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Forums Publics => Forum principal => Discussion démarrée par: bruno84 le 13 Mars 2017 à 08:56:25
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devait etre abandonnée en 2017, mais la nouvelle mouture est sublime ( la RS )
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C'est mieux avec une photo
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merci j-m
me languis de savoir ce qu'en pense j-bob.
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C'est une belle grosse meule!
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merci j-m
me languis de savoir ce qu'en pense j-bob.
J'imagine bien " 2 cylindres de trop au départ" ........ mais je peux me tromper
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merci j-m
me languis de savoir ce qu'en pense j-bob.
J'avais défendu, corps et âme, il y'a quelques années, le fait que j'aime bien le look de cette W :
http://www.jb-power.co.jp/complete/kawasaki/w650/index.html
Particulier, j'en ferais pas autant avec ma W mais j'aime bien ce mélange des genres ...
Cette audace esthétique me faisait particulièrement penser à une 900 Z1 préparée pour les 8 heures de Suzuka, il y a une vingtaine d'années.
Par ailleurs, les Jap' sont friands de ce genre de prépa sur base de 900 Z1.
Je préfère ça au style bobo beurkmonkees ...
Donc la conclusion est évidente, j'aime pas cette CB 1100 RS par simple esprit de contradiction
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merci j-m
me languis de savoir ce qu'en pense j-bob.
J'imagine bien " 2 cylindres de trop au départ" ........ mais je peux me tromper
Tout dépend à qui je m'adresse, mes propos sont à géométrie variable ...
Si c'est pour répondre à quelqu'un que j'aime détester ...
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du coup, elle me plait moins
les 1eres (jantes baton) sont a des super prix sur LBC
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le coup de l'année sur LBC
EX 2016
3500 bornes, flambante d'apres le proprio.
7700 a débattre !!! (neuve 12800 de mémoire)
dire que quand Honda arretera tout le monde en voudra
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C'est une fort belle machine, on en avait une sous les yeux tout le week-end, mais franchement, c'est vachement lourd. Je préfére réellement une machine qui fait moins de 180 kgs même si il y a moins de couple et de puissance.
Et puis depuis que tu es monté dans la Martin, tu le sais, Colin Chapman disait : Light is Right !
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exact, mais j'aime la démarche de Honda d'avoir sorti cette moto et de continuer malgré un succes "d'estime"
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J'avoue que si j'avais les sous et la place, je m'en paierais bien une .....
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J'avoue que si j'avais les sous et la place, je m'en paierais bien une .....
Deux mensonges dans la même phrase ... pas bien .
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Je serai moins catégorique que vous.
Je trouve dommage que Honda, possédant toutes les cartes en main, pour nous faire un vrai néo rétro ait accouché de cette moto mélangeant un très beau moteur (cache culbus, carters, tout est parfaitement rétro), une ligne et une partie de l'habillage (caches latéraux, fourche dorée etc...) qui ne sont pas dans le ton, car hors 70's.
Je n'ai jamais été adepte de cette bécane, dès sa sortie et pourtant, je suis un vieux con nostalgique. Par ailleurs, je n'en pense pas vraiment moins de la Kawa 900R, qui tout en reprenant certaines lignes de la mythique Z900 me laisse au final sur ma faim.
Alain
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t"as pas tort
cette becane a le cul entre 2 chaises, Honda n'est pas allé au bout du concept (ils avaient sorti un proto sublime qui était presque un clone de KO)
mais bon, elle existe…….
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Tout à fait d'accord avec Alf.
Pour le coup, si j'en avais une je tenterais de la transformer (à commencer par les pots!).
Mais je chauffe sur une autre bécane en ce moment. Je vous en parle pas parce que vous la brûleriez en même temps que Beluga, bande de forbans!
Jack
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Finalement je ne suis pas si fana que ça de toutes ces neo retro, je trouve plus audacieux la démarche de bmw avec la ninet ou la nouvelle cb 1000R qui rompent avec le style manga ou terminator sans chercher à faire un clone des anciennes. Dans le genre rien n'a égalé à mo humble avis la xjr 1300 qui avait son identité propre fleurant bon les années 70 sans chercher à copier une véritable ancienne. Ceci dit ce sont de très belles motos, les Triumph en particulier sont vraiment magnifiques.
Ce qui est curieux c'est que les constructeurs de moto n'ont pas réussi ce que les constructeurs automobiles ont fait avec la fiat 500 et la mini, des voitures sympas, liées au passé mais sans être des copies conformes.
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Je suis de l'avis de papi92 concernant toutes ces néo rétro,
j'ai encore la nostalgie de mon XJR1300, que je trouvais puissant à souhait avec son 4 cyl onctueux, ses amortos ohlins et sa double sortie d'échappement
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J'ai adoré la mienne, une vraie beauté, un velouté de moteur, mais un chassis pas au niveau des perfs
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le coup de l'année sur LBC
EX 2016
3500 bornes, flambante d'apres le proprio.
