Belle à tomber , le vrai pb des Sport's est de reequilibrer sur le plan visuel roue avant et arr , et donc augmenter le diam de la roue arr. , et c'est coton , traduisez cher.... en plus elle tire déjà long d'origine donc ça devient vite le bazar, perso j'ai abandonné et je garde mes roues alliage (tubeless , c'est déjà ça) et je bidouille ailleurs... pour la petite histoire , rien qu'en repositionnant les fix. d'amort. arr et en y adaptant des excellents EMC , j'ai du modifier les fixations du maitre cyl. arriere. Bref , je préfère garder mes louis pour me payer une vieille W d'occase.