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Re : Re : Speed triple 1200 RR
« Réponse #30 le: 25 Novembre 2021 à 14:49:02 »
Entièrement d'accord avec Alf.A quoi bon mettre un super moteur dans une moto d'égoïste (une seule vraie place à bord) et/ou inapte à l'emport de bagages. C'est une sorte de café racer qui ne dit pas son nom. Je n'en veux pas.En revanche, j'ai croisé une Guzzi de route hier, et je l'ai trouvée bien belle et propre à remplir le cahier des charges d'un grand rouleur et/ou d'un motard en couple.Enfin, j'ai compris à quel point l'architecture de ce moteur (V face à la route) est plus logique que celle du flat BMW, qui dépasse outrageusement de chaque côté, obligeant à remonter l'embase des cylindres pour ne pas frotter trop vite dans les virages.Forza Guzzi!!!


Lors de balades motos organisées, beaucoup de participants ont toutes sortes de flats BM, aucun ne frottent les cylindres dans les virages qu'ils passent à des vitesses inavouables.
Voila, voila. je ne suis pas de parti pris car trop petit pour une GS  :nan:
Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.

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Re : Re : Re : Speed triple 1200 RR
« Réponse #31 le: 25 Novembre 2021 à 14:49:59 »
Entièrement d'accord avec Alf.A quoi bon mettre un super moteur dans une moto d'égoïste (une seule vraie place à bord) et/ou inapte à l'emport de bagages. C'est une sorte de café racer qui ne dit pas son nom. Je n'en veux pas.En revanche, j'ai croisé une Guzzi de route hier, et je l'ai trouvée bien belle et propre à remplir le cahier des charges d'un grand rouleur et/ou d'un motard en couple.Enfin, j'ai compris à quel point l'architecture de ce moteur (V face à la route) est plus logique que celle du flat BMW, qui dépasse outrageusement de chaque côté, obligeant à remonter l'embase des cylindres pour ne pas frotter trop vite dans les virages.Forza Guzzi!!!
Amen  :nan: :nan:


La messe est dite ...... :siffle:
Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.

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Re : Speed triple 1200 RR
« Réponse #32 le: 25 Novembre 2021 à 21:12:49 »
Avec ma Guzzi, les cylindres ne raclent pas dans les virages, le jour où ça raclera je serai mal barré  :))
Weeline crache du Venin (Velocette Venon Weeline) et pas du pipi, l'avatar est un faux.

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Re : Re : Speed triple 1200 RR
« Réponse #33 le: 25 Novembre 2021 à 22:18:56 »
Avec ma Guzzi, les cylindres ne raclent pas dans les virages, le jour où ça raclera je serai mal barré  :))




 :lol: :lol: :lol:

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Re : Speed triple 1200 RR
« Réponse #34 le: 26 Novembre 2021 à 08:38:45 »
Je ne comprends pas cette expression “la messes est dite ».
Tout ce que je sais pour l’avoir vu dans ma jeunesse, c’est que des vrais furieux parvenaient à faire frotter les cache culbuteurs de leurs BM. Certains devaient même les changer.
En effet, le gazier qui fait ça avec sa Guzzi est très certainement...à pied (dans le meilleur des cas)
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Re : Re : Speed triple 1200 RR
« Réponse #35 le: 26 Novembre 2021 à 09:03:36 »
Je ne comprends pas cette expression “la messes est dite ».
Tout ce que je sais pour l’avoir vu dans ma jeunesse, c’est que des vrais furieux parvenaient à faire frotter les cache culbuteurs de leurs BM. Certains devaient même les changer.
En effet, le gazier qui fait ça avec sa Guzzi est très certainement...à pied (dans le meilleur des cas)
Tu as parfaitement raison pour les cache culbuteurs des BM, pour cette raison, j'ai dû changer les miens pour revendre la GS  :rougie: Les calices étaient fissurés et le vin de messe s'en échappait  :lol:
Manx (Jean-Louis)     En somme, je m'aperçois que les voyages, ça sert surtout à embêter les autres une fois qu'on est revenu ! (Sacha Guitry)

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Re : Re : Speed triple 1200 RR
« Réponse #36 le: 26 Novembre 2021 à 09:12:00 »
Je ne comprends pas cette expression “la messes est dite ».
Tout ce que je sais pour l’avoir vu dans ma jeunesse, c’est que des vrais furieux parvenaient à faire frotter les cache culbuteurs de leurs BM. Certains devaient même les changer.
En effet, le gazier qui fait ça avec sa Guzzi est très certainement...à pied (dans le meilleur des cas)
Surtout avec un side :))
Weeline crache du Venin (Velocette Venon Weeline) et pas du pipi, l'avatar est un faux.

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Re : Re : Re : Speed triple 1200 RR
« Réponse #37 le: 26 Novembre 2021 à 19:29:46 »
Il est mûr pour une BM le Jean Bob  :siffle:
Il est pas né celui qui me fera acheter une BM ! :lol:
Quoique ... Faudrait un jour que j'essaie une GS dont on vente tant les mérites ...  :goodsuprise:
Z'êtes trop vieux et trop miro pour avoir remarqué mais c'est pas une faute d'orthographe ...  :siffle: :nan:
C'est un néologisme, un mot tiroir entre "vante" et "vend" ...  :lol:

Sur un malentendu, ça passe ...  :lol:

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Re : Re : Re : Speed triple 1200 RR
« Réponse #38 le: 26 Novembre 2021 à 19:46:01 »
Je ne comprends pas cette expression “la messes est dite ».
Tout ce que je sais pour l’avoir vu dans ma jeunesse, c’est que des vrais furieux parvenaient à faire frotter les cache culbuteurs de leurs BM. Certains devaient même les changer.
En effet, le gazier qui fait ça avec sa Guzzi est très certainement...à pied (dans le meilleur des cas)
Tu as parfaitement raison pour les cache culbuteurs des BM, pour cette raison, j'ai dû changer les miens pour revendre la GS  :rougie: Les calices étaient fissurés et le vin de messe s'en échappait  :lol:
:))
Ladescente, redescend, je te sens un poil tendu ...  :lol:

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Re : Speed triple 1200 RR
« Réponse #39 le: 26 Novembre 2021 à 20:16:48 »
Force est de reconnaître que les Triumph actuelles ont leur petit succès ...
Dans mon entourage professionnel, 3 gaziers ont récemment acheté des Triumph (660, 765 et 1200 RS) ...

Manquerait plus que Triumph se lance dans le tout terrain !

https://www.triumphmotorcycles.fr/for-the-ride/racing/official-announcement-mx-enduro



 

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