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Re : Re : Re : Feue la W... et après?
« Réponse #705 le: 13 Mars 2021 à 19:22:55 »
Inutile de lui proposer quoi que ce soit, le choix de le French est arrêté, ce sera une 1200 RT ...
et il aura raison  :siffle:
Et je n'en doute pas ...  :goodsuprise:

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Re : Feue la W... et après?
« Réponse #706 le: 13 Mars 2021 à 20:00:07 »
Pis comme disait De Gaulle, la vieillesse est un naufrage ...
Donc, vouloir posséder une BM à un certain âge tombe sous le sens ...

Bordel, je suis décidément un affreux personnage ...

 :lol:

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Re : Feue la W... et après?
« Réponse #707 le: 13 Mars 2021 à 20:02:12 »
Je marche à l'envers, plus je vieillis et moins j'aime les BMW...
Weeline crache du Venin (Velocette Venon Weeline) et pas du pipi, l'avatar est un faux.

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Re : Re : Feue la W... et après?
« Réponse #708 le: 13 Mars 2021 à 20:10:57 »
Je marche à l'envers, plus je vieillis et moins j'aime les BMW...
Comme dirait JBG, "dans mes bras"  :goodsuprise:
Pis il aurait ajouté "m'fi" ...
 :lol:

Honnêtement et sans ambages, j'essaierai bien - quand même - une GS, pour voir ...

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Re : Feue la W... et après?
« Réponse #709 le: 13 Mars 2021 à 20:13:57 »
moi c'est BMW qui m'aime pasje suis pas assez riche  :lol: quand je rentre dans le magasin, on ne me parle pas.


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Re : Feue la W... et après?
« Réponse #710 le: 13 Mars 2021 à 21:23:43 »
Et oui nous vieillissons tous !  :lol:

Je ne suis pas "BM" ! Je cherche une moto pour faire des balades / voyages à deux  :casque: :casque: en tenant compte des souhaits de mon épouse.

Dans les GT, le choix n'est pas très diversifié en ce moment. Il reste surtout des motos en fin de carrière (FJR, Pan, etc...).
Les constructeurs nous proposent quasiment que des pseudos trails de 150 chevaux, très hauts, avec un saute-vent, deux ou trois caisses à outils arrimées à l'arrière (Vstrom, GS, Africa-Twin, Tiger, Multistrada, Adventurer, etc...). Avec ma petite taille, je ne suis pas équipé pour ! De plus, cela n'a rien à voir niveau protection ou options avec ce que propose la RT. En plus, mon épouse la trouve jolie, bien plus que toutes les autres ! Coté esthétique, je suis d'accord avec elle, les gros trails ne m'émoustillent guère.

Donc, en effet, je vais probablement essayer ce choix là ! Je ne lui vois pas de concurrente ! (oui, vous m'en avez proposé plein, mais bon ...)
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Re : Feue la W... et après?
« Réponse #711 le: 13 Mars 2021 à 21:51:21 »
Il n’y a pas à hésiter French. Cours l’essayer, c’est une moto formidable 😉
Manx (Jean-Louis)     En somme, je m'aperçois que les voyages, ça sert surtout à embêter les autres une fois qu'on est revenu ! (Sacha Guitry)

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Re : Re : Feue la W... et après?
« Réponse #712 le: 13 Mars 2021 à 23:01:46 »
Il n’y a pas à hésiter French. Cours l’essayer, c’est une moto formidable 😉
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Re : Feue la W... et après?
« Réponse #713 le: 14 Mars 2021 à 06:45:31 »
Ah c’est donc ce mont à Gerber qui a inspiré les designers pour le réservoir des RT!!! :lol:
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Re : Re : Feue la W... et après?
« Réponse #714 le: 14 Mars 2021 à 08:50:52 »
Ah c’est donc ce mont à Gerber qui a inspiré les designers pour le réservoir des RT!!! :lol:
je connais des designers japonais qui auraient du y faire un tour ... plutot que visiter des bureaux d'études de salle de bain ...

je dis ca comme ca ...

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Re : Re : Re : Feue la W... et après?
« Réponse #715 le: 14 Mars 2021 à 09:04:52 »
Ah c’est donc ce mont à Gerber qui a inspiré les designers pour le réservoir des RT!!! :lol:
je connais des designers japonais qui auraient du y faire un tour ... plutot que visiter des bureaux d'études de salle de bain ...

je dis ca comme ca ...
et toc !   :)) :lol:
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Re : Feue la W... et après?
« Réponse #716 le: 14 Mars 2021 à 09:18:46 »
J’vois pas l’allusion :siffle:
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Re : Feue la W... et après?
« Réponse #717 le: 14 Mars 2021 à 09:52:32 »
"moi, j'aimais bien ma Kawa 1000"

C'est vrai qu'elle était "facile" pour une grosse routière, confortable, moteur hérité de la Tomcat mais quel four !
En été dans les embouteillage ou en ville, barbecue assuré :blink:

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Re : Feue la W... et après?
« Réponse #718 le: 14 Mars 2021 à 10:02:40 »
Les Japonais visitent les bureaux d'études de salle de bain, les Allemands celui des Panzers et les Suédois celui des tronçonneuses :lol:

 :perplexe: Y'a que les Italiens qui ne s'en tirent pas trop mal en visitant celui de Ferrari :fete:


Sinon une 1200RT  pour rouler à deux sur l'autoroute, c'est ce qui se fait de mieux en moto mais dans ce cas j'apprécie plutôt la Dacia qui présente l'avantage d'avoir l'autoradio, de permettre la discussion et de supporter l'absence de casque (quoiqu'il va bientôt être question, vu la tournure que prend la société, de rendre le casque obligatoire en permanence sauf peut-être quand on baise).
La RT présente l'avantage d'être aussi acceptable sur des routes à moto et en ville pour les petits (dont je fais parti) ce qui n'est pas toujours le cas des grosses routières et des gros trails...
@French tu fais le bon choix, il correspond à ton cahier des charges.
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Bien évidemment, ce n'est pas parce qu'on vient d'entendre un cri à cailler le sang, glacer l'épine dorsale et geler la moelle des os qu'il se passe automatiquement du vilain.

 

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