[Dyd_31]

Ca fait longtemps que je suis pas venu, mais vous avez toujours été de bon conseil alors, j vous le redemande.

Un pote en qui j'ai total confiance depuis de nombreuses années m'appellent y a deux jours pour me dire qu'il s'est trouvé la BMW de ses réves, une 1000, jusque là rien a redire, il se fait plaisir c'est cool pour lui.
Par contre il revend sa R65 de 1981  sur lequel il bosse depuis un an, il a tout refait au niveau mecanique, changé le moteur, les soupapes, adapté les pistons car sur ce modele ils avaient un defaut, tous les joints, tous les roulements, refait les freins à l'avant pour mettre une marque italienne (jeme souviens plus le nom), la meilleure selon lui, et pleins d'autres pieces que je ne connaissais pas avant qu'il ne m'en parle, et que je vais me faire un plaisir d'oublier.

Les pneus sont neufs, les plaquettes aussi, tous les liquides et huiles ont été changé.

Il en a eu pour 2500€ de pieces et main d'oeuvre (y a des trucs qu'il pouvait pas faire lui meme au niveau du moteur, relevant plus de la mecanique de précision, BM lui a fait), il m'a montré les factures et en plus c'est un pote. Une derniere chose dans une vie antérieur il était formateur en mecanique moto.

Apres au niveau visuel elle est tres moche, marron foncé, des rayures partout, la peinture passée.

Il me la vend le prix des pieces 2500€.

Vous en pensez quoi ??

Bon j suis pas completement hors sujet, ca reste un bi-cylindre !!!

merci d'avance

++
 

[del'orto]

r65 cé mou de chez mou ..pire qu une w      

pour la meme somme tu peux te trouvé un 1000 bmw
 

[del'orto]

la

http://www.leboncoin.fr/li?q=bmw&ca=8_s&th...=ex%3A75001&fu=

[Dyd_31]

bon j vais y reflechir alors

l'avantage c'est que je connais le proprio et l'etat du moteur

[JBG]

C'est une LS ?

[Dyd_31]

non R65 de base

[Francois]

Puisque la partie mécanique est bonne ( et la partie électrique?), il ne reste que la carossserie à faire.

Moi je sais ce que je ferais, une petite personnalisation genre Caféracer par exemple  :D

[JBG]

Si tout est neuf ...
Rien ne t'oblige à taper des tunes pour la peinture.
Achève cela comme tu l'entends, relax.
C'est une chouette moto, pèpère tranquilos.
Et pi ... comme le dit François, pourquoi pas ...    

[Dyd_31]

surtout que c'est ma premiere moto, donc un truc de base qui roule pas vite, ben pourquoi pas. Et puis vu la longévité de ces motos, je la refilerai a mon fils

[William]

En fait, t'es déjà chaud comme une braise  :D

Beaucoup de facteurs plaident en faveur de ce choix

- C'est ta première moto. Pas besoin d'un missile de croisière.
- C'est ton pote, tu as confiance en lui.
- Les freins, si c'est du Brembo : Excellent !
- Les révisions et l'apprentissage mécanique te seront prodigués avec amitié et ça, ça n'a pas de prix !
- Si elle te plait, tu pourras toujours faire les finitions peinture.
- Si elle te plait moyennement, ce sera une moto toujours apte au service pour dépanner.
- 2500 € investis en connaissance de cause.

Fais toi la main sur un truc en confiance. Demain sera un autre jour  

[Fabien_D]

soit tu veux une BMW et vieille alors je trouve un pol chere la R65
mais si c'est que tu veux simplement une moto pour rouler, à ce prix là t'achete une CB 500 et tu fais 2 fois le tour du monde sans souci, ce qui ne sera pas le cas de cette vieille R65 ou il y aura toujours un prit truc  à refaire , du à son age

[EnglishFrog]

je suis aussi d'avis que pur une première moto, un truc du genre CB500, CB seven fifty, Kawa ZR7 seraient des choix plus judicieux.

=> motos plus récentes donc moins prise de tete et plus facile a conduire.
=> a 2500, ca vaut le coup si c'est un coup de foudre (que tu es fan du modèle), mais pense que si tu es prêt a payer ce prix parce que tu as confiance en ton pot, ca ne sera surement pas le cas d'un acheteur lambda lorsque tu voudras la revendre dans 6 mois pour passer a autre chose (dans le cas ou ca n'est pas un coup de foudre)

Bref, pour moi, ca serait plutôt une moto a acheter comme seconde moto pour un projet du style cafe racer 80's
 

[Rodh]

:D C'est çà qu'est cool ici t'a besoin d'un avis, t'en a 500 du coup tu sais + koi penser, alors mon gars, fais comme tu le sens   mais de la façon dont tu présente l'affaire et ben  tu as dèjà envie de la faire (l'affaire bien sûr) mais c'est vrai qu'une 500CB, ou une seventy ou une zèphyre ou une patate chaude   c'est pas mal non +.............................         à moins qu'une béhème !

[Easy Rider]

Salut,

J'ai une R65 aussi. Un modèle assez rare mais pas très coté, mais je trouve que 2500 € est un poil cher pour ce modèle, plutot vers les 2000 €.
Enfin après si elle est niquelle, faut voir.

Petite info : il y avait les R45 (modele 450, avec 35cv) et les R65 (650, 45cv). Ce sont des séries à part, qui je crois étaient destinées aux jeunes, et aux budgets un peu plus réduits.

A part ça la mienne à 100 000 bornes, et attend une restauration  

[Steph 91]

Si le mec a fait 2500€ de frais dessus récemment, ça me semble normal qu'il en veuille minimum......2500€.