[marc83]

C'est ma première et j'espère dernière chute, oh pas grand chose: clignotant arrière cassé et pied devenu violet mais pas cassé, mon médécin m'a dit : heureusement que vous aviez de bonne chaussures...  

Cette chute est consécutive à une automobiliste, qui ne m'a pas vu et que j'ai évitée en freinant brusquement et glissant. :grrr:  :grrr:

Enfin juste pour me rappeler une fois de plus que ce n'est pas la moto qui est dangeureuse mais les automobilistes qui ne nous voient pas. RESTONS VIGILANTS  

Peu être que si j'avais été en phare  jaune,  ça aurait tout changé :D  :D  

[marcô83]

heureusement que vous aviez de bonne chaussures

l'importance de l'équipement, on insistera jamais assez  

[Willou]

Bonsoir,
Un petit mot pour te souhaiter un bon rétablissement et selon la phrase consacrée "cela aurait pu êttre plus grave".
Quant au phare jaune, je n'y crois pas. Un exemple datant d'aujourd'hui vers 17h00 ; je revenais chez moi avec une K1200GT qui est équipé d'un éclairage au Xénon qui se voit bien vu la blancheur de ces lampes, et bien la voiture venant en face de moi à un carrefour avec feux tricolores, m'a coupé la route en tournant sur sa gauche. Merci le freinage assisté avec ABS, le modernisme a parfois du bon... avec la W 650 je finissais sûrement comme toi par terre, phare jaune ou blanc.
@ pluches.

[DAISY]

Prompt rétablissement Marc  

[Jojo]

Comme dis l'autre quand ça doit arriver ça arrive, et
une ou deux secondes avant ou apres ça ne serais pas arrivé.

Alors ABS, EPS, phares blanc/jaunes etc.......restons vigilants
c'est encore le plus sur des moyens modernes.

Bon retablissement Marc (huit-trois)

[Wilfrid 84]

Pareil, remet toi    

[William]

  Comme les copains, Marc, je te souhaite de te remettre très vite.  

C'est vrai que l'équipement est primordial. En été, c'est dangereux car on a tendance à rouler en short et en tongues. J'exagère un peu, mais pas tant que ça.

Enfin, des stages de sécurité (ceux de BMW sont très bien car complètement adaptés au contexte routier). Soyons bien clairs, le but n'est pas de te transformer en Agostini, ou Capirossi. Prévention et réflexes en cas de situation merdique sont au coeur de la formation.

De l'avis d'un très bon copain qui a 20 ans de moto :"Là, dans ce cas, si je n'avais pas effectué ce stage, j'y laissais ma peau". Ces formations sont assez chères, mais la vie n'a pas de prix.

A méditer...      

[Bruno (Isère)]

Bonsoir,
+ 1 pour te souhaiter une bonne récupération
+ 1 pour l'importance de l'équipement...
J'ai fait l'"expérience" d'une gamelle similaire avec abscence de tout matériel de protection ormis un jean et des baskets (c'est le minimun) un tee shirt (mais qui portait le logo de la concession)  et un jet...
Bref le truc que je ne fais jamais dans la vrai vie...
Mais là j'étais au boulot, j'essayai le 125 d'un client, c'était la fin du mois de juillet 2006, une chaleur à tombé par terre à l'atelier... Bref toute les excuses pour légitimer le fait de faire n'importe quoi...
Dans la voie d'accélération pour entrer sur la rocade, je suivais (de près, décidement je cumule) une R25, soudain le conducteur a un coup de flippe au moment de rentrer sur la voie. A + ou - 90 km/h il bloque tout... et moi derrière je bloque tout aussi en perdant l'avant, le scoot qui me double en faisant des étincelles pendant que je glisse sur les avant bras et les mains pour finir en roulé boulé très "belmondien".
Bref je rentre à l'atelier en vrac, plein de sang, furieux et désolé pour le client (c'était sa révision des 1000 km). Son scoot n'était pas plié mais sa carrosserie foutue. Pour ma pomme : avant bras tout brûlé, gras du bide aussi, peau des mains idem, pied gauche foulé, ligament de l'épaule déchiré... <_<
Bref quand on dit que l'équipement c'est important et ben c'est vrai  
Maintenant j'en rigole...  

[Jojo]

Attention dans mes propos je ne parlais que des arguments (gadgets pour moi)materiels, en ce qui concerne l'equipement du pilote je suis tout a fait d'accord
avec vous il faut un minimum. En ce qui concerne les stages ça doit etre super
de pouvoir rencontrer certaines cituations et apprendre a eviter le pire en
quelques heures au lieux d'attendre quelles arrivent au fil des années.
Et en même temp l'etat pourrait faire un effort pour que ce genre d'ecole
soit accessible au plus grand nombre auto-moto compris, ça ferais quelques
economies sur les soins peut etre.  

[Jojo]

PS: Les assurances aussi, mais je reve encore une fois.

[Captain Hog]

Vraiment désolé pour toi Marc ...  

[vintagemanx]

Pas trop de casse, heureusement.

Prompt rétablissement.

[Arné]

Bonjour
Désolé pour toi Marc, remets toi bien.

[dédel 30]

plus de peur que de mal , fort heureusement . alors , comme les copains wiste ,je te souhaite un prompt rétablissement .  


ET SURTOUT SORTEZ COUVERT      

[Steph 91]

Tu n'as rien de grave, c'est le principal.
Bon rétablissement.