[Atchoum]

Salut a vous amis nippons

J'ai beaucoup roulé en japonnaise (toujours en Bi) mes dernières SV650, TRX avant de franchir le pas du coté ricain et de tenter le sportster.

En faite pour rien vous cacher, je cherchais une base pour mon futur café racer et c'est souvent que je consultais les annonces de ce site pour un W650...Mais je suis tombé nez à nez avec un 883R vous savez celui avec les couleurs racing

Ma question : Au meme titre que la w650 ou la bonnie, le sportster n'est elle pas une néo rétro?
une vrai avec un carbu et deux soupapes/cylindre!!!!

Mon joujou :
http://img66.exs.cx/img66/4658/xl883rcartoon4oz.jpg

et bientot :



ou




V++


ATchoum



 

[fred]

Sympas ton projet  par contre j'aurais bien vue deux mégaphone juxtaposé a la place du gros silencieux  

[DAISY]

D'accord avec Fred plutot 2 contre-cônes ( C'est bon les "s" là Bervard Pinot ?) :D
 J aime pas ces gros" guns"... "comme ils disent"...
 En tous cas , pour moi, le Sporster Harley est bien sûr un néo-rétro, je dirais presque même " archaïque"    mais putain, ça, c'est de la longue course
 Bienvenu et ... à tes souhaits ( derrière se  pseudo ne serais-tu pas un ex-responsable politique d'un parti néo-rétro ?)          

[piktche]

ou un homme de petite taille :D
a tes souhait et bienvenu

[JICE]

salut et bienvenue atchoum !
il y avait déjà des grincheux et des simplets dans ce forum...    

[Expresso]

Et bien pour tout te dire Atchoum, cette bécane, j'en rêve !... ... et pourtant je déteste tout de cette image américaine qui lui colle à la peau.
Mais ce qui me gonfle, c'est les 8500 € pour une neuve (encore que par rapport aux autres modèles...), et l'entretien maison limité, sans les bons outils et documents...
Il faut reconnaître que dorénavant les H-D sont fiables, sobres si pas trafiquées et peu coûteuses en entretien (j'en ai jamais eu mais c'est ce que j'ai pu lire dans les Webzines...), bref c'est un bon choix pour les sensations et pour rouler différent...  

[Emmanuel .]

Allez ,  on va dire que c'est une néo-rétro ...
Ca me permettra de pouvoir encore intervenir sur le forum , n'est-ce pas Alain ?
 
Bon , il est vrai que pour cafériser un 883 le prix de base n'est pas le meme qu'une w ... A part peut-etre si on va ds le neuf , la 883 en version low n'est pas très très loin de la w ?!

Salut à tous .

Emmanuel .

 

[Atchoum]

merci pour l'accueil les gars c'est sympa

Bah tout comme vous, avant de rouler en HD je me méfiais des "On dit"...
J'ai franchi le pas plus par coup de coeur que par fidèlité a Bush  :wacko: !!!!

J'ai acheté mon 883R d'occase 6900 euros avec 7000 bornes, qui m'a foi me parrait trés raisonnable quand on connait la décote de ce genre de véhicule. Rerement vous verrez des sportster à 3500 euros d'occase contrairement au W.

Venant de twin plus puissant c'est sure, le 883 n'est pas un foudre de guerre, mais ça permet de rouler différent avec de bonnes sensations (put... de couple)  et  de pouvoir mettre encore ses mains dans la mécanique!!

Au final, je me demande si ma Harley ne me revient pas moins chèr que mes ex-motos. (j'fais moi meme l'entretien c'est pas sorcier du tout la dessus)

sportster : Plus rétro que Néo

Pour les fans de Café racer, j'ai une petite collection de photos sur base HD si vous le souhaitez

V++

Atchoum

 

[fred]

vas y balance les photos, on en redemande    

[Guest]

Et bien pour tout te dire Atchoum, cette bécane, j'en rêve !... ... et pourtant je déteste tout de cette image américaine qui lui colle à la peau.
Mais ce qui me gonfle, c'est les 8500 € pour une neuve (encore que par rapport aux autres modèles...), et l'entretien maison limité, sans les bons outils et documents...
Il faut reconnaître que dorénavant les H-D sont fiables, sobres si pas trafiquées et peu coûteuses en entretien (j'en ai jamais eu mais c'est ce que j'ai pu lire dans les Webzines...), bref c'est un bon choix pour les sensations et pour rouler différent...

faut pas écouter les messieurs qui roulent avec des motos en plastique :):):)

c'est sure neuf c'est pas une superbe affaire, quoique...vu la décote.

mais coté entretien courant, (vidange, filtre a huile, filtre a air) il n'y a pas besoin d'outil spécifiques. Maintenant si tu pousses l'entretien, seul des outils en pouce sont nécéssaires et c'est pas la cata pour les trouver.

LEs HD sont fiables depuis le début des années 90 et elles continuent a se "sophistiquer" ( c'est pas au gout de tout le monde).

Le pire avec une Harley, une fois que tu es dedans, tu te dis que c'est impossible de revenir en arrière

V++

Atchoum
 

[Atchoum]

vas y balance les photos, on en redemande  

vas y balance les photos, on en redemande  

ça fait plaisir de retrouver des fans de Café racer  







Le sports on peut le mettre a toutes les sauces

V++

Atchoum

[piktche]

je recherche les bon numéro de l'euro million du week end prochain
merci d'avance de me les faire parvenir par mp
en espérant que la solidarité motarde des w fonctionne
il est des nôtres ,il aime les moto comme nous auautres
super tes hd
 

[Francois]

Superbes les HD Atchoum. Je me permettrai toutefois une intervention au nom des utilisateurs du forum qui habitent au fin fond de le Transylvanie et qui ne possèdent pas l'adsl (chez eux c'est des rmistes qui pédalent à la cave pour produire l'électricité)
Nous avons pour habitude, à quelques récalcitrants près, de ne publier que les liens vers les photos pour éviter que le chargement des pages ne s'éternise.
Au deumeurant tes photos sont tops et c'est vrai qu'une Hd caférisée c'est bien tentant. Mais en plus de la W, pas en remplacement.
Excellent choix la 883R. Si tu la modifies n'oublie pas de nous faire partager ton plaisir. Quelques liens vers l'hebergeur et le tour est joué. Et en plus tout le monde est content.
@+ François

[fred]

la premiere est pas mal sauf la couleur, mais la huitième alors la, alors la !!!!    "bon, faut que j'arrête de regarder ça me donne trop d'envie et les idée se bouscule"  :D  

[ydwood]

un bon site à visiter pour des photos sympas
http://pro.wanadoo.fr/jpdemolin/index.html
et bienvenu à toi  atchoummmmmmmmmmmmmm