Bonjour,
j'ai le modèle Sport de 97 avec les deux pots du même coté (40M kms avec). Si l'esprit de base est exactement celui de la W (moto look rétro simple à carbu et en metal avec très peu de plastic), le gabarit de la moto est une taille au dessus ce qui la rend bien plus adaptée aux grandes distances et à la surcharge. Tout comme la W elle est attachante et sujette à toutes sortes d'évolutions, (voir ce que fait Mecatwin avec). Pas de gros problèmes mécaniques à prévoir avant 100M kms. (les problèmes connus sont la roue libre du démarreur sur les premières versions (savoir si elle a été changée sous garantie car c'est compliqué à faire) et l'entrainement de l'alternateur qui peu prendre du jeux.)
Si ville uniquement (La T bird ne tourne pas très bien et est un peu lourde): W, si route avec passagé envisagé: T bird.
Bon courage pour le choix. (moi j'ai les deux, c'est plus simple)