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Re : Re : Nouveau projet
« Réponse #15 le: 04 Octobre 2019 à 22:23:05 »
Puisqu'on est dans les vide-greniers, j'ai encore +/- 3/4 l d'huile Castrol 2 temps de 1976, de quand j'avais la Suzuki GT250, j'avais acheté un carton complet  :nan:

2 petits gays s'arrêtent dans une station service pour compléter l'huile de la voiture. Le pompiste leur dit qu'il a de la Castrol; vous verrez avec Castrol, on s'envole!
Et un des 2 gars lui répond: vous auriez pas de la Motul, avec Motul, on s' en…

Pour ton bidon, si tu as de la place de libre, fais lui prendre l'air du sud le w-e prochain, je te la rachète, ce sera toujours ça de pris à l'ennemi.

Alain
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Et si je vous dit que c'est la déconnade qui provoque le rire qui est le propre de l'homme, vous en pensez quoi?

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Re : Re : Nouveau projet
« Réponse #16 le: 04 Octobre 2019 à 22:26:51 »
Benvoilà, petit nouveau sur le forum, ne sachant pas (encore) ce que je vais ma ramasser dans les dents, je vais vous parler d'un petit brêlon qui va peut-être donner envie à certains et foutre des boutons à d'autres.  :lol:
Pour commencer (dans le bon sens), il s'agit d'une Kawa (bon point pour moi)
Pas à 2 cylindres, mais à 3, et, sacrilège, à cylindres à trous, oui, vous avez bien lu: un 2 temps qui fume tout bleu.
Pas une 750 H2, ni une 500 H1, mais la tout petite sœur, la S1 250 cc, modèle 1974.
J'ai acheté cette bécane à une époque où j'avais encore tous mes cheveux (et longs), j'ai roulé avec pendant plusieurs années pour le fun, puis l'ai stockée au sec et é la poussière. Elle n'a plus tourné depuis une quinzaine d'années.
Ca fait un bon moment que je me titille. Pour des questions bassement pécuniaires (assurance, taxes, etc...), je sais que je ne roulerai plus avec sur route.
Donc, décision irrévocable, je vais la redémarrer, nettoyer et mettre en cartons toutes les pièces, jusqu'à la dernière rondelle que je veux conserver pour pouvoir la remonter d'origine (réservoir, selle, caches latéraux, dosseret, peut-être les pots, bloc compteur et j'en passe) et la monter "coursifiée" afin de la rouler 2 ou 3 fois par année dans une manif de vieilles brêles ou une montée historique en côte.
Au moins elle roulera à nouveau, pis moi, j'aurai à nouveau la banane sur cette pétoire.
Je vous cache pas que ça va me prendre un certain temps, l'évolution se fera au fur et à mesure des moyens à disposition.
Et, comme je suis désœuvré côté "bricolage mécanique", ça m'occupera les doigts!  :))

Alain

Un peu long peut-être comme préliminaire, mais l'orgasme n'en sera que meilleur.  :siffle:





C'est marrant cette habitude de stocker les motos en pièces détachées ! Tu n'as pas eu de lego ou de mécano quand tu étais petit ?  :P

J'ai eu des légos ET un mécano (mon favori). Et parlant de bécanes en petits bouts, mais incomplète, j'ai encore une béhème R51/3 avec side qu'un jour, peut-être je finirai par remonter (quand mon patron me prendra moins de temps libre)  :))

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Re : Re : Nouveau projet
« Réponse #17 le: 04 Octobre 2019 à 22:33:18 »

Bienvenue ici Alain, encore un décidemment !  :lol:
mais pour le coup, toi t'es un usurpateur d'identité, passe par la case présentation et dis nous tout, t'as une sœur, etc.….

à pluche MiMidelaDrome


Hé les gars, vous trouvez pas qu’il vieillit mal le Mimi?...y reconnaît même plus notre Helvète préféré !!! :perplexe:


Et pour sa sœur, je suivrais en effet ses conseils de modération. En plus elle tire à l’arc. J’dis ça j’dis rien😄


Jack  :^-^p:
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Re : Re : Re : Nouveau projet
« Réponse #18 le: 04 Octobre 2019 à 23:28:15 »

Bienvenue ici Alain, encore un décidemment !  :lol:
mais pour le coup, toi t'es un usurpateur d'identité, passe par la case présentation et dis nous tout, t'as une sœur, etc.….

à pluche MiMidelaDrome


Hé les gars, vous trouvez pas qu’il vieillit mal le Mimi?...y reconnaît même plus notre Helvète préféré !!! :perplexe:


Et pour sa sœur, je suivrais en effet ses conseils de modération. En plus elle tire à l’arc. J’dis ça j’dis rien😄


Jack  :^-^p:

Quoi que voir Mimi courir en zig-zag poursuivi par des flèches en carbone, ça vaudrait sou pesant de cacahuètes, non?  :))

Alain
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« Réponse #19 le: 05 Octobre 2019 à 08:56:17 »

Bienvenue ici Alain, encore un décidemment !  :lol:
mais pour le coup, toi t'es un usurpateur d'identité, passe par la case présentation et dis nous tout, t'as une sœur, etc.….

