[makawa]

Comme nous le disions et comme le dit Jean-Louis Gayot :
"En étudiant quelques manuels d’atelier, parts lists et autres (trop rares !) documents commerciaux d’époque, il  semble bien que les appellations W1, W2 et W3 se soient non seulement succédées de manière chronologique, mais elles se seraient également « joyeusement recroisées » au cours des millésimes… assorties du suffixe S ou SS selon leurs options et marchés respectifs... Un joli casse-tête pour les amateurs et les collectionneurs !"
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[/size]Pour résumer en gros notre discussion, celui qui souhaiterait acquérir une W1 ou W2 ou W3, il a peu de chance de la trouver en France. Il devra donc l'importer et passer par la FFVE pour obtenir, éventuellement, une attestation de datation en vue de l'immatriculer en France...[/color]

[bobbybob]

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http://www.frico-racing.com/2020/05/la-kawasaki-650-w1.html

[vertigo]

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Super site, merci Bobbybob !

[Mitarmo]

Merci pour le partage Bobby 

[philxp]

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Je le suis depuis un moment, mais je trouve que son contenu à drolement baissé ! Sans parler de ses posts politico informatifs, qui n'ont, à mon sens, rien à faire sur ce genre de site .....mais bon .....
Si vous regardez la source qu'il indique pour la provenance de l'info sur les W, c'est un concessionnaire Kawasaki et il s'est juste contenté de copier/coller le dit article .....Vous connaissiez vous le W 324 ??????
Facile, hein, le copier/coller (des conneries)