Ce que je reproche à la norton c'est d'avoir le cul entre deux chaises...
Le moteur a un style clairement ancien, le cadre aussi, mais réservoir/selle fait dans le rétro modernisé ce qui donne des lignes molles je trouve.
Les pneus larges en 17, la fourche inversée, les GDB, ça vient direct d'une moto moderne, le contraste est énorme avec le reste.
Pour moi dans le style il y a trop de déséquilibres pour être cohérent. Comme si ils n'avaient pas été capable de choisir entre moderne, néo-rétro et vrai classique. Si tu enlèves le nom, il reste quoi?
Il semblerait que le moteur soit pas mal, mais là aussi, pourquoi cette solution? Les anglaises de l'époque sont connues pour du twin longue course et calé à 360. Là ils ont mis un moteur de TRX...
Le rétro et le nom, juste une accroche marketing alors?
Bref, pas emballé, et encore moins au prix vendu
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