Assez sympa dans l'ensemble, ils ont conservé la coque de phare en "nacelle" avec les caches tubes de fourche, le réservoir chromé sur les flancs, la garde boue avant papillon, la "coquille" et ses ailettes qui enserrait le carbu, les amortos arrière affublés de bombonnes, mais dans le style de la 353, les caches latéraux et le pot, même origine et plein de détails.
Dommage que les normes actuelles imposent au moteur de passer à 4 temps (pas beau le bloc cylindre et culasse, et que dire du radiateur et du morceau de plastoc en dessous, aussi seyant que sur l'antique Aprilla Red rose
Mais, en gros, elle me plaît bien cette Jawa!
Alain