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Re : Nouveau projet
« Réponse #30 le: 07 Octobre 2019 à 23:26:25 »
Il ne manque sur la selle qu'une croix blanche ou pour ne pas faire de jalous un morceau de sky bleu roi...
Elle paraît assez complète et en état usagé....
Pour la couleur, je ne suis pas certain qu'elle proviennent d'une H2, mais plutôt d'une peinture piquée dans un stock de votre armée destiné e à repeindre vos jolies Condor animées  par un mono Ducati.
Weeline crache du Venin (Velocette Venon Weeline) et pas du pipi, l'avatar est un faux.

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Re : Nouveau projet
« Réponse #31 le: 08 Octobre 2019 à 09:20:11 »
 :goodjob: belle machine, la moitiè de mon ancienne 500 H1B. Bon courage.
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Re : Nouveau projet
« Réponse #32 le: 08 Octobre 2019 à 18:58:47 »
 Ca me rappelle des souvenirs : 400 KH...
I dont need sex, the government fucks me every day…

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Re : Nouveau projet
« Réponse #33 le: 08 Octobre 2019 à 19:04:14 »
J’ai aussi une tête de fourche !!
Ça fait compétition 👍
YEP y fait beau!!

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Re : Re : Nouveau projet
« Réponse #34 le: 08 Octobre 2019 à 22:38:55 »
J’ai aussi une tête de fourche !!
Ça fait compétition 👍

Bobby, t'es incroyable, t'as un stock pas possible de matos, de quoi transformer la moitié du parc des motos de France.
Le jour où t'en auras marre de sertir tes cailloux, tu vas pouvoir ouvrir ta boutique de "prêt à monter"!  :goodjob:

Mais, une fois encore, refus, je ne pense pas monter une tête de fourche, le "museau" à l'air ma convient mieux.
Par contre, si tu as une photo, j'ai peut-être quelqu'un qui s'y intéresserait (mon beauf' qui remonte une daytona en CR), on ne sait jamais, ça pourrait te faire de la place.

Alain
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Re : Nouveau projet
« Réponse #35 le: 21 Octobre 2019 à 22:24:57 »
Allez, des nouvelles de la S1
Après l'avoir dépoilée de tous ses attributs esthétiques, ben, y'a un truc qui me chiffonne; dans la revue technique on lit en gros: le réglage de la synchronisation des carbus se fait au pifomètre, et tendant les câbles de gaz, en mettant une tête de BTR sous les boisseaux et le réglage final se fait en par les vis de butée (situées sur les couvercles de carbu), le contrôle final, quand à lui, en estimant à la main la pression à chaque échappement!
Quand j'ai un truc dans la tête, il est pas ailleurs! Et ceux qui me connaissent savent que je suis capable de chiotter pendant des plombes sur une petite merdouille.  :))
Donc, les pipes étant dehors, pourquoi ne pas leur mettre une "petite biloute" en laiton pour y brancher un dépressiomètre?
1° Tailler dans un vieux rond de laiton lesdites biloutes
2° Fraiser un coin de plat dans les pipes et pointer à la mèche à centrer l'entrée de ce qui sera la place des "trucs en laiton"


3° Percer au bon diamètre et fileter les trous, pis, le tour est joué.


Y'a pas trop de place, les pipes étant courtes, 'faut la jouer fine


Comme je suis en vacances cette semaine et que le temps est, disons-le clairement, pourri, j'en ai profité pour sortir les culasses, nettoyer le tout et donner un coup de microbillage aux culasses, décalaminer les têtes de pistons et culasses, puis remonter le tout avec des joints neufs.


Toujours ça de fait.  :goodjob:

Alain
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Re : Nouveau projet
« Réponse #36 le: 21 Octobre 2019 à 23:33:39 »
Heureusement qu'il n'y a qu'une semaine de vacance, sinon tu décapais l'intérieur des jantes, te connaissant !! :goodjob:
Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.

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Re : Re : Nouveau projet
« Réponse #37 le: 29 Octobre 2019 à 20:12:24 »
Puisqu'on est dans les vide-greniers, j'ai encore +/- 3/4 l d'huile Castrol 2 temps de 1976, de quand j'avais la Suzuki GT250, j'avais acheté un carton complet  :nan:

Pas de la Castrol TS ?
Utilise là pour la tronçonneuse ... :siffle: :lol:

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Re : Nouveau projet
« Réponse #38 le: 29 Octobre 2019 à 20:14:41 »
  Pourquoi pas dans la salade ??? :siffleD:
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« Réponse #39 le: 29 Octobre 2019 à 20:25:33 »
J'avais lu un article un jour, il y a longtemps concernant le polissage des pipes, pas retrouver mais dans le genre de celui-ci:
Préparation du carburateur :

- Commencez par avoir un carbu parfaitement propre : faites un nettoyage complet dans une bassine remplie d'essence.

- Vous pouvez polir l'entrée d'air, par contre, il ne faut pas polir la partie après le boisseau. Cette partie doit rester rugueuse pour un bon brassage des gaz.
L'idée était même de créer des strates d'air avec une préparation de la surface de la pipe, mais c'était il y a longtemps, j'étais encore à l'école, faut dire que j'y suis resté longtemps :siffle:
source: https://forum.autocadre.com/topic/9160-topo-sur-la-prepa-de-ladmission/


Admission : conserver une certaine rugosité afin de ne pas perturber le mélange gazeux. Un polissage à l'admission entraine la formation de "gouttes" et entrave la vaporisation.

Échappement : conduits polis afin d'éviter la calamine.


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Re : Re : Nouveau projet
« Réponse #40 le: 29 Octobre 2019 à 20:26:32 »
  Pourquoi pas dans la salade ??? :siffleD:

Pourquoi pas mais je te laisse gouter en premier ...  :siffle: :siffleD:

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Re : Nouveau projet
« Réponse #41 le: 29 Octobre 2019 à 20:30:16 »
A part ça, sujet extrêmement intéressant qu'il va falloir suivre de près ...  :lol: ;)

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Re : Re : Nouveau projet
« Réponse #42 le: 29 Octobre 2019 à 21:42:52 »
A part ça, sujet extrêmement intéressant qu'il va falloir suivre de près ...  :lol: ;)

Avec ton humour, je me méfie; "sujet" c'est la S1 ou moi?   :siffle:  :))

Alain
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Re : Re : Re : Nouveau projet
« Réponse #43 le: 29 Octobre 2019 à 22:08:36 »
A part ça, sujet extrêmement intéressant qu'il va falloir suivre de près ...  :lol: ;)

Avec ton humour, je me méfie; "sujet" c'est la S1 ou moi?   :siffle:  :))

Alain

 :lol:
Je laisse le doute planer ...  :lol: ;)

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Re : Re : Re : Re : Nouveau projet
« Réponse #44 le: 29 Octobre 2019 à 22:15:11 »
A part ça, sujet extrêmement intéressant qu'il va falloir suivre de près ...  :lol: ;)

Avec ton humour, je me méfie; "sujet" c'est la S1 ou moi?   :siffle:  :))

Alain

 :lol:
Je laisse le doute planer ...  :lol: ;)

Si ce n'est que le doute qui plane et pas moi, ça me va!  :))

Alain
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