[Alf]

-pourquoi certains procédés sont-ils "bayonnés" bien que parfaitement au point depuis plusieurs années : centrales solaires très performantes comme on en a développées en Espagne par exemple, 2-temps à injection directe etc.
 

Certaines solutions existent, sont au point, mais pas "commercialement rentables"

Il y a une dizaine d'années, j'ai lu dans un journal que des vitrages fumés, traîté spécialement, adaptés aux portes-fenêtres ou vitres de véranda servaient de panneaux solaires, il suffisait de fixer 2 connecteurs à des coins opposés pour  retirer du courant électrique.

Commercialement, je n'en ai jamais vu la moindre trace.

Mais, Philippe, ne désespérons pas, si l'abandon du nucléaire, des centrales à gaz ou charbon, par exemple devient un mot d'ordre pour la politique internationale, c'est certain que les "trouvailles géniales" vont ressortir des tiroirs et auront droit à une application commerciale.  

Alain

[philippe86]

-pourquoi certains procédés sont-ils "bayonnés" bien que parfaitement au point depuis plusieurs années : centrales solaires très performantes comme on en a développées en Espagne par exemple, 2-temps à injection directe etc.
 

Certaines solutions existent, sont au point, mais pas "commercialement rentables"

Il y a une dizaine d'années, j'ai lu dans un journal que des vitrages fumés, traîté spécialement, adaptés aux portes-fenêtres ou vitres de véranda servaient de panneaux solaires, il suffisait de fixer 2 connecteurs à des coins opposés pour  retirer du courant électrique.

Commercialement, je n'en ai jamais vu la moindre trace.

Mais, Philippe, ne désespérons pas, si l'abandon du nucléaire, des centrales à gaz ou charbon, par exemple devient un mot d'ordre pour la politique internationale, c'est certain que les "trouvailles géniales" vont ressortir des tiroirs et auront droit à une application commerciale.  

Alain

Pour rester dans le domaine de la moto ou de la mécanique en général, et l'exemple 2-temps "moderne" en particulier, ce n'est pas une trouvaille d'un p'tit génie dans son p'tit atelier. Plusieurs bureaux d'études de grandes marques auto et moto ont développé, mis au point le procédé, réalisé des prototypes. C'est moins poluant, moins gourmand en carburant, moins cher à produire qu'un 4 temps. Mais il y a eu injonction de ne pas produire. Tant qu'il y a du pétrole à vendre, faudrait p'têtre pas s'en priver, et à bon prix.

Je suis à peu près sûr que ce qu'un exemple parmis bien d'autres.