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guig

Nouveau permis europeens
« le: 28 Mars 2006 à 11:12:21 »


    Salut

       J'ai entendu hier que le permis grosse cylindré passera a 24 ans en france dans le cadre de l'harmonisation du permis européens.
       C'est encore prendre les jeunes pour des excités de la vitesse perso j'ai bien eu mon permis a 20 ans et aujourd'hui j'ai 25 ans et pas d'accidents (je touche du bois) en même temps avec ma w650 je vais pas rouler a 200km/h :siffle:

    Vous en pensez quoi?


 V

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Hors ligne wascal

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Nouveau permis europeens
« Réponse #1 le: 28 Mars 2006 à 12:21:01 »
Bin c'est bien d'etre sérieux mais c'est pas le cas de tout le monde , y a plein de jeunes excités qui ont la séve qui monte et ca les rend fou
La preuve ce W end chez moi il y a eu deux accidents de moto vers chez moi et plus loin au François  deux jeunots encore qui s'excitaient sur leur moto.

Comme toujours les bons payent pour les mauvais et cela se vérifie tout au long de l'existance pas seulement dans la jeunesse.

Ceci dit c'est surtout qu'il faudrai empecher les jeunots de rouler avec des scooter gonflés a bloc c'est la qu'il y a plus de comportement irationels et de morts sur la route avec ces scooter sans permis  et bien sur quand ont dit qu'il y a beaucoup de morts en deux roues c'est en grande partie des scooters qui sont en jeu mais on met tout dans le meme sac.

Continue a te comporter comme un gars intelligent.

a +  

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Hors ligne rv63380

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« Réponse #2 le: 28 Mars 2006 à 18:48:01 »
Trop vieux pour comprendre qu'il faille passer un permis de plus en plus tard. En 1966 on  passait le permis a 16 ans toutes cylindrée. Ca finira par le permis passable  à 55 ans et retiré a 60 ans parceque trop vieux!
RV

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ydwood_invité

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« Réponse #3 le: 28 Mars 2006 à 20:16:16 »
Lundi 27 mars 2006, le Conseil des ministres des Transports européen se réunissait pour entériner le permis de conduire européen prévu pour 2013. Le texte a été accueilli favorablement en première lecture par le Parlement. Une seconde est nécessaire pour son adoption définitive.

Le but est d’harmoniser les différentes catégories de permis et les critères d’examen au sein de l’Union européenne.

Les motards particulièrement « visés »

Pour les motards, la directive se veut « avant-gardiste » afin de limiter les accidents.
Les motards auraient progressivement accès au permis entre 16 et 24 ans. La conduite des grosses cylindrées serait conditionnée par deux ans de conduite de « petits cubes ». Une mesure qui, si elle correspond à l’accès progressif à la puissance, va dans le sens de la formation et de la prévention.

À noter que les voitures puissantes, tout aussi délicates à conduire par des mains inexpérimentées, ne sont pas concernées...

En outre, le nouveau document aura une durée de validité limitée à 10 ans. Cette limite a essentiellement pour but la réactualisation des photos d’identité.

Ce renouvellement périodique permettra, aux états qui le désirent, de proposer aux conducteurs de remettre à niveau leurs connaissances des règles du code de la route. Des tests d’aptitudes physique à la conduite (vue, réflexes, ...) pourront aussi être proposés. :nan:  

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Wilfrid 84

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« Réponse #4 le: 28 Mars 2006 à 21:15:08 »
Et voila, ce que les gouvernements n'osent ou ne veulent pas faire, se fera en douce et sur le dos de l'Europe, c'est pas nous qui le voulons, c'est les directives...
« Modifié: 28 Mars 2006 à 21:15:24 par Wilfrid 84 »

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William

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« Réponse #5 le: 28 Mars 2006 à 23:26:25 »
Citer
Les motards particulièrement « visés »

À noter que les voitures puissantes, tout aussi délicates à conduire par des mains inexpérimentées, ne sont pas concernées...

Tout cela ne me dit rien de bon  :(

Ouais, je reste encore sur ma mauvaise humeur. Enlever deux points à pov Wiste  roulant à 133 sur une portion de voie qui s'apparente à une piste de décollage pour 747 ça énerve.  :grrr:

Mais la nouvelle signature de Ouilfrid met un peu de baume dans toutes ces restrictions. Serait-ce les prémisses d'une manifestation physique de Jessica ?

