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JBG


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« Réponse #1 le: 26 Janvier 2014 à 22:21:59 »
C'est quoi un allumage par transistor ?  

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JBG

YAMAHA SR400 2014
« Réponse #2 le: 26 Janvier 2014 à 22:25:33 »
Allumage CDI électronique classique, quoi.
Mais transistor ça fait plus "vintage"
 :D



Mais bon ... comme il est écrit (9 posts plus bas) je dis des bêtises, aussi   :siffle:  :innocent:  
« Modifié: 27 Janvier 2014 à 11:52:49 par JBG »

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« Réponse #3 le: 26 Janvier 2014 à 22:31:04 »
Décidément... J'aime pas, non plus, les marqueteurs !!


Mais merci quand même.

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« Réponse #4 le: 26 Janvier 2014 à 22:33:27 »
6000 €, c'est bien vendu quand même.

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JBG

YAMAHA SR400 2014
« Réponse #5 le: 26 Janvier 2014 à 22:37:55 »
Allons, allons ..

Pour ce prix là t'as même pas une W650 d'occasion !  :D

Z'ètes jamais contents ...  :siffle:
« Modifié: 26 Janvier 2014 à 22:43:34 par JBG »

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« Réponse #6 le: 26 Janvier 2014 à 22:44:28 »
Alors là je m'élève en faux !

Pour ce prix là j'ai la mienne !  :lol:  

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William

YAMAHA SR400 2014
« Réponse #7 le: 26 Janvier 2014 à 22:48:05 »
Elle est très très mimi :wub:

Idéale à mon avis pour les déplacements urbains et péri-urbains.

Je n'ai qu'un doute : 174 Kgs poussés par seulement 23 chevaux ... :perplexe:

J'ai peur que ce soit un poumon. Mais bon, pour la ville  :rolleyes:

 ;)  

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JBG

YAMAHA SR400 2014
« Réponse #8 le: 26 Janvier 2014 à 22:59:55 »
Citer


Je n'ai qu'un doute : 174 Kgs poussés par seulement 23 chevaux ... :perplexe:
 
Ben ...
174kg c'est pas bien lourd.
Et pi mon voisin en a 2 de chevaux dans sa prairie, alors 23 tu penses ... ben ... moi ça m'impressionne.
 :D

http://www.dailymotion.com/video/x6owbo_le...sauvages_webcam

 :goodsuprise:  
« Modifié: 26 Janvier 2014 à 23:07:56 par JBG »

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William

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« Réponse #9 le: 26 Janvier 2014 à 23:04:44 »
...  :D

Voui, m'fi. Je fais le rapprochement avé ma moto-crotte qui pèse le même poids et même que c'est une Yam aussi.

Elle a 48 cv et je la trouve un tantinet agricole et un peu molle du genou. C'est y pour ça que j'émettais keks zinquiétudes en lisant les chiffres.

Mais bon l'ami Philippe (Filoche) me dira que cétacé pour survoler la route et se faire dézinguer par les radars ..

 ;)
« Modifié: 26 Janvier 2014 à 23:06:13 par William »

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« Réponse #10 le: 27 Janvier 2014 à 09:05:34 »
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Allumage CDI électronique classique, quoi.
Mais transistor ça fait plus "vintage"
 :D
...en plus, un transistor ça permet d'écouter le radio! :D

Jack ;)  
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« Réponse #11 le: 27 Janvier 2014 à 10:48:05 »
Pas tout à fait d'accord avec toi JBG, CDI et TCI sont deux allumages distincts.

http://www.allumage-electronique.fr/fabric...n-de-cdi-et-tci
Ne conduis pas plus vite que ton ange gardien ne peut voler.

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« Réponse #12 le: 27 Janvier 2014 à 11:20:27 »
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...  :D

Voui, m'fi. Je fais le rapprochement avé ma moto-crotte qui pèse le même poids et même que c'est une Yam aussi.

Elle a 48 cv et je la trouve un tantinet agricole et un peu molle du genou. C'est y pour ça que j'émettais keks zinquiétudes en lisant les chiffres.

Mais bon l'ami Philippe (Filoche) me dira que cétacé pour survoler la route et se faire dézinguer par les radars ..

 ;)
Je confirme ! Ca suffit laAAAaargement pour se faire retirer le permis ! Son Kubota survole la route avec ce nhérétique de pilote  :^-^p:

Mais bon, il prend tout de même soin de ses camarades de route et les averti, pauvres insouciants au guidon de leur jolies Welle, des dangers pernicieux des bas-côtés  :siffle:

 ;)  
Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet.

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JBG

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« Réponse #13 le: 27 Janvier 2014 à 11:50:51 »
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Pas tout à fait d'accord avec toi JBG, CDI et TCI sont deux allumages distincts.

http://www.allumage-electronique.fr/fabric...n-de-cdi-et-tci

Juste, juste.

:goodjob:

Mais n'empêche que "transistor" ça en jette quand même plus que TCI, hein.

 :D  
 

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« Réponse #14 le: 27 Janvier 2014 à 12:38:05 »
C'est ben vrai ça! :P

Pour revenir à la SR, cette nouvelle venue m'en touche une sans faire bouger l'autre, je préfère ma SR 79 vintage :D  
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