[William]

Mon concessionnaire me prête une Versys pour aller travailler demain. Je vais faire un test route, autoroute, ville sur environ 150 Km.

Je suis tombé en arrêt dans le hall : Y trône fièrement une très belle Kawa 900 Z1, intégralement dans son jus avec peu de kilomètres. Voici le lien correspondant :

http://www.motoconcess.com/auxmotardsmanta.../occasions.html

Voir en page 2 de la liste.

Elle est en dépôt vente à un prix que je ne trouve pas très raisonnable. Il y a vraisemblablement matière à discussion.

Cette moto appartiendrait à une dame qui vient de perdre son mari. Il y a donc de fortes chances pour que le défunt n'ait jamais voulu s'en séparer.  

[happytwin]

A ce prix là, je m'en vais plutôt acheter une W neuve et la "coconner" en attendant que les prix flambent.
Dans une vingtaine d'années, elle vaudra bien 2 millions de globos.

[William]

A ce prix là, je m'en vais plutôt acheter une W neuve

Si t'en trouves une bicylindre joyeux   Ca commence sérieusement à se raréfier.

Pour ce qui concerne le prix de cette 900 Z1, je l'explique de la façon suivante :

- Au fond d'elle même, la personne qui a mis cettte moto en vente n'a pas envie de la voir partir. Le cas n'est pas neutre, il s'agit d'un décès. Donc forte valeur affective, ce qu'on peut largement comprendre.  

- Une discussion avec la personne sur ce même terrain affectif permet de recalibrer les choses et ce d'une manière qui peut s'avérer inattendue. Bien entendu, je ne parle pas de don. Mais....

Conclusion : Le prix à l'instar de la situation n'est pas rationnel. Et puis, on achète pas cette moto comme on achète une mobylette  ou un scotaire pour aller chercher le pain    

[JBG]

- Au fond d'elle même, la personne qui a mis cettte moto en vente n'a pas envie de la voir partir. Le cas n'est pas neutre, il s'agit d'un décès. Donc forte valeur affective, ce qu'on peut largement comprendre.  

- Une discussion avec la personne sur ce même terrain affectif permet de recalibrer les choses et ce d'une manière qui peut s'avérer inattendue. Bien entendu, je ne parle pas de don. Mais....

Conclusion : Le prix à l'instar de la situation n'est pas rationnel. Et puis, on achète pas cette moto comme on achète une mobylette  ou un scotaire pour aller chercher le pain  

Tu ferais bien dans les pompes funèbres William.

[JBG]

Ceci dit attends toi à avoir du grain à moudre avec les membranes de carbus et autres bidules.

[William]

  Soyons bien clairs : j'essaie simplement d'analyser la situation. Mon caractère m'interdirait toute spéculation sur ce type de situation. Ce n'est pas le genre de la maison.

Ouais, effectivement il paraît que les membranes de carbus sont une drôle d'affaire à maintenir sur cette moto. Tu t'es déjà penché sur le problème ?

[JBG]

Ouais, effectivement il paraît que les membranes de carbus sont une drôle d'affaire à maintenir sur cette moto. Tu t'es déjà penché sur le problème ?

Sur ma première XS.

[William]

Ok Mais quid de la 900 Z1. Le problème est le même ?  

[numero27]

Eh bien c est une moto de collection qui est surement rare dans cet état là. C'est beaucoup mais c'est peut etre pas loin de la cote ...

Moi j'ai participé a la vente de la moto de mon père après sa mort , le mec a voulu baisser le prix,  j'ai envoyé chier direct, avec le recul elle valait peut etre moins que le prix affiché, mais j avais pas envie qu'on me gonffle.... Maintenant tout le monde est pas comme moi !  

En tout cas cette kawa 900 je l ai toujours trouvé superbe, pas autant que la cb 750 four mais presque !

(ahh qd meme les pots de la four sont les plus beaux du monde ... comment on peut avoir l idee de mettre des 4 en 1 en pagaille a la place ?)

[JBG]

Ok Mais quid de la 900 Z1. Le problème est le même ?

Une membrane poreuse est une membrane poreuse.
Avec le temps mais principalement l'inactivité, elles "partent en couilles".
Le prix est bon-bon et x4.
A moins de pouvoir les avoirs sans les boisseaux.
Je ne parle même pas des autre caoutchoucs et compagnie.

Mais ... elle est vachement belle cette moto.
   

[martho18]

c'est vrai que c'est très joli comme moto.
Vous le savez probablement déjà tous mais il y a un site de foufouf comme nous sur la 900Z
900Z

La vache ca poussait déjà fort l'année de ma naissance (1973) ca montait à 200...

[philippe86]

" Kit de réparation de carburateur : Joints + gicleurs + diffuseurs + pointeaux, Z1, Z1A, Z1B, Z900    :   46.00 € "

1145 Kms, c'est pour un musée ça.
Il y en a une chez MitikMoto, 50 000 kms environ pour 6500 €.


 

[JBG]

" Kit de réparation de carburateur : Joints + gicleurs + diffuseurs + pointeaux, Z1, Z1A, Z1B, Z900    :   46.00 € "

1145 Kms, c'est pour un musée ça.
Il y en a une chez MitikMoto, 50 000 kms environ pour 6500 €.

Sans membrane ?

[gérard languedepute]

en même temps, 9 ch, ça fait un peu léger pour le prix, non ?  :D  

[lmvinz]

27, tu m'as l'air aussi diplomate qu'un barbouze...
Avec moi qui suis un négociateur aussi fin que Poutine  (   ) on ferait une belle équipe...

On ouvre une concession ?    

RDC : Moto vivantes / Bar
Etage : disquaire / instruments;
Ss-sol : Bar / concerts

Moi je dis qu'on fait des affaires là !  



Evidemment en plus un espace VIP donnant sur une patisserie