7700 a débattre !!! (neuve 12800 de mémoire)
dire que quand Honda arretera tout le monde en voudra
toujours a vendre
j'ai envie de proposer 5000
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je trouve bizarre que le gazier n'est pas trouvé à vendre sa bécane à ce prix là (7700) depuis le temps…….
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Y'a plus de pognon, y'a plus de pognon ......
Sinon, c'est quand même une machine très LOURDE !
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le coup de l'année sur LBC
EX 2016
3500 bornes, flambante d'apres le proprio.
7700 a débattre !!! (neuve 12800 de mémoire)
dire que quand Honda arretera tout le monde en voudra
toujours a vendre
j'ai envie de proposer 5000
elle a baissé: 7000
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Et oui, avec les motos, si tu n'as pas acheté le dernier modèle sorti, tu n'est qu'un blaireau .... C'est pour cela que je n'ai jamais acheté de machine neuve !!!!
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un autre coup, cette fois ci de la décennie
sur LBC a marseille : une EX (la mieux a mon avis)
24000 bornes, 4990 a débattre
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Arrête de regarder les motos sur LBC😄
Elle a déjà armé le rouleau à pâtisserie😱
Fais gaffe!
Jack
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il semblerait que les CB1100 ne soient plus dans la gamme HONDA 2021
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et non... un collector, Bruno
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il semblerait que les CB1100 ne soient plus dans la gamme HONDA2021
Houuuu, tu ne pourras plus rouler avec en 2050 alors !!!!!
Profites en bien en 2021.
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mon petit doigt me dit qu'on ne va pas mettre beaucoup de bornes a nos motos cette année
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mon petit doigt me dit qu'on ne va pas mettre beaucoup de bornes a nos motos cette année
C'est pas faux !
2020 >> Ducati + W = +/- 6800 km alors que 2019 = 12000 km .
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cela représente combien de tour de la Belgique
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cela représente combien de tour de la Belgique
J'étais celui du bas à cause du vertige ......
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2020: dominator 900kms, W 2600kms et tiger 8600kms , 125 twin 170kms , pas pour une année de confinement...Vive la retraite
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Pour moi en 2020 7095 KM avec la W, 5200 avec la SV, 878 pour la KLX et 5682 à vélo.
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En 2020, je dois avoir fait 300 mètres avec la W650, pour les autres ... je sais pas.
Quand on aime, on ne compte pas.
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Pour moi en 2020 7095 KM avec la W, 5200 avec la SV, 878 pour la KLX et 5682 à vélo.
Ah oui, j'ai oublié le vélo.... ben 0km
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6000km avec la Ninja, 2000 avec la W et environ 2000 avec le vélo mais sans assistance...
@Arné, cest énorme ton kilométrage à vélo, tu devrais essayer sans assistance, je pense que tu serais surpris de tes performances aprés les premières sorties où tu as encore le VAE comme référence.
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3200 kms avec la W et 3000 seulement avec la GS, putain d'année covidienne
en VM 400 kms et autant en VAE en septembre(via Rhona de Valence à Aigues Mortes)
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au fait
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MA GNI FI QUE Bravo.
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Belle bécane, la tienne semble toute sèche
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archisèche (10 fois tres vite)
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ゴージャス
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Classique et jolie !
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encore une marque de motoculteur
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un bel exemplaire apparemment
L'ancien proprio a ajouté la poignée passager ? Il a changé le feu arrière aussi ? J'ai l'impression qu'il est différent de celui d'origine.
En tout cas ... Enjoy
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Profite de ton nouveau jouet
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Je dois dire qu'elle me plairait bien ...Encore une!!!
JAck
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Je dois dire qu'elle me plairait bien ...Encore une!!!
JAck
Et c'est encore une Honda qui te plait ...
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...même pas honte!!! Après tout il s'agit du premier constructeur de motos et ses autos ne sont pas mal non plus.
Jack
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très chic, ca respire la belle finition et la belle qualité.
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effectivement ça respire la qualité,
je pense que le feu arriere est d'origine, la poignée arriere est un porte bagage recoupé que je ne garderai pas.
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BELLISSIMA
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Très jolie !!
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Elle est belle en rouge, profite!
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...même pas honte!!! Après tout il s'agit du premier constructeur de motos et ses autos ne sont pas mal non plus.
Jack
C'était pour te "taquiner" mais je suis assez d'accord ... sauf pour les autos actuelles qui ne me plaisent plus trop
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Le style des autos Honda est en effet un peu décalé et peut ne pas plaire. Mais ce sont des voitures incassables et performantes. J'en ai eu 3, toutes achetées d'occasion, et je les ai toutes revendues après avoir ajouté un bon paquet de km. Je savais à peine où se trouvait la jauge d'huile tant elles n'en consommaient pas. Jamais en rade au bord de la route...