En tout cas, ça excite de voir ces petits airbags siglés W qui s'agitent !  :P

Bon, Ok je sors me calmer ....  :D

@+  ;)    

   

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Hors ligne DAISY

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« Réponse #6 le: 29 Mars 2006 à 09:19:47 »
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Trop vieux pour comprendre qu'il faille passer un permis de plus en plus tard. En 1966 on  passait le permis a 16 ans toutes cylindrée. Ca finira par le permis passable  à 55 ans et retiré a 60 ans parceque trop vieux!
RV

Exact rv63380 et même que le casque n'était obligatoire que sur route ;)  jusqu'où s'arrêterons t ils ?? :D
 L'autre jour je vais chez le kiné j'étais à la bourre, je sortais de la douche, cheveux mouillés, je prends mon casque sous le coude..... pour faire 200m pas grave me dis-je :innocent: ....erreur ils étaient là au coin de la rue :ph34r:
le gendarme ne voulait rien savoir  <_<  heureusement j'avais mon 38 tout c'est arrangé  :o  :D  :lol:  :D  :lol:  :D  :lol:  :D    

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Hors ligne red-cub

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« Réponse #7 le: 30 Mars 2006 à 19:48:07 »
Vous avez zaussi vu la proposition pour brider les vehicule a 130 par la jesais pasquoipourlasecuriteroutiere , le plus drole c'est la reponse des fabriquant de voiture et le gouvernement , mais c'est pas possible , c'est pas possible ca , on est en europe et d'une et il est interdit de prendre une decision unilaterale pour brider des voitures et de 2 on va se faire envahir par des voitures d'occasions du reste de l'europe avec des fous du volant et on pourra plus vendre nos voitures a l'etranger si elle n'avance plus a 200 .

y aurait pas du foutage de gueule , les motos en france elle serait pas un peu bridé ? Avé l'electronique y aurait pas moyen de facilement bridé les performances  selon le pays ?  
ON NOUS PREND VRAIMENT  POUR DES DEBILES !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


 voila c'est dit , devenez homme politique la langue de bois c'est michto ..........
si t'arrives à me suivre ,  t'as plus de bequille ....

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Hors ligne marcô83

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« Réponse #8 le: 30 Mars 2006 à 19:54:26 »
héééééééééééé oui, mais ça fait du bien d'en parler  :pleur:

si tu pars du principe que, tout ce qui arrive, c'est de la faute des motocyclistes t'as tout compris :nan:

ya que pour la grippe aviaire, je ne sais pas encore comment ils vont faire pour nous coller ça sur le dos, une vignette moto pour dédommager les éleveurs???

je telephone de ce pas au 1er ministre pour lui sugerer l'idée, ça a marché pour le CPE alors pourquoi pas  :siffle:  

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Hors ligne red-cub

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« Réponse #9 le: 30 Mars 2006 à 20:20:27 »
Un pavé , huit mois ferme maintenant , directeur de l'opac de paris , des millions d'euros envolé , trois mois avec sursis ????????????  VOUS ETES 1) au chili  en 1973 2) en france en 2006 , les 2 mon capitaine ...............


vivement mardi .........................
si t'arrives à me suivre ,  t'as plus de bequille ....

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William

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« Réponse #10 le: 30 Mars 2006 à 21:07:15 »
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Un pavé , huit mois ferme maintenant , directeur de l'opac de paris , des millions d'euros envolé , trois mois avec sursis ???????????? 
Je te comprends mais les choses ne sont pas aussi simples :

Imagine : Celui qui a lançé le pavé détourne la revendication et son objectif c'est casser et brûler. C'est peut-être aussi celui qui mettra le feu à ta W et n'aura que comme argument "ta moto brille, c'est pas juste !"  
Le gars de l'OPAC, faut pas rêver... celui qui a été jugé n'est qu'un lampiste plaçé pour la circonstance. Les vrais responsables sont plus haut et se sont arrangés pour échapper à la procédure avec quelques arrangements.  

Ne te pollue pas davantage la rate et viens boire un vitriol avec la Paname W 650 Company le 6/4.  ;)


 

 

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