[marcô83]

http://www.motomag.com/article.php3?id_article=69

la plus belle, à mon sens, en plus elle envois du gros et elle a un freinage de la mort qui tue

sinon à partir de ce site , tu vas tout trouver...
http://www.scuderiaguzzi.org/1024/index.php

pis faut suivre les petites annonces
http://france.guzz.net/menuguzzannonces.php

mais une guzzi , c'est pas une moto comme les autres hein??
faudra pas venir chouiner après

par contre, au bout de 5 ans, tu peux passer ton CAP mécanique sans problèmes  

[JBG]

Me laisserais bien tenté ... mais avec ce qu'on raconte.
C'est fiable ces machins là ?

[ydwood]

mais oui l'ami après ma w650 j'ai eu cette le mans couleur champagne un vrai rail sur autoroute et les virolo super sympa mais attention çà vibre à l'arrêt pire que maman
ah oui sur le v11 ya un trou à 5000trs  

 

[JBG]

Aïe un trou ... ça commence  :D bien.

[del'orto]

http://www.motomag.com/article.php3?id_article=69

la plus belle, à mon sens, en plus elle envois du gros et elle a un freinage de la mort qui tue

sinon à partir de ce site , tu vas tout trouver...
http://www.scuderiaguzzi.org/1024/index.php

pis faut suivre les petites annonces
http://france.guzz.net/menuguzzannonces.php

mais une guzzi , c'est pas une moto comme les autres hein??
faudra pas venir chouiner après

par contre, au bout de 5 ans, tu peux passer ton CAP mécanique sans problèmes

merci marco

j avais essayé la v11 sport ...super a part la position (mais je reprenais la moto apres dix ans d arret).......

mais les nouvelles me laissent fade.....les pots a chier...les cylindres trop rectanggles..des radiateurs de partt....par contre un bon couple de renversement que j aimais faire rugir rien que pour la sensation.....

pour la mecanique je m en fous mon mécano pr la bonnie a fait du guzz ds le temps et il adore........mais mon coeur va pr les vieilles et surtt la v7

[JBG]

Y a encore de la pièce pour ces vieux strons là   ?

Deleke ...
Si tu parles de la V7Sport, fais toi plaisir sur une base de t ou t3, t4.
C'est vachement moins surcoté et tout est possible en transformation Café Racer pour bien moins  de $$$.
Tu touches pas au moulin si il va bien et pi un peu de cosmétique comme tu aimes et zou ...

Te fies pas à celle-ci ($$$$$$ !!!) mais c'est pour te donner une idée  

[del'orto]

Y a encore de la pièce pour ces vieux strons là  ?

Deleke ...
Si tu parles de la V7Sport, fais toi plaisir sur une base de t ou t3, t4.
C'est vachement moins surcoté et tout est possible en transformation Café Racer pour bien moins  de $$$.
Tu touches pas au moulin si il va bien et pi un peu de cosmétique comme tu aimes et zou ...

Te fies pas à celle-ci ($$$$$$ !!!) mais c'est pour te donner une idée 

cé exactement...l esprit que je veux...un vieux moulbifs ds un vieux cadre

par contre je n ai aucune culture guzz alors t ........t3 ..je sais pas ce que cé

j ai tjs flashé sur la v7......file moi des liens la dessus    

[del'orto]

Y a encore de la pièce pour ces vieux strons là   ?

Deleke ...
Si tu parles de la V7Sport, fais toi plaisir sur une base de t ou t3, t4.
C'est vachement moins surcoté et tout est possible en transformation Café Racer pour bien moins  de $$$.
Tu touches pas au moulin si il va bien et pi un peu de cosmétique comme tu aimes et zou ...

Te fies pas à celle-ci ($$$$$$ !!!) mais c'est pour te donner une idée  

tu l a trouvé ou celle la ...????

[JBG]

Tu prends une vieille T3 comme la mienne (3000€) et pour le reste, tu adaptes.
Ce sont les mêmes cadres.

[William]

Esthétiquement, je trouve cette moto très belle. Enfin, c'est dans mes goûts quoi  :D  

En Francs Belges, ça doit valoir une fortune  :D  

[JBG]

Je te suis William   ...


Un autre exemple sur base de T3, vu à Wieze.

Une T n'a qu'un disque à l'avant et pas de freinage intégral.
Une T4 a des jantes alu à bâtons.

[William]

Une T4 a des jantes alu à bâtons.

  Moi, y me faut des rayons, sauf sur une moto en plastique évidemment  

Je n'ai jamais conduit de Guzzi. Totalement vierge j'vous dis  :D

Jbg, j'attends de pouvoir en essayer une des tiennes quand enfin je pourrai passer par Grandrieu Miladioux !  

[JBG]

L'idéal cela aurait été de pouvoir te faire essayer la 1000S ...
Mais bon, je ne l'ai plus.
 

[William]

L'idéal cela aurait été de pouvoir te faire essayer la 1000S ...
Mais bon, je ne l'ai plus.

C'est juste pour goûter ... Ressentir l'esprit d'une moto à travers quelques petites routes, en ayant préalablement fait chauffer l'huile et les peuneus. L'arsouille n'est absolument pas un passage obligé, à fortiori quand un copain te confie une de ses motos ...

Y doit bien te rester kek chose en magasin ...

[del'orto]

Y a encore de la pièce pour ces vieux strons là  ?

Deleke ...
Si tu parles de la V7Sport, fais toi plaisir sur une base de t ou t3, t4.
C'est vachement moins surcoté et tout est possible en transformation Café Racer pour bien moins  de $$$.
Tu touches pas au moulin si il va bien et pi un peu de cosmétique comme tu aimes et zou ...

Te fies pas à celle-ci ($$$$$$ !!!) mais c'est pour te donner une idée 

tu l a trouvé ou celle la ...????

T AS PAS REPONDU JEAN JEAN