Jack
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les 1ers C-RX
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la civic de spirou (mon frangin en avait une), la S800
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Superbe petit cabriolet ce S800. Un moteur de...moto et une bouille super sympa! Un jour, le mécano au bout de ma rue m’a dit, les larmes aux yeux, que son apprenti avait envoyé ce moteur à la casse avec d’autres ferrailles. On en a exécuté pour moins que ça !
Jack
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j'ai eu le cabriolet S800, j'adorais cette petite auto et le bruit de son moteur, son tableau de bord,
(à l'époque) je fréquentais les bals de ma région, et çà aidait à emballer.....
les filles en mini jupe, la mode du moment, et la petite honda il fallait lever la jambe bien haut pour pouvoir entrer....la suite je ne l'écrirai pas
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Superbe petit cabriolet ce S800. Un moteur de...moto et une bouille super sympa! Un jour, le mécano au bout de ma rue m’a dit, les larmes aux yeux, que son apprenti avait envoyé ce moteur à la casse avec d’autres ferrailles. On en a exécuté pour moins que ça !
Jack
Superbe auto et c'est presque un crime de lèse-majesté ce qu'il a fait !
les 1ers C-RX
je les trouvais aussi très sympa
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les filles en mini jupe, la mode du moment, et la petite honda il fallait lever la jambe bien haut pour pouvoir entrer....la suite je ne l'écrirai pas
pour monter sur la BM en passagère elle doit aussi bien lever la jambe non
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Chut... nous tairons les véritables raisons de l’achat de la sauterelle par Michel....
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normalement elle déménage mercredi a vallon pont d'arc.
DL 1050 V STROM, je remplace une belle moto par une bonne moto.
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J'ai parié - avec moi-même - que tu la garderas pas plus de 6 mois ...
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J'ai parié - avec moi-même - que tu la garderas pas plus de 6 mois ...
En même temps, vu le nombre d'années que tu suis ses aventures motocyclistes et toutes les bécanes qui ont passé dans son garage, le pari n'était pas très risqué!
Alain
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J'ai parié - avec moi-même - que tu la garderas pas plus de 6 mois ...
1 an et 3 mois, c'est long...
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on vient d'aller voir une pan european, super confort mais faut que je passe le permis poids lourd
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v strom dans le garage
sacrée bonne machine
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Laisse la porte ouverte si tu changes d’avis pendant la nuit… 🤣
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non, non, je compte la garder au moins 3 jours.
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La lignée des Vstrom est vraiment exceptionnelle, je ne pense pas qu'il y ait encore en production des moto aussi âgées en conception (2002) , même si entre les premières et aujourd'hui il y a eu pas mal d'évolutions. J'avais essayé en son temps la 1000, le moteur était pas très souple et quelque peu caractériel, il y a du y avoir pas mal de progrès depuis. C'est drôle car je viens de me séparer de ma vieille Vstrom 650 après 10 ans de bons et loyaux services, un petit jeune va , j'espère, continuer à la faire tourner le plus longtemps possible.
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effectivement ça cogne un peu a tres bas régime ( apres un 4 pattes "velouté", tout est relatif).
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effectivement ça cogne un peu a tres bas régime ( apres un 4 pattes "velouté", tout est relatif).
T’es passé sur quelle machine finalement Bruno ?
J’ai un peu de mal à suivre
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effectivement ça cogne un peu a tres bas régime ( apres un 4 pattes "velouté", tout est relatif).
T’es passé sur quelle machine finalement Bruno ?
J’ai un peu de mal à suivre
la dernière
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...comme Filoche, j'ai égaré la feuille A3 sur laquelle je notais les changements de bécane du Ornub. Du coup chuis paumé. J'en étais resté au Honda Cub
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effectivement ça cogne un peu a tres bas régime ( apres un 4 pattes "velouté", tout est relatif).
T’es passé sur quelle machine finalement Bruno ?
J’ai un peu de mal à suivre
la dernière
https://youtu.be/gSBxszwlzoE
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décidement, il n'y a que JEAN BOB qui suit
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Ça ne nous dit toujours pas qu’elle est y’a nouvelle moto
JeanBob ! A l’aide
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1050 vstrom.
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Tu n’as plus la Triumph du coup ?
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Je crois qu'il a déjà mis en vente la VSTROM... pour acheter une GUZZI
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Je crois qu'il a déjà mis en vente la VSTROM... pour acheter une GUZZI
pas du tout ..il a racheté ma 9t ....en viager..le salopard
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En viager !!!
Ca va lui couter très cher cette affaire...
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En viager !!!
Ca va lui couter très cher cette affaire...
Tu as raison, c'est tenace la mauvaise graine...
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Tu n’as plus la Triumph du coup ?
si ,si ,Chantal me la prete de temps en temps.
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