à pluche MiMidelaDrome


Hé les gars, vous trouvez pas qu’il vieillit mal le Mimi?...y reconnaît même plus notre Helvète préféré !!! :perplexe:


Et pour sa sœur, je suivrais en effet ses conseils de modération. En plus elle tire à l’arc. J’dis ça j’dis rien😄


Jack  :^-^p:

Quoi que voir Mimi courir en zig-zag poursuivi par des flèches en carbone, ça vaudrait sou pesant de cacahuètes, non?  :))

Alain



Zavez pas fini de vous foutre de ma gueule tous les deux  :angry: :))
Je vais suivre ton conseil Alain, et débarquer un de ces quatre avec une bouteille d'apéro, non mais…. çà c'est un nouveau projet !! :lol:
Quant à Jack, le MiMi comme il dit, c'est pas de sa faute s'il voit mal  B) , s'il devient sourdingue :perplexe: et s'il essaye encore tous les bons plans de drague  :rougie: ,
tu verras à mon âge, on s'accroche comme on peut,
çà m'aurait fait plaisir de vous revoir à la Valsenestre, mais bon la vie est faite d'imprévus (mariage de dernière minute  :siffle: )
a bientôt quand même !
un Wioc du Forum
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Re : Nouveau projet
« Réponse #20 le: 05 Octobre 2019 à 15:39:58 »
Benvoilà, petit nouveau sur le forum, ne sachant pas (encore) ce que je vais ma ramasser dans les dents, je vais vous parler d'un petit brêlon qui va peut-être donner envie à certains et foutre des boutons à d'autres.  :lol:
Pour commencer (dans le bon sens), il s'agit d'une Kawa (bon point pour moi)
Pas à 2 cylindres, mais à 3, et, sacrilège, à cylindres à trous, oui, vous avez bien lu: un 2 temps qui fume tout bleu.
Pas une 750 H2, ni une 500 H1, mais la tout petite sœur, la S1 250 cc, modèle 1974.
J'ai acheté cette bécane à une époque où j'avais encore tous mes cheveux (et longs), j'ai roulé avec pendant plusieurs années pour le fun, puis l'ai stockée au sec et é la poussière. Elle n'a plus tourné depuis une quinzaine d'années.
Ca fait un bon moment que je me titille. Pour des questions bassement pécuniaires (assurance, taxes, etc...), je sais que je ne roulerai plus avec sur route.
Donc, décision irrévocable, je vais la redémarrer, nettoyer et mettre en cartons toutes les pièces, jusqu'à la dernière rondelle que je veux conserver pour pouvoir la remonter d'origine (réservoir, selle, caches latéraux, dosseret, peut-être les pots, bloc compteur et j'en passe) et la monter "coursifiée" afin de la rouler 2 ou 3 fois par année dans une manif de vieilles brêles ou une montée historique en côte.
Au moins elle roulera à nouveau, pis moi, j'aurai à nouveau la banane sur cette pétoire.
Je vous cache pas que ça va me prendre un certain temps, l'évolution se fera au fur et à mesure des moyens à disposition.
Et, comme je suis désœuvré côté "bricolage mécanique", ça m'occupera les doigts!  :))

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Un peu long peut-être comme préliminaire, mais l'orgasme n'en sera que meilleur.  :siffle:




Alf si jamais tu change d avis et que tu décide de mettre cette merveilleuse petite moto😍 a la benne dit le moi je me ferais un plaisir de la récupérer et en plus je me déplace.  J adooooore cette mini H2 😀

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Re : Nouveau projet
« Réponse #21 le: 05 Octobre 2019 à 21:50:38 »
Respect pour ton beau projet Alfounet.
Le 2T d'avant  :wub:
Greta Thunberg ne comprendra pas, c'est sûr.
Bon courage, avec patience et la joie finale de faire péter le moteur une fois remonté.
 :goodjob:
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Re : Nouveau projet
« Réponse #22 le: 06 Octobre 2019 à 21:11:41 »
Voilà, démontage des carbus;

Première eau de nettoyage avec la petite cuve à ultrasons de chez Aldi, le modèle à 2 balles 20:
La flotte est bien crado.

Deuxième passage, ça va mieux et les carbus reprennent une couleur connue:


J'ai démonté les pipes (en alu); en passant le doigt dedans, c'est vraiment de la fonderie brute, très granuleuse.
Un passage à la Dremel (sans vouloir faire de pub), c'est nettement plus lisse et brillant. Tant que j'y étais, j'ai aussi donné un coup de polissage à l'intérieur des carbus, ça peut pas faire de mal.
Maintenant, je dois changer les joints entre les carbus et les pipes qui n'ont pas résisté au démontage (qui s'en doutait?). Ils sont commandés, on verra bien quand ils arriveront.

