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Homologuer une moto allemande ??? pas commune
« le: 08 Septembre 2011 à 14:02:12 »
Bonjour à tous,

Ca fait un moment qu je lorgne sur une bécane pas vraiment commune , la HONDA GB 500 Tourist Trophy , cette bécane n'a été que trés peu importée en France mais on en trouve beaucoup plus facilement ( et moins chères ) en Allemagne .

quelqu'un connait'il bien cette bécane , des pièges particuliers ?

Quelqu'un a t'il déjà importé une bécane d'occaz d'Allemagne , pourrait'il me donner des infos sur la vraie faisabilité de la chose, y'a t'il des taxes ou frais sur ce genre de bécane ??? ... parce que je lis un peu tout et n'importe quoi sur le web !

Merci d'avance !

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Homologuer une moto allemande ??? pas commune
« Réponse #1 le: 08 Septembre 2011 à 15:34:18 »
Salut Irish...

Je ne connaissais pas cette superbe Honda GB 500 TT!

J'espère pour toi que tu pourras l'importer. La fiabilité n'est pas un soucis chez les  Honda, je ne vois pas pourquoi celle-ci ferait exception.

Tu nous tiens au courant OK?

Jack LaDescente
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Homologuer une moto allemande ??? pas commune
« Réponse #2 le: 08 Septembre 2011 à 15:43:24 »
je regarde mobile.de de temps en temps, les prix :pleur:  sur des meules pas trop bornées.
pour l'homologation,je me dit que GB ressemble beaucoup a CB :P  
il existe une intelligence extra-terrestre.la preuve :ils ne nous ont jamais contacté. une voiture déplace ton corps, une moto déplace ton ame.

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Homologuer une moto allemande ??? pas commune
« Réponse #3 le: 08 Septembre 2011 à 15:47:41 »
c'est en effet là que j'en ai trouvé mais c'est surtout les démarches d'homologation qui me font flipper !


http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.h...scription=gb%20

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Homologuer une moto allemande ??? pas commune
« Réponse #4 le: 08 Septembre 2011 à 15:48:41 »
AU FAIT?  un importateur parallèle en avait rentré plusieurs en france (1990?) du coté de Toulon et ça n'est pas gignabodet. elles ont donc un carton français mais se vendent cher.si tu rajoute tous les frais de déplacement et d'"homologation t'es pas loin du prix des françaises(autour des 5000 :siffle: )
il existe une intelligence extra-terrestre.la preuve :ils ne nous ont jamais contacté. une voiture déplace ton corps, une moto déplace ton ame.

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« Réponse #5 le: 08 Septembre 2011 à 16:19:34 »
Si tu vas sur le site Honda, tu as l'adresse du service qui pourra te renseigner sur les possibilités d'homologation.

Soit la moto a déjà été homologuée et il te sera relativement facile de faire entrer une GB en France  :)

Soit elle ne l'est pas et il faudra prévoir une homologation à titre isolé et là, c'est une toute autre histoire sans garantie de résultat  :(

Essaye donc déjà de les contacter et bonne chance Irish  :goodjob:  
Manx (Jean-Louis)     En somme, je m'aperçois que les voyages, ça sert surtout à embêter les autres une fois qu'on est revenu ! (Sacha Guitry)

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Hors ligne David

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Homologuer une moto allemande ??? pas commune
« Réponse #6 le: 08 Septembre 2011 à 16:20:24 »
C'est pas fô ça  :siffle:
C'est une belle moto : classe et tout et tout  
Pour entretenir des amitiés solides, il ne suffit pas d'apprécier nos ressemblances ; il faut aussi célébrer nos différences.


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Hors ligne bruno84

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« Réponse #7 le: 08 Septembre 2011 à 17:36:11 »
Citer
Si tu vas sur le site Honda, tu as l'adresse du service qui pourra te renseigner sur les possibilités d'homologation.

Soit la moto a déjà été homologuée et il te sera relativement facile de faire entrer une GB en France  :)

Soit elle ne l'est pas et il faudra prévoir une homologation à titre isolé et là, c'est une toute autre histoire sans garantie de résultat  :(

Essaye donc déjà de les contacter et bonne chance Irish  :goodjob:
je les avais contactés, il m'avait été répondu qu'il ny avait pas eu d'homologation de honda france.
je n'ai pas pu avoir les coordonnées de ce fameux importateur toulonnais :(  
il existe une intelligence extra-terrestre.la preuve :ils ne nous ont jamais contacté. une voiture déplace ton corps, une moto déplace ton ame.

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« Réponse #8 le: 08 Septembre 2011 à 19:21:02 »
Je croyais qu'à partir du moment où un véhicule avait été homologué en CE, il pouvait l'être partout dans la CE. Par exemple, nous avons un ami sur le site qui est l'heureux possesseur d'une Lotus Seven. Je pense qu'il l'a passée à la DRIRE  :grrr:  * à titre individuel. Il faudrait le lui demander.

