entre pro KAWA et pro HONDA, alors je le sort au grand jour des fois que je convertisse quelqu'un à la simplicité mécanique  

si seulement m'sieur YAM pouvait me lire et nous la refaire.....pour 20 000 balles  avec des freins......

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Rocambole

Déclaration...a Miss XT
« Réponse #1 le: 15 Avril 2004 à 23:02:14 »
Et la 500 XLS ?? =l'XT , mais démarre mieux , 55 000 km en 4 ans et revendue pour W650 ; puis ai racheté en plus une  400XRR , pour les chemins de terre tout de même ...
La SR n'a aucun caractère, est trop lourde, alors que l'XT ...

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André

Déclaration...a Miss XT
« Réponse #2 le: 14 Avril 2004 à 15:36:54 »
Super belle la SR, avec même la "doppelschmierung" non ??

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Le Bosco

Déclaration...a Miss XT
« Réponse #3 le: 07 Février 2004 à 03:54:38 »
Il y a 20 ans, j'en avais 30... et une 500 XT ! le plus bel age et une VRAIE moto, une qu'il ne suffit pas d'acheter,mais de comprendre,de dompter,d'adopter,de sentir..Pas de démarreur électrique, d'allumage électronique (ta mère...) des cales pour les vis platinées, des cales pour les culbus,la chaine de distri et la carbu à l'oreille...elle m'en a appris mon eXciTée !!
Parait que c'est une moto d'homme..!
Comment ne pas craquer pour son charme,son caractère,sa force ,ses caprices,légère et court vétue...Aprés 39 motos, quand je croise une 500 XT je la regarde toujours avec tendresse ,respect et envie...comme celle qui vous a appris l'essentiel et que vous n'oublierez jamais (réecoutez "les passantes " de Brassens).
Ciao Le Bosco.

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Gérard

Déclaration...a Miss XT
« Réponse #4 le: 07 Février 2004 à 06:55:53 »
100 % d'accord. Un vraie moto passion.

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mcha

Déclaration...a Miss XT
« Réponse #5 le: 07 Février 2004 à 17:20:53 »
moi aussi j'en ai la nostalgie, mais j'en ai une à restaurer dans mon garage. J'ai l'habillage, il me manque un bon moteur.
C'est ça légéreté qui fait son charme et son freinage qui fait
peur

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Jib

Déclaration...a Miss XT
« Réponse #6 le: 07 Février 2004 à 19:23:41 »
D'accord avec vous, mon plus grand regret est de l'avoir vendue il y a dix ans pour 7000 malheureux francs...
Quand l'argent manque on est pret a toutes les betises...

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jacques

Déclaration...a Miss XT
« Réponse #7 le: 07 Février 2004 à 20:20:04 »
Tu veux que je te fasse pleurer ....... j ai vendu une 350 Gold Star que j en avais marre de demonter et de remonter ...pas finie de remonter (la derniere fois) en 1978 ...150frs j etais allé jusqu à Madrid avec ..... en réglant les vis platineé tous les 50KM.....
bosco je te savais pas poete mais les passantes (et presque tout Brassens) ça c est de l'émotion....

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Le Bosco

Déclaration...a Miss XT
« Réponse #8 le: 07 Février 2004 à 21:12:26 »
Réservoir décapé et poli, pour un look plus british,j'avais plus tard taillé des platines alu pour suspendre les repose pieds ar...

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michel

Déclaration...a Miss XT
« Réponse #9 le: 09 Février 2004 à 17:56:00 »
ben moi j'ai fortement envie d'acheter le nouveau 660 xtr !

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Expresso

Déclaration...a Miss XT
« Réponse #10 le: 09 Février 2004 à 18:50:22 »
Dis-moi Le Bosco, est-ce qu'il me serait possible d'en faire autant pour mon réservoir de W, car au niveau look ça le fait vraiment, et ça me couterait bien moins cher qu'un modèle alu...

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bruno 84

Déclaration...a Miss XT
« Réponse #11 le: 09 Février 2004 à 19:27:50 »
SALUT BOSCO, moi c'est avec celle de mon beau-frère que j'ai découvert la moto. Souvenirs inoubliables, le décompresseur, des retours de kick diaboliques, et ma fiancée que j'essayais d'épater en l'emmenant derrière moi. Finalement je me suis mariée avec elle (ma fiancée pas la moto..) que penses-tu du SR?? il m'attire de plus en plus.

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Le Bosco

Déclaration...a Miss XT
« Réponse #12 le: 10 Février 2004 à 16:02:39 »
Le réservoir de la W est en acier,celui de la SR aussi, celui de la XT en alu (même les 1er modèles ???)donc on peut le polir, ceux en acier se chroment....

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Le Bosco

Déclaration...a Miss XT
« Réponse #13 le: 10 Février 2004 à 16:12:53 »
Le réservoir de la W est en acier,celui de la SR aussi, celui de la XT en alu (même les 1er modèles ???)donc on peut le polir, ceux en acier se chroment....
J'ai eu 2 SR ,joli mono (moins qu'un 500 GB) facilement transformable,mais moins "péchu" qu'un XT,poids et réglages différents...

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jacques

Déclaration...a Miss XT
« Réponse #14 le: 10 Février 2004 à 19:24:15 »
Dommage qu elle n ait pas de marche arriere parce qu avec des retros comme ça t'aurais pu en faire des Km en marche arriere !!!!! nan je rigole !!! elle est belle comme tout !
Je n ai toujours eu que des monos ou des Twins ca fait pas un an que je roule en Twin et j ai déjà envie d un mono ...

 

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