[Numero27]

Un mec sur une kawa H2 qui decole au feu vert? arf c'est Jean Raoul Ducable du Joe Bar Team, tu n'as pas du bien regardé mais au premier virage il a du se coller dans une vitrine ... (pas sa faute ca avance mais ca freine pas) la prochaine fois quand t'ira le ramasser, tu lui dira "ca passait c'etait beau" ca lui fera plaisir...

[Daniel]

Mais bien sûr,
C'était pour dire, y a toujours le frein à boulon, désolé de t'avoir froissé... j'ai un peu mal tourné ma phrase :(

[Honolulu]

moi je l'ai vu dans a champigny sur marne (94)

le gars est reconnaissable il a un gros H2 sur le casque derriere, pour que le gars qui se fait doubler comprenne bien par quoi ;)

[Kourtak]

Salut,

Dimanche dernier petite balade avec des potes rdlc350, srx600 et RG500, la W fait jeu égale avec la rdlc, rendre deux rapport à la sortie du village pour rester dans le vent. La rg : derrière (partez devant les gars...)et zou, devant dont une fois en wheeling, et un bruit... en fait pour ce faire une idée, prenez 4 moteurs de mobylette kitée qui braille, l'anti-accord absolu. Autopsie annuelle du RG incontournable...

[Daniel]

Il faut faire attention, ça serre du cylindre central qui est moins bien refroidi et comme ça vibre beaucoup, ça prend du jeu et on perd les vis, autrement une révision moteur est à envisager chaque 40000 kms.

[jacques]

Venir dire qu'on perd des vis sur un site dedié aux motos rétros ! je te trouve gonflé :) !!!! j' ai même eu des bécanes avec lesquelles je consommais autant de boulons que d'essence ( au poids !)

[Bernard99]

Argh!!
C'est surement lui!!!
Elle était bleue?
Il m'a fait le MEME coup l'an dernier, en sortant de chez Honda ... à Agen.
Mais ce qui m'a le plus secoué, c'est l'odeur dans son sillage.
Je me suis franchement retrouvé en 78, quand, avec ma XL, j'avais TOUS les deux-temps devant moi, même qq "BBs Peugeot carbu trompette"

Bernard

[Honolulu]

;) j'ai été impressionné parceque j'en avais jamais vu des moteur 2 temps gros cube. ça doit etre difficile a entretenir un moteur comme ça non ?

j'ai passé mon permie en 88 et à l'epoque les motos de reve c'etait les rg500 gamma et la rd500, tout le monde avait une annecdote dessus, genre reprend en wheeling à 230 :)
donc le 2 temps ça reste un peu mythique pour moi.

je pense que je craquerais surment un jour sur une rdlc 350.

[Honolulu]

aujourd'hui tranquillou, j'arrive a un feu, bien heureux sur ma W, soudain j'entend un grand bruit, je vois un gars se mettre a coté de moi, enfin a peu en avant juste assez pour voir ce qu'il avait entre le jambe. et la bein je me suis senti comme avec une fausse moto ;)  le gars avait une kawa H2 750, le bruit miraculeux du deux temps, incroyable ! le gars avait meme un vieux casque des années 80. il est parti en trombe dans un nuage de fumé et dans un bruit incroyable... j'ai repris mes esprits et je suis rentré coolos en me disant que moi au moins je sortirais pas la boite à outils en retrant ;)

bon bein

[Gérard]

La Kawa H2, les trois cylindres Kawa, c'est un mythe, et on peut donc supposer que c'est ton imagination qui a travaillé ;-) c'était une Honda CG 125...

[bernardus guidonis]

le bruit miraculeux d'un cylindre à trous ??? ;)))))

[Daniel]

Faut pas avoir honte, c'est deux époques, deux technologies différentes, mais toujours des paris fait par Kawa...
Je me promène avec ma W délicieusement et quand j'ai envie de vibrer je prend mon H1 500... Elle n'a pas été surnommée la faiseuse de veuve pour rien ;-)

[Tîmi]

Gérard a raison, la Kawa H2 n'a jamais existé, c'est comme la machine à remonter le temps ou les Schtroumpfs..