Jack

* quand je vois les engins qui roulent en toute légalité en GB, j'en laisse souvent des trainées de bave. et à ma connaissance, il y a plutôt moins d'accidents que chez nous...comme quoi ce n'est pas qu'une affaire de 'normes' . Du coup ils gardent des petits constructeurs et préparateurs. Chez nous, des ateliers comme les Hommel (en Bretagne je crois) ont été tués par les normes diverses et variées..Ils fabriquaient des petites voitures du style de la Lotus Europe des années 70, jolies, et efficaces motorisées par un simple bloc Peugeot...
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JBG

Homologuer une moto allemande ??? pas commune
« Réponse #9 le: 08 Septembre 2011 à 19:53:23 »
Tout cela n'est que pour LA sécurité.
Votre sécurité.
Notre sécurité.
Ta sécurité.
Aie confiaaaaaaaaaance.

http://www.youtube.com/watch?v=VV_ucXwhOxc
« Modifié: 08 Septembre 2011 à 19:53:57 par jeanbriguzzi »

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« Réponse #10 le: 08 Septembre 2011 à 20:04:14 »
Superbe une GB500, j'ai déjà cherché par chez moi un peu, mais sans succès.

Dans le même genre, un peu moins Racer (ou un peu plus Café), t'as aussi la XBR500 qui a l'avantage d'être quand même moins recherchée


Mon site web: la 5314 ème Kawasaki W650 de 99 - 32'490 km

Conso moyenne:

Et mon brêlon de tous les jours: Yam' XT 250 de 82

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Hors ligne Michel57

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Homologuer une moto allemande ??? pas commune
« Réponse #11 le: 08 Septembre 2011 à 21:59:21 »
Salut à tous,
 
De par leur prix plus attractif  et plus réaliste que de par chez nous, il est tentant  d'aller acquérir une moto Outre-Rhin.

J'ai ainsi importé en tout 3 motos d'Allemagne pour ma pomme ainsi que 2 autres pour des copains et je peux te préciser que les formalités administratives ne sont pas bien compliquées.

Les règles à observer concernent 3 documents différents mais nécessaires. Plus précisement  lors de la vente, le propriétaire doit te remette
 
1 - la carte grise allemande qu'il appellent FAHRZEUGBRIEF,

2-  La facture de l'achat du bien que le vendeur établira avec toi qui s'appelle KAUFVERTRAG,

3 - Le certificat de conformité allemand de la moto. Cela s'appelle du nom barbare suivant  "Ubereinstimmungbescheinigung für Fahrzeuge aus der Baureihe
 des genehmigten Typs".

Ce dernier est délivré par la concesssion allemande de la marque.

En général, les vendeurs particuliers ne possèdent pas ce certificat car ils ne sont pas habitués à vendre hors frontières.  Ainsi lorsque j'avais acheté les miennes à des périodes différentes, les propriétaires ne possèdaient pas ce document. Un coup de téléphone à la succursale de la marque et ils l'envoient sans problème. 2 à 3  jours plus tard  le propriétaire le perçoit et peux alors te le remettre.
Je précise aussi que ce document est délivré gratuitement, alors qu'en France; il faut payer pour l'avoir avec un délai parfois très long.
 
En résumé, ces 3 documents sont très importants et absolument indispensables car si un vendeur ne peut te les fournir, tu ne pourras pas l'homologuer en France au service des importations, des immatriculations et de la carte grise.
 Un vendeur qui ne propose pas la carte grise Allemande dans sa vente est à fuir impérativement car il sera alors très difficile de la faire reconnaître légalement et cela même si le même modèle est vendu en France.

Mais ne te prend pas la tête pour autant, ces formalités sont indispensables mais lors d'une vente normale même sur la toile, ils ne posent pas de difficulté pour les avoir.

Un dernier point important est que pour que le véhicule soit considéré comme occasion il faut qu'il ait plus de 6500 km et plus de 6 mois depuis sa vente officielle. En deça de ce kilomètrage ou de son âge, la TVA est appliquée et à payer au service des déclarations d'importations

Voilà, en espèrant t'avoir renseigné complêtement sur le sujet.

Michel57
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dans les plaines souvent inondées de la Nied française...

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William

Homologuer une moto allemande ??? pas commune
« Réponse #12 le: 08 Septembre 2011 à 22:03:39 »
Quelle clarté ces explications !!  :goodjob:  :goodjob:

Michel, pendant que je tiens, vois ce post : Pour aider Bruno

http://www.w650.fr/forum/index.php?showtopic=10379

Danke

 ;)  

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Hors ligne vintagemanx

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« Réponse #13 le: 08 Septembre 2011 à 22:26:24 »
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Bonjour à tous,

Ca fait un moment qu je lorgne sur une bécane pas vraiment commune , la HONDA GB 500 Tourist Trophy , cette bécane n'a été que trés peu importée en France mais on en trouve beaucoup plus facilement ( et moins chères ) en Allemagne .

quelqu'un connait'il bien cette bécane , des pièges particuliers ?

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Merci d'avance !
Marrant ton post car j'en ai vu une cette semaine, fais une proposition mais le vendeur a changé d'avis et souhaite la conserver...  :(
« Modifié: 08 Septembre 2011 à 22:26:43 par vintagemanx »
Manx (Jean-Louis)     En somme, je m'aperçois que les voyages, ça sert surtout à embêter les autres une fois qu'on est revenu ! (Sacha Guitry)

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« Réponse #14 le: 08 Septembre 2011 à 22:54:32 »
Salut à tous,

En voila une à vendre en bon état, entièrement révisée et peu de kms, mais malheureusement à prendre à Berlin, c'est un peu loin.

http://www.ebay.de/itm/HONDA-GB-500-CLUBMA...5#ht_970wt_1185

Michel57
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