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Re : Nouveau projet
« Réponse #23 le: 06 Octobre 2019 à 21:25:43 »
Alain, au train où ça va, tu vas rejoindre le club très fermé des essuyeurs de crépine, dont le Grand Maître est le vieux p'tit nouveau: Willy boy :P
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Re : Nouveau projet
« Réponse #24 le: 06 Octobre 2019 à 21:44:43 »
J'avais lu un article un jour, il y a longtemps concernant le polissage des pipes, pas retrouver mais dans le genre de celui-ci:
Préparation du carburateur :

- Commencez par avoir un carbu parfaitement propre : faites un nettoyage complet dans une bassine remplie d'essence.

- Vous pouvez polir l'entrée d'air, par contre, il ne faut pas polir la partie après le boisseau. Cette partie doit rester rugueuse pour un bon brassage des gaz.
L'idée était même de créer des strates d'air avec une préparation de la surface de la pipe, mais c'était il y a longtemps, j'étais encore à l'école, faut dire que j'y suis resté longtemps :siffle:
source: https://forum.autocadre.com/topic/9160-topo-sur-la-prepa-de-ladmission/
Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.

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Re : Re : Nouveau projet
« Réponse #25 le: 06 Octobre 2019 à 22:02:53 »
J'avais lu un article un jour, il y a longtemps concernant le polissage des pipes, pas retrouver mais dans le genre de celui-ci:
Préparation du carburateur :

- Commencez par avoir un carbu parfaitement propre : faites un nettoyage complet dans une bassine remplie d'essence.

- Vous pouvez polir l'entrée d'air, par contre, il ne faut pas polir la partie après le boisseau. Cette partie doit rester rugueuse pour un bon brassage des gaz.
L'idée était même de créer des strates d'air avec une préparation de la surface de la pipe, mais c'était il y a longtemps, j'étais encore à l'école, faut dire que j'y suis resté longtemps :siffle:
source: https://forum.autocadre.com/topic/9160-topo-sur-la-prepa-de-ladmission/

Théorie plus actuelle, favoriser la vitesse et l'accélération du flux gazeux dans la carbu et la pipe, puis polissage sommaire des lumières du cylindre:
Alors, t'inquiète pas, les lumières du cylindre sont bien assez rugueuses  :))
Et, c'est une mécanique qui date de pas loin de 50 ans à son étude, les choses ont bien changé depuis. l'entrée d'air du carbu fait dans les 31 mm et presque droite, elle en ferait pas loin de 50 ou 60 aujourd'hui et serait très tulipée;  les lumières au nombre de 5 crachent passablement contre l'arrière du cylindre, aujourd'hui il y en aurait 7 et elles cracheraient plutôt contre l'échappement et certainement un peu contre le haut, etc...
Toutes les connaissances évoluent.
Avec un Kit 100cc sur un scooter, tu arrives à un moteur plus puissant que sur une 250 S1, c'est dire.

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Re : Nouveau projet
« Réponse #26 le: 06 Octobre 2019 à 22:26:18 »
...tu veux dire qu'Elodie va t'enrhumer en ligne droite avec son scoot? :))
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Re : Re : Nouveau projet
« Réponse #27 le: 07 Octobre 2019 à 22:39:59 »
...tu veux dire qu'Elodie va t'enrhumer en ligne droite avec son scoot? :))
Jack

Tu vas te faire mal voir; C'est Lise qui roule en scoot, Elodie c'est en ER6!  Jack, tu devrais passer de temps à autre nous trouver, ce serait bon pour tes neurones  :goodjob:

Et, en parlant de ça, j'ai essayé de fabriquer de la choucroute, ça a pas l'air de se passer pas si mal; donc un vendredi qu'il fera froid, si ça vous dit, …

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Re : Nouveau projet
« Réponse #28 le: 07 Octobre 2019 à 22:42:49 »
J'envoie une bise à chacune pour me faire pardonner!!! :P Jack
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Re : Nouveau projet
« Réponse #29 le: 07 Octobre 2019 à 22:54:45 »
Allez, juste quelques photos de ce sympathique petit brêlon, dans l'état dans lequel je l'ai acheté, la poussière en plus. La peinture a été refaite, mais ne doit pas correspondre à une S1, plutôt un coloris de H2. Il manque les stickers sur le réservoir et les plaquettes "250" sur les caches latéraux. Et, que dire de la selle (qui heureusement n'a pas été retaillée), euh, ………….. tous les goûts sont dans la nature  :siffle:







Et le petit triple 2T



Alain
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