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Side Car Royal Enfield
« le: 03 Septembre 2016 à 11:06:44 »
Est-ce que certains d'entre vous on eu l'occasion d'essayer le Side Enfield dernière génération?
Je n'ai aucune idée de sa date de sortie, ni de sa véritable appellation (SIDE CAR ELECTRA EFI?) mais j'en ai croisé deux le mois dernier. Et j'avoue qu'ils sont pas mal !  :lol:

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Hors ligne bruno84

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Re : Side Car Royal Enfield
« Réponse #1 le: 03 Septembre 2016 à 17:22:59 »
toi tu vas finir avec un URAL!!
il existe une intelligence extra-terrestre.la preuve :ils ne nous ont jamais contacté. une voiture déplace ton corps, une moto déplace ton ame.

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Re : Side Car Royal Enfield
« Réponse #2 le: 05 Septembre 2016 à 10:56:20 »
Bonjour Dan,

il existe plusieurs paniers pour les Royals Enfields (Cosy, Watsonian, Black pearl....)

Bernar Bourasseau, entre autre, propose des sidecars neufs et les motos sont forcément à injection (EFI).

J'ai eu l'occasion d'essayer une Bullet attelée à un Black pearl! Très intéressant!
Chaque semaine me voit un peu plus profondément désaccordé avec mon siècle.

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Hors ligne Dan

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Re : Side Car Royal Enfield
« Réponse #3 le: 05 Septembre 2016 à 11:58:44 »
Bonjour Skoncey,
Avec ton message j'en ai beaucoup appris, je pensais qu'il s'agissait de version de série (usine). Les Ets Bernard Bourasseau semblent faire un sacré boulot, on devine la passion. Ca explique aussi qu'il y en ait si peu dans les annonces. Suis aussi curieux d'essayer !  :lol:


 Bruno84,
C'est vrai qu'ils sont pas mal !  :lol:


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Re : Side Car Royal Enfield
« Réponse #4 le: 05 Septembre 2016 à 14:45:45 »
Pour compléter ce que Laurent a dit, les sides montés par Bernard Bourasseau sont des side Indiens. (Cosy ou Inder)
Le montage n'est "pas génial".
Les Black Pearl sont très très bien étudiés et très bien montés. De plus ils sont légers, ce qui est bien quand on n'a que 28 CV.
Les Watsonian sont (à mon humble avis) trop lourds et le montage très mal étudié.
Sinon, il y a des "monteurs de side" pro qui font le boulot.
Par exemple : http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/spip.php?article578  ;)

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Re : Side Car Royal Enfield
« Réponse #5 le: 06 Septembre 2016 à 11:42:37 »
Merci pour toutes ces précisions Pinsole

Sympa le lien, ils font un sacré boulot quand même ces mecs là.

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Re : Side Car Royal Enfield
« Réponse #6 le: 06 Septembre 2016 à 23:34:45 »
Juste une info, mon mécano à eu un client qui s'est présenté avec un side RE acheté récemment (le concessionaire est à Montpellier).
Le client avait un souci, grave de tenue de route ....
Bilan, l'axe de la roue du panier était purement et simplement cassé en deux ....
Le souci avec RE, je crois que c'est la qualité des aciers indiens. Je crois que KTM à des petits soucis avec les modèles 390 également fabriqués là-bas.
Pourtant, personnellement, ces deux machines me plaisent. L'une pour son moteur longue course, l'autre pour son rapport poids/puissance incroyable. Le tout à des prix sympa. En plus, il n'y a pas écrit Mash sur le réservoir.

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Re : Re : Side Car Royal Enfield
« Réponse #7 le: 07 Septembre 2016 à 07:30:42 »
...
Le souci avec RE, je crois que c'est la qualité des aciers indiens.
 ...
Il me semble que c'est de l'histoire ancienne cette histoire d'acier indien  :siffle:
... m'enfin, tout peut arriver ...  :perplexe:
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Re : Side Car Royal Enfield
« Réponse #8 le: 02 Octobre 2016 à 10:45:54 »
Y'a Pinsole sur ce forum qui à un side magnifique et qui roule beaucoup avec.



C'est son second side sur Bullet.
J'avais fait une tite vidéo dans les Pyrénées en tant que singe dans son ancien "Orient Express".

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Re : Side Car Royal Enfield
« Réponse #9 le: 02 Octobre 2016 à 13:50:05 »
Jolie musique (les Doors toute ma jeunesse), jolies images, on s'y croirait avec cette tendance à rouler à gauche chez les Royal Enfiedistes.

Weeline crache du Venin (Velocette Venon Weeline) et pas du pipi, l'avatar est un faux.

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Re : Side Car Royal Enfield
« Réponse #10 le: 29 Novembre 2016 à 23:46:38 »
Merci pour le partage.




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Re : Side Car Royal Enfield
« Réponse #11 le: 30 Novembre 2016 à 19:06:00 »
 :o :hunhun: :hunhun:

 

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