[skoncey]

Désolé.... 

[bruno84]

c'est quoi la photo?

[skoncey]

Ben une Pan European 1300.... La remplaçante de la BMW R850R... Ma nouvelle monture quoi! 

[vertigo]

Moi qui pensais toujours que Laurent allait un jour regoûter à la Goldwing qu'il avait bien appréciée par le passé....

Sûr que 1300cc, 100 cv, V4, +de 320 kg c'est déjà un beau vaisseau et un fameux choix.

Bravo capitaine Marmotte !

C'est Anne qui va être chouchoutée à l'arrière .

[stargold]

Depuis que Mr connait Madame, il s'assagit et s'embourgeoise .

[skoncey]

Depuis que Mr connait Madame, il s'assagit et s'embourgeoise .

Il voyage à deux surtout! Et le fessier de Madame est fragile.... Alors Monsieur s'adapte en conséquence... 

[skoncey]

Moi qui pensais toujours que Laurent allait un jour regoûter à la Goldwing qu'il avait bien appréciée par le passé....

Sûr que 1300cc, 100 cv, V4, +de 320 kg c'est déjà un beau vaisseau et un fameux choix.

Bravo capitaine Marmotte !

C'est Anne qui va être chouchoutée à l'arrière .

Honnêtement et après moins de 200 km à son guidon, c'est certainement une des meilleurs motocyclettes que j'ai jamais eu.... A part la W650 bien sur! 

[Mitarmo]

félicitations Laurent !


Tu es sans aucun doute un tarmo expérimenté,
mais attention quand même à ce beau vaisseau, qui embarque un peu dans les manoeuvres  au ralenti, elle fait son poids la bête, et sans doute moins équilibrée qu'une R 850 R 
belle moto et beau 4 cyl

[weeline]

Elle est surement grise ta Pan European   

[JBG]

Chouette ... enfin un moteur en "V" et face à la route.
"V"4 en plus !
 

[Arné]

Longue route avec ta nouvelle monture 

[Filoche]

 

[skoncey]

félicitations Laurent !


Tu es sans aucun doute un tarmo expérimenté,
mais attention quand même à ce beau vaisseau, qui embarque un peu dans les manoeuvres  au ralenti, elle fait son poids la bête, et sans doute moins équilibrée qu'une R 850 R 
belle moto et beau 4 cyl

Alors détrompes-toi Michel! La Pan est bien plus agile et facile à manœuvrer à l'arrêt que la BMW, malgré ses 50 kilos de plus! A très basse vitesse en solo ou à deux et malgré son poids, la Pan s'en tire beaucoup mieux que la BMW qui a son poids assez haut perché.... La souplesse du quatre cylindres aide aussi beaucoup à rouler lentement, face au caractère plus rugueux du bi-cylindre de la BMW...
C'est simple, quand j'ai essayé la Pan avec Anne en passagère, je me suis senti aussitôt à l'aise et j'ai testé le demi-tour sur route sans poser les pieds à terre alors qu’avec la BMW, c'était difficile....
Et le moteur, quelle souplesse d'utilisation! La transmission se fait complétement oublier et les vitesses sont d'une douceur....
Bref! Aucuns regrets pour cet achat!

Je vais d'ailleurs mettre en vente la BMW! 

[vertigo]

Heuuuuuu! ..................la Pan, aussi une vente des douanes  ?   












 (sorry Jack,  )

[Alf]

Alors, là, toi qui misait sur un 4 en ligne genre FJR 1300, tu as opté pour un 4 en V.
Pas un si mauvais choix pour tailler la route en duo et charger "à la Laurent". 

Bonne route et de belles virées à deux sur votre nouvelle monture. 

Alain