[red-cub]

http://www.letop.fr/scrambler.php

[marc83]

Super il ne manque que à entendre sa sonorité.

Marc83

[dédel 30]

Salut red
Tu l'as trouvé ton deux en un  
1040 n'euros ça décoiffe ....Il faut quand même reconnaitre que c'est une belle réalisation...  

[William]

Elle est mimi cette moto. Beau boulot !  

A mon humble avis, la couleur du réservoir est un peu trop flashy et s'apparente plutôt aux hypersports de la marque. Avec un réservoir noir et quelques liserés or sur les flancs, je pense qu'elle aurait beaucoup de gueule. Question de goût, mais ça n'engage que moi.    

[red-cub]

ouais sinon ya celui ci  qui pourrai etre equipé de bague comme dans la page "modifié la" si il fait trop de bruit  ,http://www.w650shop.de/Scrambler/scrambler.html votre avis ?

[red-cub]

flute raté le lien .    
http://www.w650shop.de/Scrambler/scrambler.html

[Captain Hog]

J'aime bien le travail sur le réservoir bi-colore (même si le vert "Kawa" est un peu agressif). Je devrais intervenir sur le mien avant longtemps.

[vibrax]

J'aime bien le travail sur le réservoir bi-colore (même si le vert "Kawa" est un peu agressif). Je devrais intervenir sur le mien avant longtemps.

salut hog tu veux monter ton w650 en scrambler .....une nostalgie des BW  

[William]

http://www.w650shop.de/Scrambler/scrambler.html
votre avis ?

Avis purement esthétique :

Les deux pots parallèles restent vraiment dans le ton scrambler, c'est joli, pas courant et même assez classe.

Par contre le 2 en 1 avec le look vaguement Termignoni  : bof de bof   En plus, il y une vilaine patte fixée au garde boue AR pour le maintenir. Je trouve ça disgracieux.    Vu de l'arrière, ça fait un peu moto ancienne que veut ressembler à une sportive.

Pour moi, yapafoto entre les deux mais bon... l'égout et les couleurs  :D    

[Captain Hog]

J'aime bien le travail sur le réservoir bi-colore (même si le vert "Kawa" est un peu agressif). Je devrais intervenir sur le mien avant longtemps.

salut hog tu veux monter ton w650 en scrambler .....une nostalgie des BW

Je ne suis pas un véritable amateur des pots scrambler, mais j'aime le style général de la W ainsi traitée. Les pneus TT, le réservoir, le guidon, la plaque latérale ... c'est tout bon pour moi. Je trouve également intéressant de réfléchir à une alternative aux pots saucisson d'origine de la W650. Une solution 2 en 1 reste à définir mais je trouve, comme William, qu'il ne faut pas que cela fasse pseudo-sportive à 10 centimes.

[red-cub]

tout compte fait j'ai trouvé un conss triumph qui m'a donne le prix d'un silencieux de legent tt900 , il fait 322,32euros 5 STYLE CONTRE CONE , vu que la moto fait dans les 80 cv , ca doit etre bon pour passer tous les watts de la w dans un 2 en 1 , bon vu que les pots de top et du teuton ave le port reviennent entre 850 et 1100 euros et qu'ils sont pas homologué E4 , ca laisse une marge entre 500 et 750 euros pour faire confectionner la ligne du 2 en 1 , ca doit le faire ............

[Captain Hog]

Elle est superbe cette mobylette ... Et puis ce 2 en 1 c'est exactement ce que je voudrais voir sur ma W ... J'ai également pensé à installer un phare de diamètre inférieur. A qui est cette moto ?

 

[William]

Voilà un 2 en 1 Genuine scrambler !

Tu progresses Red-cub, tu progresses  :D  :

80 ch ! C'est pas le même calibre que la Miss. "Tous les watts de la W" y en a pas beaucoup. Vérifie bien que tout ça est compatible avec le petit twin avant de signer    

[red-cub]

En plus avec le 2 en 1 et sa garde au sol , je pourrais tous les pourrir !!!!!!!!!!!!!!
Sinon je sais plus d'ou je sors la photo  , des que je vois une anglaise sympa j'archive , c'est plus fort que moi.  

[Guest]

donc apres renseignement la realisation du collecteur du 2en 1 chez profinox , me couterait la bagatelle de 1322 euros sans le silencieux , GASP !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!