[Fabien_D]

voilà

et si la W 650 etait la moto parfaite

- sympa
- belle gueule
- moteur chouette
- consomme pas trop
- legere
- économique
- carbus


par ce que moi j'ai déja la bullet ( mais pour le quotidien ... on repassera )
la CB 500 ... mais ca c'est le traine couillon ou mulet
et la calif ... mais la calif, je trouve trop lourde, trop grosse trop ... trop

alors la W ...

Amandine en a une

mais je voudrais une avec un ptit guidon, des suspensions de qualité et aussi plus de bruit ...

voilà ... l'idée trote dans ma tete

les autres auxquelles je pensais à la place de la calif
- triumph bonneville ... heu ..nan
- V7 classic, mais il parait que le nouveau 750 avec la norme euro 3 est bien étouffé, et le prix ca calme
- bullet electra EFI , mais là on va attendre que d'autres essuient les platres
- sv 650,super, mais l'esthetique est moins à mon gout

 

[JBG]

 

[Easy Rider]

bin la W est une super bécane, oui.

Moi mes pots sont libres, bin ouawou, même tonton Norton a dit que ça dépotait bien.  

[Amandine]

COPIEUUURRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Easy Rider]

COPIEUUURRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

t'as un bon cadenas sur la W ?    

[Amandine]

pas besoin, j'ai d'autres cordes a mon arc pour eviter qu'il y touche  

[Olive]

pas besoin, j'ai d'autres cordes a mon arc pour eviter qu'il y touche

Diane chasseresse ....

[Guest]

Salut les mousquetaires

Je suis certain que vous vous ennuyez

zètes heureux ?????


donnez le bonjour aux copains!!!!!!!

[William]

- bullet electra EFI , mais là on va attendre que d'autres essuient les platres

:D  :D

J'ai eu le même problème philosophique que toi Fab. Que faut-il au quotidien pour :

- Epargner la Miss et éviter de l'user jusqu'à la corde en affrontant les bouchons sans prendre de plaisir avec.

- Etre efficace dans ses déplacements, en sécurité, en usage polyvalent (Route/Autoroute/Départementales)

- Sans trop grever son budget (entretien, consommables, carburant)

Tu ne peux pas pour une moto au quotidien avoir le beurre, l'argent du beurre et la crémière (Salut Amandine    :D   )

Dès lors, l'esthétique devient moins un critère de choix. Le plan SV 650 n'est pas bête du tout. Moi, j'ai choisi un plan Versys et ne le regrette pas du tout  
 

[red-cub]

Moi je dit , pour economiser votre W , la solution c'est d'acheter une deuxieme W , alors ?    

[William]

- Epargner la Miss et éviter de l'user jusqu'à la corde en affrontant les bouchons sans prendre de plaisir avec.
 

Quand je suis dans les bouchons, mon seul plaisir c'est d'être sur ma W

Je te comprends Greg. Nez en moins, je considère que dans les bouchons, c'est de l'utilitaire et le plus souvent, c'est pour relier un point A à un point B.

Miss W, ce sont les routes bucoliques, les balades, le plaisir en mode "full".

Question d'approche et de goûts personnels ...  

[William]

Moi je dit , pour economiser votre W , la solution c'est d'acheter une deuxieme W , alors ?  

J'y avais pensé... Mais ... La W n'est pas un must en termes d'efficacité par rapport à des motos en plastique, injectées et avec une partie-cycle autrement plus adaptée à cette circulation débile que la région Parisienne.

Pis, c'est sentimental. La W mérite mieux que des bouchons de merde et des trajets sans intérêt ou tu n'as envie que d'une chose, c'est de rentrer ou d'aller à ton point de rendez-vous ...

[JBG]

Quitter Paris, voilà la solution pour qui a l'occasion.

[William]

Quitter Paris, voilà la solution pour qui a l'occasion.

Ouais tiens ...

Je vais aller m'installer en Belgique. Un pt'it bled qui s'appelle Grandrieu. Pas con.  :D      

[JBG]

Tu te tires de Paris avec tes PC.
Y a l'adsl ici aussi.
Au matin tu passes boire le café avec une tartine de Belgom.