[stargold]

J'en ai eu une, c'était ma première moto, j'avais fait le tour de Corse avec .
Facile d'entretien, mécanique accessible sans gros démontage, vélo, freinage performant, suspensions ridicules.
C'est le fait de toujours être dans les tours qui m'avait fatigué.

[papi92]

Pour rouler longtemps, sans fatiguer et avec bagages et passager avec une excellente fiabilité la DL650 ou un R850/1100R (moins maniable néanmoins mais avec cardan)
pour rester dans le style vintage la nevada 650/750 (l'ancienne pas celle contemporaine de la breva 750 car même bloc donc même pb de fiabilité, boite, électronique ...) mais peut réserver quand même quelques surprises coté fiabilité et puis c'est une machine qui commence à être ancienne avec les soucis de vieillerie qui vont avec
La versys 650 bonne machine mais moteur un peu trop "pointu" à mon goût pour de la balade et un peu trop de vibrations

sinon dans un style très différent une VFR 750/800 excellente machine, fiable si bien entretenue à la qualité de construction excellente, un ZR7 kawasaki ou 750 honda seven fifty, une Honda 1000 cbf super routière qui commence à ne pas être trop chère en occasion ou 1200 bandit avec Tête de fourche

après il y a plein d'autres machines sympa en occase (1300 xjr, gladius/sv650, ER6 ....) tout dépend de l'usage que tu veux en faire comme d'hab

[Frédo]

Les transalps   semblent assez résistantes...

[stargold]

Pour rouler longtemps, sans fatiguer et avec bagages et passager avec une excellente fiabilité la DL650.

En fait ça va être un peu l'objectif, cette bécane, si j'arrive à récupérer assez de grisbi...
Sinon ailleurs on m'a parlé de F650 ST/GS.

[bruno84]

pas eu beaucoup de machines mais la DL650 est la meilleure bécane que j'ai possédée.
par contre je ne me levais pas la nuit pour aller la mater dans le garage

[papi92]

eh oui c'est comme les charentaises, on est bien dedans mais pour sortir le soir 

[skoncey]

eh oui c'est comme les charentaises, on est bien dedans mais pour sortir le soir 

Pffff.....   

[stargold]

Et la 850 TDM?
Elle se trouve à des tarifs peu élevés .

[Ladescente]

The  Good Corner:

 https://www.leboncoin.fr/motos/1080405577.htm?ca=22_s

[Ladescente]

https://www.leboncoin.fr/motos/1043874889.htm?ca=22_s

[skoncey]

Ca, c'est d'la balle! 

[vintagemanx]

Deux sacrées bonnes motos 

[stargold]

Bon la TDM poids élevé et surtout haut perché...
Pas top.
On m'a parlé aussi d'une seven fifty, un quatre pots , mais ça pèse le poids d'une âne mort...

[Jean Bob]

Une SV 650 à carbus !

Vrai qu'à vide, la Seven Fifty fait 20 kgs de plus que la W ...

Pour avoir emprunté la Seven Fifty du padré (une 2 pots ...) lors d'un tour de Corse en 2008, j'ai apprécié la souplesse et l'élasticité de son moteur.

C'est un quatre cylindres donc beaucoup préconisent de supprimer une dent au PSB afin de pouvoir l'utiliser dans les tours ...

Mon reup a fait exactement l'inverse en ajoutant une dent au PSB afin de profiter de son couple et de sa souplesse ...

Pas une mauvaise opération, je trouve ...

Avec les K&N (boîte à air d'origine) et le réglage carbus kivabien, c'est plutôt sympa ...



Petite astuce, avec l'autocollant à l'envers, le quatre cylindres fonctionne mieux à haut régime ...

[bruno84]

effectivement, tres bonne bécane la seven, robuste , belle et pas trop chère.