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Essai Bonnie T100
« le: 16 Juillet 2013 à 21:46:07 »
j'ai fait mes premiere bornes ce soir sur mon Anglaise...Je me suis "régalé" comme ont dit chez nous! La machine ronfle rondement et allonge à souhait avec ses 75 chevaux,ça siffle trés légerement, les dépassements se font en toute sécurité,,les deux disques sont efficaces et le dosage précis;la partie cycle est saine mais un peu raide à l'arrière,pas de vibration ni couinements...la position du guidon est moins évidente car un peu haut pour moi,mais ça reste correct,c'est un détail qui se règlera! La première impression est que le 865 cm3 est un super moteur quand il est upgradé du kit Mecatwin et des pots Dual,le son est vraiment valorisant et ça tracte bien!tout ce que j'aime! Si la W est similaire,elle ne joue pas dans la même division...En dehors de toute considération Marketing ou d'"écusson",la finition est la! Et tant mieux car le prix n'est pas le mëme! Mais ma W je la kiffe grave et j'en ai pas fini avec elle!!! :goodjob:
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Essai Bonnie T100
« Réponse #1 le: 16 Juillet 2013 à 21:57:03 »
Content que tu sois content !  :D  

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Hors ligne Arno D

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Essai Bonnie T100
« Réponse #2 le: 15 Décembre 2013 à 20:18:48 »
Oui, moi aussi j'avais envisagé une bonni avant de tomber sous le charme de ma belle japonnaise
Par contre, un jour, comme toi, j'essaierai l'anglaise pour me faire une idée.
 
AD

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Hors ligne Tobec

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Essai Bonnie T100
« Réponse #3 le: 24 Décembre 2013 à 17:25:29 »
Eh bien moi j'ai revendu ma T100 de 2005 et ma W650 de 2001 !

Pourquoi :

-La T100 ,un moteur électrique ,faut monter dans les tours (un veau) super carré et esthétiquement moteur plus que moyen en beauté !Donc pas le pied pour se faire plaisir!!!

- La w650 moteur Très bien à tous point de vue mais avant  désagrable ainsi que tenue de route et frein plus que moyen !!!

.............................Pour acheter la merveille des merveilles :   LA W800 !!!

Moteur coupleux et ne "danse plus comme la 650 !!!

Donc ,content de mon achat ....et déja 620 bornes  :siffle:  

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Essai Bonnie T100
« Réponse #4 le: 29 Décembre 2013 à 14:07:40 »
Choix respectable! Moi je gardes les deux: T100 2007 avec kit dual power Mecatwin:grosse patatte et son envoutant( suis pas loin des 80 ch et la différence avec le W est incomparable! W650 2002: génial petit velo passe partout avec une dégaine unique et un bon petit bourrin!!! point commun: c'est pas la rigueur du chassis qui est la principale qualité!!! :P  
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William

Essai Bonnie T100
« Réponse #5 le: 29 Décembre 2013 à 17:59:20 »
Citer
1) T100 2007 avec kit dual power Mecatwin:grosse patatte et son envoutant( suis pas loin des 80 ch

2) W650 2002: génial petit velo passe partout avec une dégaine unique et un bon petit bourrin!!! point commun: c'est pas la rigueur du chassis qui est la principale qualité!!! :P
1) Ca ne doit pas être mal ça  :casque: En quoi consiste ce kit Dual povaire Métacouine ? Haut moteur retravaillé un peu ? (arbre à cames)

2) En espérant que tu aies changé les suspensions, car celles d'origines sont vraiment d'la daube   :nono:
Avec des suspensions correctes, tu compenses l'approximation de la partie cycle et la moto est beaucoup plus agréable

Le meilleur souvenir de la W pour moi : Son moteur avec un gras très agréable entre 3 et 4 500 tr/mn.
Et l'esthétique aussi. La W est une belle moto.


 ;)
« Modifié: 29 Décembre 2013 à 18:01:48 par William »

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Essai Bonnie T100
« Réponse #6 le: 29 Décembre 2013 à 19:51:10 »
Yes Sir!
1) Non,pas touche à la distri! c'est le kit carbu avec gicleurs,aiguilles...etc+ silencieux, ça change quand même beaucoup la bécane!+ de couple+ d'allonge+et un son! :rolleyes:
2) La W c'est top! j'ai tout fait (grace au forum) Ressort prog 150 €,Bitubo Ar 400 €,feu Lucas et petits clignos de chez les alsacos 200€! je la garde! je dois changer l'échappement car il est coupé au niveau de la jonction silencieux, les deux béquilles sont à changer/ressouder,je me suis fendue d'un garde boue d'origine qui l'était déja (fendue  :goodsuprise: ) 300 €... j'ai repris la peinture de la spéciale édition sur le bidon:250 € ça lfait bien sobre et class! cet inventaire à la Prévert pour dire que c'est une bécane qui aura de plus en plus de sens dans les années à venir! Et vu l'addition,je pourrais jamais prétendre la vendre à hauteur de l'engagement comme c'est souvent le cas! Seul hic! pour l'instant j'ai pas de garage! les deux bécanes sont sous bache! et ça m'impose de rouler un peu tous les WE en période hivernale...meme si c'est pas la Sibérie! Et de toute façon j'ai l'arme Fatale: Le Belgom!!! (mais la je préche un converti!!! :siffle:  :casque:  

 
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William

Essai Bonnie T100
« Réponse #7 le: 29 Décembre 2013 à 21:40:29 »
Bon ... t'as déjà bien travaillé sur ta W  :)

Je trouve très chouettes les coloris New Edition sur des bidons de W :wub:

Si tu pneux, mézy donc keks photos qu'on puisse mater ..

Les investissements que tu as faits relèvent plus du plaisir que de la simple spéculation sur sa revente dans le futur.

Pas de garage, c'est chiant. J'espère que tu vas pouvoir trouver bientôt un bon plan où tu pourras entreposer bécanes, outils et divers produits d'entretien. C'est vraiment un gros plus.

Pour le Belgom, j'ai une version qui peut se boire ... si, si  Après, tu verras : T'auras le jabot qui brille plus qu'une tubulure de Harley gardée sous cloche :D

Signé : Le pochtron expert   :lol:

 ;)
« Modifié: 30 Décembre 2013 à 13:51:01 par William »

 

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