[Mitarmo]

Eh oui, depuis le temps que je devais le faire, certains vont me dire "tu aurais dû le faire avant d'acheter ta GS" oui, mais non……. 


Bon, c'est vrai que dans sa catégorie, c'est une moto sérieuse, qui plus est la machine d'essai avait le DCT, et bien on s'y fait vite, mais surtout n'optez pas pour le mode Drive, mais tout de suite pour le mode Sport, et là c'est que du bonheur, la moto est agile, souple et le bi Honda ne se fait pas prier pour vous emmener rapidement à des vitesses très largement prohibées sur nos petites routes du Vercors…..
Bref, la machine est sympa, et cela va sans aucun doute faire plaisir à Filoche 

[Filoche]

     Il était temps que tu l’essais cette moto 
En ce qui me concerne j’ai bien aimé le mode drive... mais faut envoyer plus qu’enrouler car il est adaptatif et la c’est aussi un vrai bonheur 
Et donc ça y est ils t’ont repris t’a GS et t’es rentré avc l’AT ??? 
 

[Mitarmo]

Ma GS je la garde  , et l'AT je leur ai rendu, déjà qu'il avait refait la peinture spécialement pour moi, pour l'essai, alors je t'raconte même pas, il était pas content le concess
que je ne sorte pas le carnet de chèques 

[weeline]

Tiens ! mon pote Nono que tu as vu chez le "fada" d'Apremont à a acheteré une GS toute neuve !


Pour ma part,j'ai essayé une Honda X-ADV 750 une sorte de scooter/trail équipé de DCT "full power".... bof...
 

Faut dire que je suis surtout sensible à la légèreté et la précision d'une moto, j'ai bien plus apprécié la petite balade effectuée avec la 250TZR de 45 cv et de 150 kg (tous pleins faits) de mon fils... c'est quand que l'on nous ressort un truc comme ça ? Avec les progrès du 21° siècle (je pense aux limitations), ça serait l'engin parfait.