[Esteboune]

Bonjour a tous,

permis en poche depuis quelques temps, $ous en épargne...
C'est l'heure, l'heure de m'acheter ma première bécane.

N'ayant pas de motards avertis a proximité c'est donc vers vous que je me tourne pour recevoir de précieux conseils.

J'ai écumé pas mal de site, et avec mes attentes et mes gouts je veux me tourner vers une W650 ou un Bonnie T100. (petite préf pour la Kawa).

Alors je cherche sur internet, mais je ne trouve pas beaucoup d'annonce sauf une qui me fait saliver:

Annonce W650

Un peu chère a mon gout.

Alors je me permets de vous demander, a votre humble, par quel biais trouver une W650 d'occasion?

Y'a t'il des choses a éviter?

Concernant le kilométrage, a partir de combien ca devient délirant?

Je sais, c'est un peu désordonné comme requête mais je suis sur qu'au fil du topic vous m'apporterez un aide précieuse!!

Merci à tous.

Etienne

[Zanza]

Chère en effet, mais bon elle est neuve alors évidemment (perso j'aime pas la couleur du tout)

Certains membres sont déjà à 100'000 kms avec leur W.

A titre indicatif, j'ai acheté ma W de 99 avec 20'000 kms pour 3000 euros.... tout ça en écumant les annonces sur le net

[Esteboune]

Merci de ta réponse.

C'est vrai que le vert fait un peu John Deere!!!

J'écume, j'écume.

Considères-tu avoir fait une bonne affaire ou penses tu avoir obtenu un tarif "classique"?
 

[Zanza]

Plutôt bonne affaire selon moi, car entièrement d'origine (sauf le guidon haut qui fut changé par l guidon plus bas des modèles suivants) et avec un entretien bien suivi au vu des factures que l'on m'a fourni.

 

[PatrickGTR]

Marrante cette version de la W, mais pas vraiment en phase avec sa vocation retro je trouve.
Pour trouver ta W sois patient, il y en a regulierement d'occaz, et si tu es en region parisienne yen a pas mal aussi.

Je pense qu'il est inutile d'y mettre 7000 euros
avec 4 000 roros tu t'en trouves une nickel, entre zero et 30000 bornes je crois que tu peux presque y aller les yeux fermés (tant qu'il y a eu des vidanges regulieres)
avec l'argent que tu auras economisé tu la personnaliseras ...

Pour info la mienne de 2000 avec 20 000 bornes achetée 2500 euros car pas soignée (reservoir rayé et un carbu bouché)

juste avant j'en avais raté une 30 000 bornes mais super etat à 2700 euros chez un concess' du 77 !

[GreG]

Moi je l'aime bien... En accord avec les couleurs de kawa d'autrefois...
regardez celle-ci en vert, c'est le même résé:
http://www.moto-station.com/cgi-bin/photos...saki_Tokyo_2001

[Esteboune]

Marrante cette version de la W, mais pas vraiment en phase avec sa vocation retro je trouve.
Pour trouver ta W sois patient, il y en a regulierement d'occaz, et si tu es en region parisienne yen a pas mal aussi.

Je pense qu'il est inutile d'y mettre 7000 euros
avec 4 000 roros tu t'en trouves une nickel, entre zero et 30000 bornes je crois que tu peux presque y aller les yeux fermés (tant qu'il y a eu des vidanges regulieres)
avec l'argent que tu auras economisé tu la personnaliseras ...

Pour info la mienne de 2000 avec 20 000 bornes achetée 2500 euros car pas soignée (reservoir rayé et un carbu bouché)

juste avant j'en avais raté une 30 000 bornes mais super etat à 2700 euros chez un concess' du 77 !

Merci Patrick,

Relativement au concessionnaire est il nécessaire de les appeler ou alors ils ont des sites de vente d'occase en ligne.

Une idée d'un bon concess dans l'IdF?

Merci d'avance!

Etienne qui a hâte mais qui sera être patient...  

[Esteboune]

Moi je l'aime bien... En accord avec les couleurs de kawa d'autrefois...
regardez celle-ci en vert, c'est le même résé:
http://www.moto-station.com/cgi-bin/photos...saki_Tokyo_2001

J'aime bien la orange!

[Esteboune]

Celle ci me botte pas mal aussi...

W650 Occase

En tout cas, si vous en voyez une passer avec moins de 30.000km pour un budget pas dantesque je suis preneur!

Merci!

[phi]

Perso j'en ai trouvé une magnifique, état neuf de 2005 avec 8000 kms pour 4600 euros. Un vrai bonheur. Tu peux regarder sur leboncoin.fr,il y a souvent des occases ou les annonces du site w 650. Je te conseille de privilégier des bécanes qui n'ont pas été trop modifiées ou personnalisées, mais bon, cela dépend de toi...

[GreG]

Je te conseille de privilégier des bécanes qui n'ont pas été trop modifiées ou personnalisées

Complètement d'accord avec toi... A ta place, Esteboune, j'éviterais les moto qui ont été modifiées au niveau des carbu (dynojet & co).... Mais bon, je ne suis pas à ta place?...

[JBG]

Salut Esteboum !
Une W le plus possible d'origine est le mieux.
Si elle est modifiée, assure toi que le vendeur possède toutes les pièces d'origine.
Un seul proprio et traces de suivis d'entretiens, c'est mieux aussi.
 

[PatrickGTR]

Aucun interet à aller chez un concessionnaire pour acheter une W, un particulier t'en parlera 1000 fois mieux. Un concessionnaire va essayer de te fourguer une garantie etendue alors que tu en auras pas besoin. En general les concess' connaissent tres mal cette moto (et pour cause une fois vendue elles reviennent pas souvent) j'avais craqué sur une W d'occaz il y a deja quelques années mais le concess' à l'epoque m'en avait degouté en 10 secondes ("tu vas avoir pleins d'ennuis, c'est une moto pour les vieux qui ont le temps de bricoler", que des conneries quoi, pour info c'est un tres gros centre d'occaz moto pres de la porte d'orleans ...)

Pour ton budget on sait pas trop ce qui est raisonnable pour toi mais je reste persuadé qu'entre 3500 et 5000 euros tu seras comblé.

Perso j'ai un faible pour le coloris rouge/noir qui est tres rare, ou alors dans les dernieres couleur Bordeaux/gris foncé, ou alors la mienne classique bordeaux/creme.

Si tu es à Paris, hesite pas a regarder dans les regions autour, ou meme toute la france ...

Et le grand guidon, on est pas nombreux à l'apprecier ...

[w-paule]

La W est une Grande Merde, bien sûre. ...........................



Elle se tenir trop longetemps................................................. ........................................................... ......        






Général de Paulle.  :)  :)  :) ....................................................    

[William]

1) Si elle est modifiée, assure toi que le vendeur possède toutes les pièces d'origine.

2) Un seul proprio et traces de suivis d'entretiens, c'est mieux aussi.

1) Ben moi, ce serait difficile ! Je n'ai plus mes amortos d'origine    

2) Mon dossier doit bien faire un kilo de papiers divers ...

Mais ... ma W n'est pas à vendre. Même si j'ai toujours mon illuminé de Normandie qui m'en offre 8 000 € !! Si, si  :D

... pas assez cher mon fils    

Jamais, ma chérie je ne trahirai, même pour une belle Allemande aux seins qui tombent.

Si jamais, je suis pris d'une folie pareille, je m'engage à payer un coup à tout le forum  :) Les inscrits sans les invités... faut pas déconner quand même