C'est un moyen de vendre l'huile plus cher que de la vendre "specifique" pour fourche.
Ma femme vient de racheter un percolateur, l'autre a rendu l’âme au bout de dix ans... c'est comme l'huile de fourche.
Bravo Alf pour ton achat, les Kawa à trous ont fait rêver toute une génération de motards dont je fais partie, bonne restauration.
Il s'agit peut être d'un bricolage suite à un choc car ce n'est pas normal, si tu n'en retrouve pas il est peut être plus simple de voir si tu peux changer l'ensemble sup et inf avec une autre fourche quitte à réusiner l'axe de la colonne de direction si ce n'est pas le même diamètre soit faire fabriquer un té inférieur mais je n'ai aucune idée du coût.