[weeline]

Y'a juste le montage video qui est indonésien, les motos viennent d'un temps où on pouvait voyager...

[Ladescente]

...oui, la moto-tank (création de guerre allemande) évolue clairement dans une forêt non-indonésienne!!!J'en ai vu une en vrai à Lyon, chez le gars qui m'avait vendu la BM RT 1150 au destin écourté malheureusement...Sa moto-chenillette avait dû faire la campagne de Rommel car elle était en tenue 'sable'. Il devait la restaurer.J'en ai profité pour visionner quelques autres vidéos proposées à la suite de celle-là, et notamment celle sur les motos à 6 cylindres .
Jack

[vintagemanx]

Super, ce Gillette G3 
Dans un autre style, ça vient d'Indonésie :

Une HAYABUSA 8 cylindres 

[Alf]

J'ai avancé un petit peu sur la S1 (avec l'ABS de la ER6, je suis un peu en rade).
Ca prend gentiment forme, j'ai fibré le gb avant pour l'élargir (c'est celui que j'avais monté sur ma Z1000J) et comme il est fixé par le dessus, j'ai fait 2 ajours de chaque côté, je le trouvais trop "mastock".

C'est cool les congés de Pâques, on a un peu de temps pour soi. Je suis d'astreinte, mais on m'a foutu la paix; tant mieux!  pas eu besoin d'enlever les salopettes 



Alain

[Arné]

Ça avance bien magnifique 

[Alf]

Ça avance bien magnifique 

Ces prochains temps, il fa falloir faire avec le matos accumulé, pas moyen d'acheter quoi que ce soit; ça va être la démerde 

Alain

[JBG]

Bien beau travail tout ça Alain.


 

[bfred69]

 Pour ton problème d'ABS sur l'ER6, souvent il faut changer la centrale.

[Alf]

Pour ton problème d'ABS sur l'ER6, souvent il faut changer la centrale.

C'est fait, j'en ai trouvé une d'occase; le gars m'a dit qu'elle fonctionnait (mais pas garantie).
Et une neuve, c'est plus que la moitié du prix de la moto 
Je sais pas, j'ai mesuré toutes les connectiques, tout semble OK.
Si tu débranches un capteur de roue, par exemple, elle le détecte et te donne le bon code d'erreur, après reset, le code 12 sort, ç'est normal, ça signifie que tout est en ordre, mais l'ABS ne fonctionne pas. Sur 2 centrales le même phénomène, c'est assez bizarre.
Je comprends plus rien.

Alain

[bfred69]

 Je vais poser la question à mon ami et j'espère t'apporter une réponse.

[Alf]

J'avais fabriqué des collerettes d'échappement en dural de 4 mm d'épaisseur; ben, c'est trop fin et ça cintre au serrage.
Comme j'avais récupéré une (très) grosse plaque d'alu de … 15 mm d'épais (et qui pèse un poids de cochon), j'ai mandaté mon beau frère et son découpeur plasma pour une petite séance de fusion.
L'alu avec un plasma, ben c'est tout caca 
Donc mise en forme grossière à la fraiseuse.



Puis, il a fallu fixer les collerettes sur le tour pour les percer jusqu'au plus gros diamètre de mèche que je possède (23 mm)



Et aléser jusqu'à 46 mm. Mais tant le perçage que l'alésage, tout doux, le bridage sur le plateau du tour, c'est un peu à l'arrache 



Voilà ce que ça donne au sortir des machines; c'est pas très symétrique mais ça va faire l'affaire.



Un gros coup de meulage, un petit coup de fraisage et un microbillage plus tard, c'est terminé.



Et, voilà la première qui est en place.



Donc, ces derniers soirs, après le boulot, puis encore après le repas, pas tellement sur le forum, mais plutôt dans les copeaux d'alu 

Alain

[Arné]

Bel usinage  chapeau bas.

[Mitarmo]

Quel boulot de pro Alain 

[vertigo]

Impressionnant, bravo Alain !

[Ladescente]

...encore un chez qui je devrais faire un stage!!!
Bravo Alf.
Jack