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roland
filtres à air
«
le:
07 Février 2005 à 19:11:58 »
bonjour!
je suis entrain de me prendre la tete,avec le démontage pour mes filtres à air,j'ai beau enlever toutes les vis,et les boitiers tiennent toujours,refusant de souvrir!!!....plus fort que de jouer au bouchon!....
...si quelqu'un peux me donner une solution,merci par avance!!!
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Wilfrid 84
filtres à air
«
Réponse #1 le:
07 Février 2005 à 19:28:42 »
Tas oublié une vis ? :unsure: :unsure: :unsure: :unsure: :unsure: :unsure: :unsure:
C'est super facile en principe.
Tu les change pas mais les nettoies et les huilent.
Bon courage.
ps regarde le manuel du prorio sur le site
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Wilfrid 84
filtres à air
«
Réponse #2 le:
07 Février 2005 à 19:29:46 »
Putain tu les huiles, pourvu que ranard ne me lise pas
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Manber
Club des Millenaires
1112
Sexe:
Moto(s) : W650/900Trident
filtres à air
«
Réponse #3 le:
07 Février 2005 à 19:30:33 »
c'est tout simple il ne semble. de mémoire il suffit d'enlever les deux vis qui tiennent les caches latéraux et ensuite on tirer les deux tiroirs des filtres... il faut tirer fort à cause des joints
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pensée lyonnaise: à force de péter trop haut le cul prend la place du cerveau.....
DAISY
Veteran
1966
filtres à air
«
Réponse #4 le:
07 Février 2005 à 19:55:24 »
ça c'est sûr: tirer fort sur les joints, sur ce forum yen a qui savent
Il paraît même que la W650 est à la moto ce que le combi VW a été à la voiture !!
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pascal
Super Membre
847
Sexe:
Moto(s) : 1100RT Bonneville V85TT GUZZI
filtres à air
«
Réponse #5 le:
07 Février 2005 à 20:08:55 »
salut Roland, t as quoi comme moto ? :)
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dept: nord
BMW 1100RT Bonneville t100 2002 GUZZI V85TT
Wilfrid 84
filtres à air
«
Réponse #6 le:
07 Février 2005 à 20:13:44 »
Une harley?
Aprés tout c'est aussi des néo-rétros <_<
IP archivée
Guest
filtres à air
«
Réponse #7 le:
07 Février 2005 à 20:31:05 »
merci pour les tuyaux!!!! :D ...je vois que sur ce site,les gens n'engendrent pas la mélancilie!!!
....enfin,je vais essayer de faire au mieux!.....par contre,je n'ai pas vue de tiroir?....cela semble faire bloc avec le reste,il y a au bas mot une dizaine de vis de chaque cotés,une fois que l'on enleve les caches latéraux!!....je sais que ma 650w était une moto qui était destiné à l'allemagne en exportation,je ne sais si sur les modele destiné à la france,c'est le meme principe :unsure:
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emjey650
Membre Junior
85
filtres à air
«
Réponse #8 le:
07 Février 2005 à 22:55:50 »
W650 est W650 il n'y a pas des differences voici une photo du ¨tiroir¨ ignore les deux trous ronds il ne sont pas de serie ; mais je n'ai pas trouve mieux ...sur le web.
La petite barre horizontale c' est le filtre qui se cache horizontale dans la boite a air
bon courage
emjey650
IP archivée
nanard pivot
filtres à air
«
Réponse #9 le:
08 Février 2005 à 09:03:51 »
trop tard, Wilfrid ! : changes !, proprio ! je t'ai à l'oeil !
heu... c'est pour de rire, bien sûr
:D :D
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maître capello
filtres à air
«
Réponse #10 le:
08 Février 2005 à 10:50:45 »
excellent, Nanard !! "je t'ai à l'oeil", on pouvait dire aussi "je veille au grain" !
je remets cinq francs dans le nourain.
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Bernard99
Pinces de Crabe
334
filtres à air
«
Réponse #11 le:
08 Février 2005 à 11:14:12 »
Citer
ignore les deux trous ronds il ne sont pas de serie
Hum, EmJey, tu nettoies tes filtres à la scie cloche?
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Guest
filtres à air
«
Réponse #12 le:
08 Février 2005 à 21:54:58 »
bonsoir,
tout d'abord,un grand merci à emjey pour la photo explicite,sans oublier tous les autres personnes pour les tuyaux!!!....j'ai enfin compris,et je vais pouvoir faire ce néttoyage!.....bonne continuation à tous :) ....et à bientot pour de prochaines aventures!!! :D
IP archivée
pierre 59 nord
filtres à air
«
Réponse #13 le:
08 Février 2005 à 22:15:46 »
vu tes connaissances en filtre à air ,tu peux attaquer le réglage de l'arbre conique!!!!!non,non je plaisante ,n'y touche pas ;tu vas faire un malheur!
IP archivée
Francois
Forum Master
10987
Moto(s) : W650, SR500, GuzziV7
filtres à air
«
Réponse #14 le:
08 Février 2005 à 23:14:09 »
Pour le remontage des filtres n'oublie pas ce petit moyen mémotechnique:
- les poils c'est en bas
- et donc la grille vers le haut
sinon tu vas les inverser.
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